HJ 1187-2021 放射性物品运输核与辐射安全分析报告书格式和内容.pdf

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  • 4.3.3.3运输指数和临界安全指数

    描述集合包装、货物集装箱及运输工具的运输指数和临界安全指数

    基于实际运输路线开展安全分析的航天标准,描述具体运输线路,包括主选线路和备选线路。对方 输可选取代表性路线进行包络分析,代表性路线应考虑线路的长度、年度运输次数等方面的 选择还应尽量避开人口密集区、险峻道路、水源地等,并充分考虑桥梁、道路维修造成临时性

    4.3.4.2运输线路图

    4.3.4.3运输线路的基本特征

    4.3.5.1对新燃料、乏燃料、六氧

    a)运输过程的行程计划; b)运输工具配置及编组情况 c)各类运输人员的配置情况及岗位职责; d)运输途中计划停靠站的位置、概况(包括具体布局图)、预计停靠时间; e)运输过程中各类参运人员的受照参数,包括作业人数、操作距离、操作时间等。 4.3.5.2对放射源的运输,概述相关情况

    4.3.6.1概述货包装卸的操作规程及步骤,吊装使用的工具或机械及其参数。 4.3.6.2概述货包装卸过程中的安全措施,特别要说明针对可能发生的事故和突发事件所采取的预防 和应对措施。 4.3.6.3给出从事装卸工作的作业人数、操作距离、操作时间等

    4.3.7启运前的准备

    4.3.7.1说明对货包表面污染和辐射水平的监测计戈

    .1说明对货包表面污染和辐射水平的监测计划

    7.2描述对拟交运货包作标记、贴标志和挂标牌的准备要求。 7.3描述运输活动相关文件的准备情况,包括运输说明书、核与辐射事故应急响应指南、装年 法、安全防护指南。

    4.3.8启运前检查程序

    8.1新制造运输容器的首次使用,描述首次使用前的检查程序,以确保容器的包容、屏蔽、传 界安全功能符合设计要求。 8.2应根据运输容器特点,描述货包每次启运前的安全检查内容,至少应包括:

    4.3.8.2应根据运输容器特点,描述货包每次启运前的安全检查内容,至少应包括: a)核实内容物的符合性; b)检查运输容器的吊装设备; c)核实货包温度和压力达到平衡状态; d)检查货包在运输工具上的装载栓系和堆放与4.3.3节的满足情况; e)通过检查和/或相应的测试来确保包容系统中所有可能泄漏放射性内容物的开孔和阀门均已严加 密封、关闭; f)检查4.3.7节启运前的准备符合情况, 4.3.8.3如涉及不同运输方式之间的转移,还应描述换装后启运前的检查内容。 4.3.9 中途停靠和暂存 ? 4.3.9.1 描述货包、集合包装、 货物集装箱以及运输工具运输途中选择临时停靠站的要求及隔离措施。 4.3.9.2 描述货包、集合包装、 货物集装箱以及运输工具中途暂存期间与有人员逗留的场所隔离和其 他危险货包隔离的相关措施。D 4.3.9.3描述货物集装箱的装载以及货包、集合包装和货物集装箱的暂存要求的满足情况。 4.3.9.4 描述装有易裂变材料的货包、集合包装、货物集装箱以人及运输工具中途暂存时的临界控制措 施。当临界安全指数的总和超过50,还应说明该运输工 工具和货物集装箱在暂存时与装有易裂变材料的 其他货包、集合包装、货物集装箱或运输放射性物品的其他运输工具之间的距离。

    4.3.9中途停靠和暂存

    4.3.11安全保卫措施

    4.3.11.1描述放射性物品运输活动的安全保卫措施。描述承担和实施放射性物品运输实物保护的相关 方,以及运输活动的实物保护等级。 4.3.11.2描述卫星定位系统对放射性物品运输工具在运输过程中的在线监控措施,

