7.0.1通信塑料管道的理埋设深度（管顶至路面），在人行道下不应 小于0.5m；在车行道下不应小于0.7m；与电车轨道交越（管顶至 轨道底）不应小于1.00m；与铁道交越（管顶至轨道底）不应小于 1.50m。当多层敷设塑料管时，宜分层填实，并应适当加大理埋深。 7.0.2当通信塑料管道的埋设深度达不到第7.0.1条的要求时， 应采用混凝土包封或采用钢管等保护措施。 7.0.3管道进入人孔处，管道底部距人孔底板的净距不得小于 0.40m，管道顶部距人孔内上覆顶面的净距不得小于0.30m。 7.0.4考虑确定通信塑料管道埋设深度时，在下列情况下应做相 应的调整： 1 城市规划对今后道路扩建、改建后路面高程有变动； 2与其它地下管线交越时无法满足表5.0.3的规定； 3地下水位高度与冻土层深度对管道的影响。 7.0.5通信塑料管道敷设的坡度宜为3%～4%，不得小于 2.5%0；如道路本身有坡度，可利用地势获得坡度。 7.0.6塑料管群宜设在冻土层下。在严寒且水位较低的地区，敷 设在冻土层内时，宜在塑料管群周围填充粗砂，耳围护厚度不宜小 于200mm

8.0.1通信塑料管道的段长应按人孔位置而定。在直线路由上 其段长不应大于200m，在高等级公路上，其段长不宜大于300m， 且各段长不宜相等。 8.0.2每段管道应按直线敷设。当遇道路弯曲或需绕越其它管 道时，弯管道的段长应小于直线管道最大充许段长。 8.0.3弯管道的曲率半径不应小于10m，弯管道中心夹角宜尽量 大。同一段管道不应有反向弯曲（即“S”形弯）或弯曲部分的中心

8.0.1通信塑料管道的段长应按人孔位置而定。在直线路由上， 其段长不应大于200m，在高等级公路上，其段长不宜大于300m， 且各段长不宜相等。

8.0.1通信塑料管道的段长应按人孔位置而定。在直线路由上

8.0.2母段管道应按直线敷设。当逆路驾曲或需统越其已官

大。同一段管道不应有反向弯曲（即“S”形弯）或弯曲部分的中心 夹角小于90°的弯管道（即“U"形弯）。

9.0.1通信塑料管道的基础应按下列规定处理：

1.在土质较好的地区，挖好沟槽后沟底应夯实，回填·50mm 细砂或细土。 2在土质稍差的地区，挖好沟槽后应做混凝土基础，基础上 先回填50mm细砂或细土。 3在土质为岩石的地区，挖好沟槽后应回填.200mm细砂或 细士。 4在土质为回填土或土体不稳定的地区，应做钢筋混凝土基 础。 5在土质较差、地下水位较高、流砂或淤泥地区，应挖好沟槽 后先进行地基加固处理，并对管道进行混凝土包封。 6管道进入建筑物或人（手）孔时，靠近建筑物或人（手）孔处 应做不小于2m长度的钢筋混凝土基础和包封。 9.0.2通信塑料管群的组合应符合下列规定： 1管群应组成矩形，横向排列的管孔数宜为偶数，且宜与人 孔托板容纳电缆数量相配合； 2矩形的高度不宜小于宽度，但不宜超过倍； 3管孔内径大的管材应放在管群的下边和外侧，管孔内径小 的管材应放在管群上边和内侧： 4多个多孔管组成管群时，宜选用栅格管或蜂窝管； 5同一管群组合，宜选用一种管型的多孔管，但可与波纹塑 料单孔管或水泥管组合在起； 6多层塑料管之间应分层填实管间空隙。 9.0.3.通信塑料管道的接续应符合下列规定：

1塑料管的连接宜采用承插式粘接、承插弹性密封圈连接和 机械压紧管件连接； 2塑料管材标志面应在上方； 3多孔塑料管的承口处及插口内应均匀涂刷专用中型胶合 粘剂，最小粘度应为500mPa·s，塑料管应插到底，挤压固定； 4各塑料管的接口宜错升； 5栅格塑料管群应间隔3m左右用勒带捆绑一次；蜂窝管等 其它管材宜用支架排列整齐。 9.0.4在一般地带，塑料管群上方300mm处应加警告带。 9.0.5在特殊地带，塑料管群上方300mm处应加混凝土板或普 通烧结砖保护。 9.0.6在塑料管道周围20cm范围内应采用过筛细土实，20cm 以外可用原土分层夯实。严禁采用石块、渣土或其它物料回填。 9.0.7在管道敷设过程中，应将进入人孔的管口严密封堵。 9.0.8当塑料管道非埋地敷设时，应采取防老化和防机械损伤等 保护措施，

