一个标准段（15km）的工程量表

网工程建设预算编制与计算标准》计列。 （4）项目前期工作费依据2007年7月由国家发展和改革委员会颁发 《电网工程建设预算编制与计算标准》计列。 （5）不计列知识产权转让与研究试验费。 （6）设计费按2002年1月国家计委和建设部联合发布的《工程勘察 计收费标准》执行。 （7）勘察费（不含复测费、带状地形图测量费等）：按1万元/km计算， （8）不计列项目后评价费。 （9）不计列水土保持项目验收及补偿费、环境监测验收费。 （10）施工道路修筑暂按1万元计列。 （11）带电跨越措施费按定额规定的标准进行计算，10kV线路按 00%带电跨越计算，不考患特殊跨越措施费，如跨越通航河流、跨越高 公路、跨越铁路等。 （12）不计列辅助设施工程的巡线检修站工程、巡线、检修道路工程 产维护通信设备、生产作业工具等项目。 （13）不考虑材料二次运输。 （14）基本预备费按2.5%计算

（4）导地线架设按一般放、紧线考患，地线按普通地线考虑。 （5）根据目前单回路杆塔标准设计，除高山地形外，一个标准段 （15km）的单回路电力弱电设计、计算，2.5km用单地线，其余长度用双地线。 （6）暂不考虑余土外运及水的运输。 （7）跨越架设暂不考患通航河流、高速公路、铁路及10kV以上高压 线的跨越。考虑低压线1处/km，10kV高压线1处/km，一般公路1处/5km。 （8）杆塔工程暂不考虑接地模块及降阻剂

1.3.7方案造价中其他费用计算原则

（1）建设场地征用及清理费暂按5万元/km计算。 （2）不计列工程保险费。 （3）工程监理费依据2007年7月由国家发展和改革委员会颁发的（电

工程建设预算编制与计算标准》计列。 （4）项目前期工作费依据2007年7月由国家发展和改革委员会颁发 《电网工程建设预算编制与计算标准》计列。 （5）不计列知识产权转让与研究试验费。 （6）设计费按2002年1月国家计委和建设部联合发布的《工程勘察 计收费标准》执行。 （7）勘察费（不含复测费、带状地形图测量费等）：按1万元/km计算， （8）不计列项目后评价费。 （9）不计列水土保持项目验收及补偿费、环境监测验收费。 （10）施工道路修筑暂按1万元计列。 （11）带电跨越措施费按定额规定的标准进行计算，10kV线路按 0%带电跨越计算，不考患特殊跨越措施费，如跨越通航河流、跨越高 公路、跨越铁路等。 （12）不计列辅助设施工程的巡线检修站工程、巡线、检修道路工程 产维护通信设备、生产作业工具等项目。 （13）不考虑材料二次运输。 （14）基本预备费按2.5%计算，

3.1.4各热块工程量置标对应的边

（1）线路路径长度按15km考虑。 （2）未考虑林区高跨的影响。 （3）交叉跨越按一般情况考虑，未考虑城市近郊等多跨越情况。 （4）污移等级按E7级考虑：替垂绝缘子串采用盘型绝缘子、按I串 考虑；耐张绝缘子串采用盘型绝缘子。 （5）杆塔设计规范按《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DLT 5154—2002）执行。 （6）基础设计规范按《架空送电线路基础设计技术规定》（DL/T5219 2005）执行。 （7）地基承载力按150kPa考虑，

中国南方电网公司10kV和35kV配网典型造价线路部分2011年版

（8）丘陵、山区塔位地形坡度在20°～30°之间。 （9）杆塔指标未考虑地震烈度9度及以上的影响，基础指标未考虑地 基土液化的影响。

3.2.1模块造价按单一地形设计，多种地形时应按地形比例加权平均计 算。 3.2.2模块造价按第1章编制依据及编制原则编制，实际工程中执行新文 件时，模块造价作相应调整。 3.2.3模块造价按统一的材料价格及取费标准计算至本体费用。在实际使 用过程中要进行价格及费用调整。 3.2.4典型造价作为控制指标，在与实际工程对比分析时起控制造价的作 用，在应用时应根据实际工程的设计条件加以修正。

3.2.1模块造价按单一地形设计，多种地形时应按地形比例加权平均计 算。 3.2.2模块造价按第1章编制依据及编制原则编制，实际工程中执行新文 件时，模块造价作相应调整。 3.2.3模块造价按统一的材料价格及取费标准计算至本体费用。在实际使 用过程中要进行价格及费用调整。 3.2.4典型造价作为控制指标，在与实际工程对比分析时起控制造价的作 用，在应用时应根据实际工程的设计条件加以修正。

3.3.1根据实际工程条件，选择相应的模块，按所占比例加权平均计算参

3.3.1根据实际工程条件，选择相应的模块焊接标准，按所占比例加权平均计算参 考造价。 3.3.2对照模块技术条件分析造价。

33.2对照模块技术条件分析滑

（1）工程量的比较分析。对照典型造价的技术条件（气象条件、耐张

杆塔比例、地质条件、基础配置、交叉跨越等方面），对典型造价的工程 量进行合理修正，然后与实际工程量进行比较，分析差异的合理性。 （2）安装工程费用分析。对照典型造价的编制依据（采用的定额、取 费标准、装材价、材料运输距离等），计算工程量修正后的安装工程费用， 然后与实际工程对比，分析差异的合理性。 （3）设计所依据的技术规范差异分析。由于时间段不同，有可能实际 工程所依据的技术规范与典型造价存在差异，由此产生工程量的差异，应 用时应对其影响幅度进行分析。

（4）材料价格分析。典型造价材料以2010年设备材料价格水平为基 准，实际工程使用的材料价格与典型造价不同时可以通过材料单价的对 比，分析材料价格对整体造价水平的影响。 （5）对于未采用典型设计铁塔的或技术条件与典型造价方案差别较大 的工程，可找出与设计条件（电压等级、回路数、导线截面、气象条件） 相近的典型造价方案，对照模块技术组合方案、交叉跨越、主要材料单位 长度指标以及第1章编制依据中规定的各项费用取费标准、材料价格等条 件，从安装工程费用、材料价格、地区特点等多个方面进行综合比较分析。

注：表中“直”代表直接费：“间”代表间接费：“利”代表利润：“税”代表税金。下同路桥施工组织设计 ，