    4.3.12特殊安排运输的补充措施

    对于特殊安排的运输,应详细说明为弥补货包不能满足可适用要求而采取的特殊预防措施,这些措 施应能使运输的总体安全水平不低于正常运输的安全水平,具体措施可能包括: a)对特殊包装措施的说明; b)专业人员护送。专业人员通常为辐射防护人员,并配备辐射测量装置以及必要的应急装置,熟 悉应急程序。护送人员乘坐车辆与放射性物品运输车辆分开,必要时辅以公安、消防人员护送; c)选择潜在危害小的线路,避开人口密集区域以及可能的危险路段等; d)限定运输时间,避开交通高峰时段; e)直达运输,途中不停留,不转运:

    f)在不增加其他危害的前提下, 格控制耐撞性较差货包的车速: g)事先通知公安和消防等公共安全部门; h)作为补充安全措施,可以考虑增加辅助保护装置,如冲击能量吸收系统等

    4.3.13与其他货物一起运输

    涉及与其他货物一起运输的,描述放射性物品与其他货物之间可能的相互影响,并说明钅 能影响所采取的措施。

    4.4.1组织机构及其职责

    4.4.3辐射影响分析和辐射防护最优化

    4.4.3.1辐射影响分析

    4.4.3.2辐射防护最优化

    描述基于合理可行尽量低(ALARA)原则对运输方案所采取的优化措施,包括减少与货包的接触 时间,增加隔离距离,加强屏蔽等,以实现辐射防护最优化。

    4.4.4辐射防护措施

    4.4.4.1.1描述包括货包的装载、运输、中途临时停靠、不同运输方式之间的转移(女 系列操作工序的辐射防护措施。 4.4.4.1.2对于特殊安排的运输,还应包括拟运输内容物装入和卸出运输容器的辐射

    4.4.4.2对工作人员的辐射防护措施

    描述为工作人员制定的辐射防护措施,具体从以下方面说明: a)控制受照时间:给出各类工作人员的受照时间。描述所采取的受照时间控制措施,如对装年 装及中转作业等操作制定操作计划并开展岗前培训,加强操作过程中的监督等。

    b)距离隔离:描述所米取的距离隔离措施。 说明中途停留时采取的隔离措施,以及控制人员推 法。 c)屏蔽:描述所采取的屏蔽防护措施,如增加集合包装、运输车厢与驾驶室之间增加屏蔽装置

    的方法。 c)屏蔽:描述所采取的屏蔽防护措施,如增加集合包装、运输车厢与驾驶室之间增加屏蔽装置等。 4.4.4.3对公众的辐射防护措施 描述正常运输过程中对公众的辐射防护措施。描述途中临时停靠和暂存对公众的辐射防护措施。描 述交通拥堵或极端天气造成的货包滞留等异常事件下对周围公众的辐射防护措施,

    4.4.4.3对公众的辐射防护措施

    描述正常运输过程中对公众的辐射防护措施。描述途中临时停靠和暂存对公众的辐射防 述交通拥堵或极端天气造成的货包滞留等异常事件下对周围公众的辐射防护措施,

    4.4.5辐射防护用品及器具的配备

    4.4.6.1辐射监测计划

    4.4.6.2辐射监测设备和仪器配备

    4.4.6.3辐射监测人员能

    4.4.6.4数据记录与处理

    4.4.7个人剂量和健康监护管理

    描述对从事放射性物品运输的工作人员的个人剂量监测计划(包括监测仪器佩戴 事放射性物品运输的工作人员的个人剂量档案和职业健康监护档案的管理情况。

    描述对从事放射性物品运输的工作人员的个人剂量监测计划(包括监测仪器佩戴情况),描述又 文射性物品运输的工作人员的个人剂量档案和职业健康监护档案的管理情况,

    4.6.1质量保证大纲及程序

    描述所制定的放射性物品运输活动的质量保证大纲及相应的程序,包括但不限于文件控制、采购控 制、物项控制、运输过程控制(包括应急管理、辐射防护管理、安全保卫管理和接口管理)、检查和试 验控制、对不符合项的控制、记录控制等,