表A.0.2蜂宽管型号和规格（mm）

主：1蜂窝管公称长度6000mm，允许偏差0~

2内孔尺寸d是指内切圆直径

表A.0.3梅花管（HDPE）参考规格（mm）

A.0.5栅格管、蜂窝管和梅花管的剖面形状，见图A.0.5。

A.0.5栅格管、蜂窝管和梅花管的剖面形状，见图A.0.5。

图A.0.5栅格管、蜂窝管、梅花管的剖面形状

A，0.6·水泥管群组合和栅格管群组合的剖面形状，见图A.0.6

（a）水泥管群（孔径90mm） （b）塑料栅格管群（孔径28/32mm）

图A.0.6管群组合的剖面形状

附录B常用人（手）孔内部平面尺寸（mm

常用人（手）孔内部平面尺寸见附图B

附图B 人（手）孔内部平面尺寸

、为便于在执行本规范条文时区别对待，对于要求严格程度 不同的用词说明如下： 1表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”； 反面词采用“严禁”。 2表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”； 反面词采用“不应”或“不得”。 3表示充许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”或“可”； 反面词采用“不宜”。 二、条文中指明应按其他有关标准执行时，写法为“应按·.· 执行”或“应符合的要求（或规定）“

中国工程建设标准化协会标准

国工程建设标准化协会标

CECS 165 : 2004

总则 一般规定 ( 3 通信塑料管道规划 (3 通信塑料管材和管型选用 (3 通信塑料管道路由和位置确定 ( 3 通信塑料管道容量确定 (3 通信塑料管道埋设深度 ( 3 通信塑料管道段长和弯曲 ( 3 通信塑料管道敷设 (4 10 人（手）孔设

1.0.2本规范适用于城市通信管道的建设，建成后不限于穿放 内光缆或电缆，也可穿放长途光缆。由于管道段长最长为20 至300m，长途光缆布放不能用气吹法，只能用牵引法。为了减 光缆接续，可直接穿越某些人孔，施工时在这些人孔中辅助布

1.0.3.为了节省投资，满足各方面要求，少破坏道路或不破坏

根据《中华人民共和国电信条例》第四章第四十六条的规定 建设项自用地范围内的通信管道应纳入建设项目同时施工与 收，所需经费在建设项自中解决，本规范作了相应的规定

2.0.1开发区、住宅区、工矿区的通信虽有它的独立性，但也有全 程全网通信的共性，所以通信塑料管道也必须与公共通信管道连 接。

3.0.4.实践经验证明，通信塑料管道不宜与热力管道、燃气管道、 高压电力电缆等相邻敷设，以免影响通信。热力管温度较高，易使 塑料管老化；燃气管目漏气，易进入通信管道内，再流到局所，遇 明火会爆炸燃烧，如大连某电信局发生过烧毁局房的情况。高压 电力电缆周围电磁场较强，易影响通信。如果必须相邻敷设，除保 证最小净距外，还应视具体情况采取必要的防护措施。 3.0.6在大城市道路不断加宽，且道路两侧电信用户密度也不断 增加的情况下，规定道路两侧红线之间的距离等于或大于40m 时，应在道路两侧修建通信管道或电缆通道，且强调按终期容量 次敷设，避免往返穿越和多次开挖道路，影响交通，还增加施工后 维护的麻烦。

通信塑料管材和管型选用

4.0.6为了提高管径利用率，也考虑到管道弯曲和接续点太多

5通信塑料管道路由和位置确定

5.0.1、5.0.2.通信塑料管道路由选择和位置确定与水泥管道基 本相同。塑料管道的特点如下： 1 塑料管防水性能好： 2 塑料管防腐性能好； 3 塑料管抗高温性能差 4. 塑料管摩擦系数小； 多孔塑料管道占断面积较小。 5.0.3：在表5.0.3中所列的净距，是指管道外壁间的最小距离， 其自的是为了保证最经济、方便的施工维护条件和设备安全可靠 的需要，它与当地的土质条件、通信管道和其它管线的埋设深度， 施工先后等有关。表5.0.3是按较好土质列出的数据，如土质不 好，应视具体情况适当加大距离。当由于条件限制达不到规定的 数值时，还应采取必要的防护措施。 在表5.0.3中，与铁路（轨底）的最小交叉净距由1.0m改为 1.5m，与第7.0.1条管道的最小埋深取得一致。