    描述对直接从事放射性物品运输工作人员及组织(包括托运人、承运人和收货人 括培训计划、培训内容、考核和记录等方面。

    可用于将货包栓系在运输工具内部或运输工具上的方法很多,本附录给出了两个示例: a)使用栓系组件和楔子,例如钢丝绳; b)使用螺栓,将货包底盘和法兰栓系在运输工具上。 示例在分析时,忽略了货包和运输工具平台之间的摩擦力,以提高安全裕量。 栓系强度分析应定量给出栓系系统传递给货包和运输工具的负荷(通过反作用力),描述下面各项 参数: a)确定货包附加装置连接点的最大载荷: b)确保在一定加速度范围内对栓系系统作出适当规定并使货包保持在适当的位置; c)确定运输工具锚固点的载荷; d)证实货包能够保持完整性: e)允许在操作说明书(对承运人)中作出适当说明 f)明确栓系系统涉及部件的验收准则 在承受例行运输条件下的加速度时,货包及栓系系统的任何部件所受应力应不超过其材料本身的屈 服强度。 O 正常运输过程中,货包栓系系统设计所用的加速度因子应不低于表A.1中的要求,对于乏燃料货包 等宜考虑更高的加速度因子。工

    考虑一个刚性货包通过四个对称布置的栓系组件进行栓系的情况。对简化方法的要求是计算栓系力 的最大载荷,从而通过反作用力计算作用在货包附加装置连接点和运输工具上的作用力。该方法只适用 于静态地确定栓系系统,且在导出作用力的最大载荷时,对栓系系统的行为只作出单纯重复的假设。 图A.1描述了一个质量为M的正方体货包,质心位于点(X/2,Y/2,Z/2)处,各个组件的 角都位于栓系组件(绳索)的垂直面上且相等。同样,位于水平面上的角α也相等。货包由绳索1、

    3和4对称地栓系住。绳索的张力分别为P、P、P和P。货包加速度为ax、a,和a. 具有加速度的a,、a和a,的货包所受的分作用力为F、F.和F,(最大值分别为Ma,、Ma、和Ma 在质心的重力为Fg(值为Mg)。对于这个例子,假定在这些力起作用前的那一刻,所有绳索的 (P、P、P和 P)趋于 O,即索刚好“束紧”。

    图A.1采用楔子的栓系系统图解说明

    假设P=P.+P,和a,=2g,,=1g,a,=2g,α=Φ=45°,可计算公路运输的最大栓系载荷, 此:

    P=0.621Mg +0.414Mg =1.035Mg

    为了求得对楔子水平方向作用 向的情况,通过假定水平面上只有一 变。考虑到当F=F时F起作用,可通过绳索1和4以及对面的楔子限制货包的滑动。根据滑动 过称性 P.=P.,可得水平方向的方程如下:

    Fc一作用在楔子上的作用力 用Ma.代替F.,得:

    A.3底盘法兰栓系在运输工具上的长方形货包

    图A.2一般的货包安装

    解析垂直方同的分力, Ma, + R, = Mg + F 解析水平方向的分力, Ma= R 由对0点的力矩,导出: R,k +Ma,H+MaZ,=MgH,+FH 脱离状态下,k趋向于0,方程简化为: Ma,H,+MaZ,=MgH,+FH 合并各项并重排公式得:

    脱离状态下,k趋向于0,方程简化为: Ma,H,+MaZ,=MgH,+FH 合并各项并重排公式得:

    Ma, + R, = Mg + F Ma= R +Ma.H.+MaZ,=MgH.+FH

    附录B (资料性附录) 正常运输过程中辐射影响分析计算示例

    正常运输过程中的辐射影响分析,本示例采用美国圣地亚实验室开发的RADTRAN程序计算。

    B.1建立运输过程中的辐射影响分析模型

    D:一某种人员的年个人剂量(mSv/年); Dim一货包外1m处最大辐射水平(mSv/h); ko一点源形状修正因子(m); PPS一每次装运的货包数; SPY一每年装运次数(次/年); Tw一作业受照时间(h); r一距货包中心处的距离(m)。 线源模型:运输过程中,对于距离货包较近的工作人员或公众,如:栓系人员、检车工、货包监测

    、收费站人员、加油站加油 正尺寸时,应将运输的辐射 下式计算:

    B.2选取合理的受照参数

    将受照参数输入分析模型,计算各类人员的受照剂量。并根据计算结果选取合理的剂量约束值。针 对工作岗位距货包的距离相对灵活的工作人员(如安全保卫人员,吊装指挥人员等)以及停靠站周围的 公众,应设置此类人员与货包的隔离距离。隔离距离的设置可根据受照剂量计算结果并结合剂量约束值 选取,也可根据不同运输方式选用《危险货物国际道路运输欧洲公约》(ADR)、《国际海运危险货物规 则》(IMDGCODE)和《铁路危险货物运输规则》(ADN)中推荐的人员与货包的隔离距离,具体见表 B.1、表 B.2. 和表 B.3