6.0.1管孔需要量应按业务预测和具体情况分析确定。由于电 信部门的分拆重组，以及电信业务种类繁多和深化分工管理的要 求，各部门都在建设地下通信管道，在道路断面有限的情况下，强 调统建共用的原则，有利于充分利用道路的地下断面资源，避免地 下管线过于拥挤造成规划建设困难。因此，在业务预测时，应按表 6.0.1所列各种业务类型的需要统计分析需要量，加上必要的备 用管孔而决定各段管道的容量。 为发挥塑料多孔管的优越性，应本着大电缆穿大孔、小电（光） 缆穿小孔、1条电（光）缆穿1孔的原则计算和组合管群

7通信塑料管道埋设深度

7.0.1管道埋深，在《城市工程管线综合规划规范》GB50289一 98中规定：管道在人行道埋深为0.4m。本规范规定为0.5m，是 考感到多孔塑料管是新技术、新产品，在使用时需留有余地，另外 也考虑到塑料管道老化后强度可能下降。

7.0.6·塑料管群宜设在冻土层下，但在严寒地区很难做到，如内 蒙古自治区海拉尔、黑龙江佳木斯地区冻土层厚达2.5m，如设在 冻土层下，管道在3m以下，施工和维护都不方便，而且工程造价 高，夏天易积水。 经到海拉尔调研，当地水泥管道均理在冻土层内，但采取了防 护措施，即在水泥管块周围填充200mm粗砂，使用效果很好。佳 木斯也有类似情况，塑料管道在冻土层内，管道周围填充200mm 粗砂，已使用两年效果良好，故本规范推荐使用

8通信塑料管道段长和弯曲

8.0.1塑料營道内壁光滑，摩擦系数较小，根据电（光）缆能承受 的拉力值计算，最大的段长可达400m，但实际使用情况，城市内塑 料管道的段长一般不大于200m，在高等级公路上塑料管道的段长 不大于300m。 8.0.2因管道弯曲后，管道摩擦系数加大，所以弯管道的段长应 小于直线管道的段长。 8.0.3塑料管韧性较好，易弯曲，如栅格管的弯曲性能见表1和 图1，

表 1摄格管的弯曲性能

所以，本规范规定曲率半径不应小于10m

图1栅格管的弯曲性能

9.0.1.多孔塑料管是次挤压面成，产品长度般为6m。多孔 管接续时采用承插式粘接，用专用胶粘牢，形成一体。所以管道基 础要求简单，土质好的地区沟底夯实即可，土质不好地区做专用基 础。 土质较好的地区，指稳定性土堰，地基承载力不小于2倍的荷 重，以及基坑在地下水位以上等。 土质稍差地区，指不稳定性土壤，如大孔性土壤和回填土等。 为了防止水进人建筑物或人孔内，应做2m及以上钢筋混凝 土基础和包封。 9.0.4为了塑料管道安全，在般地带的管道上方300mm处应 加警告带。带为红色，上边印有“下边有光缆”，当挖到警告带时

9.0.5在城市中可能经常出现挖掘的地带，在管道上方300mm

露在空气中。由于阳光照射和温度交替变化会使塑料管加速老 化，而且裸敷也容易遭受外界机械损伤，因此，本规范规定应采取 防老化和防机械损伤的保护设施

自前尚无定型的塑料管道人（手）孔。标准图纸利用了邮电水 泥管道人（手）孔，可能与塑料管道不相适应，工程实施时应参考人 （手）孔的结构和实际需要进行适当的调整。例如：以前普遍采用 大对数电缆，人（手）孔内的电缆支架和托板系据此进行设计，而现 在普遍采用光缆、小对数电缆和同轴电缆，其特点是电（光）缆直径 小而条数多，因此，电缆支架和托板的间距应作适当的调整才能容 纳众多的小电（光）缆。 此外，在选择人（手）孔型号时，孔径常以28mm或32mm为 依据，实际上还有42mm、48mm孔径的多孔管。如果采用几种孔 径混合组织管群，则选定人孔类型时管孔容量应适当减少