    HJ11872021表 B.1《危险货物国际道路运输欧洲公约》(ADR)中人员与货包的隔离距离每年暴露时间(h)运输指数公众经常接近的区域经常占用的工作区域(不大于)5025050250距包装件外表面最小安全距离(m)2130.5141.540.51.582.561.02.51237.51.032049.51.54305125405.513.52.55.5 506.515.536.5 表 B.2《国际海运危险货物规则》(IMDGCODE)中放射性物质与旅客和船员的隔离距离放射性物品与旅客和船员的隔离距离杂货船运输指数总和件杂货渡船等b近海补给船d集装箱(TEUs)(m)n积载与离生活区和经常a积载于船尾10及以内61有人占用的工作地点较或平台中部y远的船首或船尾大于10但不大于2081同上同上大于20但不大于50132同上不适用大于50但不大于100○18同上不适用大于100但不大于200264同上不适用大于200但不大于400366同上不适用最小长度为150m的杂货、件杂货或滚装集装箱船。最小长度为100m的渡船、海峡渡船、沿海航行或岛间航行船舶。最小长度为50m的近海补给船(在此情况下,实际装运的最大运输指数总和为20)。TEU指20英尺相等单位(相当于一只6m长度的标准集装箱)表B.3《铁路危险货物运输管理规则》(ADN)中工作人员与货包间的隔离距离照射时间h(小时)包装件的运输指数(TI)124102448距包装件外表面最小安全距离(m)0.2 0.50.50.5 0.51.01.00.5 0.50.5 0.51.01.51.51.00.50.51.01.52.52.52.00.51.01.52.04.04.04.00.51.02.03.05.05.08.01.02.02.54.07.07.010.01.52.53.05.08.08.016

    暖通空调设计、计算附录 (规范性附录) 放射性物品运输事故应急响应指南

    本附录给出了《放射性物品运输事故应急响应指南》(以下简称《指南》)的主要内容及基本要求 同国际原子能机构放射性物品运输事故应急响应要求一致。《指南》用于指导放射性物品运输的托运人 偏制《放射性物品运输事故应急响应指南》,并用来指导第一响应者(可以是承运人,也可以是承运人 和押运人)处理放射性物品运输事故。 本附录的表C.1给出了运输编号(联合国编号)、运输专用名称和应急响应指南编号的对应关系; 表C.2至表C.7分别针对不同应急响应指南编号,给出了编制《指南》的主要内容及基本要求。 《指南》的编制,首先应根据所运输的放射性物品按照表C.1所列的对应关系确定运输编号(联合 国编号)和指南编号,进而再按照指南编号从表C.2至表C.7中找出所对应的应急响应指南编制要求, 然后按照该应急响应指南的要求开展编制工作。 一类放射性物品运输托运人可根据拟运输内容物运输编号(联合国编号)、运输专用名称选择相应 的应急响应指南编号开展编制工作。 《指南》的编制,应具有独立性和完整性,并要求文字精炼、图示清晰、重点突出。

    表C.1放射性物品应急响应指南对应关系

    应急响应指南161,放射性物品(低辐射水平

    溢出或泄漏 不要触摸破损的货包或溢出的物品。 用沙、土或非可燃吸收材料覆盖溢出的液体, 用塑料布或油布覆盖溢出的粉末,以使污染扩散最小化。 急救 医疗问题优先于放射性方面的考虑。 根据受伤的类型进行急救处理。 不要延误运送和救治受伤严重的伤者。 如果受害者停止了呼吸,实施人工呼吸。 如果呼吸困难,给予氧气。 ? 如果接触了放射性物品,马上用流水清洗皮肤和眼晴至少20分钟。 接触释放物品而污染的受伤者对于医护人员、设备或者设施不存在严重的威胁。 确保医护人员知道事故涉及放射性物品, 采取预防措施以保护自己和防止污染扩散。

    石油天然气标准规范范本表C.4应急响应指南163.放射性物品(低至高辐射水平)

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