表2可监测故障模式及等级表（续）

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表2可监测故障模式及等级表（续）

发动机不可监测故障模式及类型铁路标准，包括但不限于

表3不可监测故障模式及类型表

4.2.8其他故障模式可参照QC/T893一2011中附录A的规定

4.2.8其他故障模式可参照QC/T893一2011中附录A的规定

B/T32960.3，建立燃料电池发动机远程通信连

5.2.1燃料电池发动机数据

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表4燃料电池发动机数据内容、描述及要求

5.2.2燃料电池堆数据

表5燃料电池堆数据内容、描述及要求

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表6燃料电池堆数据内容、描述及要求

5. 2. 3 辅助系统

燃料电池发动机辅助系统数据上传周期应不大于30S， 数据内容、描述及要求包括但不限于

然料电池发动机辅助系统数据内容、描述及要求

平台应对造成燃料电池发动机性能衰减或危及安

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5.4.2根据历史数据或历史故障的统计分析，当某种现象出现时，后期可能会发生燃料电池发动机致 命故障，应进行预警 5.4.3不能通过历史数据或历史故障规律预 不拼行坝警， ，如高压互锁、通信故障等。

5.1燃料电池发动机应具备远程故障诊断功能，可远程读取燃料电池发动机控制器型号、软件 等系统信息。 5.2可远程读取基于UDS或其他诊断协议的燃料电池发动机数据流和故障码等。 5.3除致命故障外，可远程清除燃料电池发动机所有故障码。

5.6.1燃料电池发动机生产商需编制燃料电池发动机唯一识别码，燃料电池发动机远程平台应根据燃 料电池发动机唯一识别码，对燃料电池发动机进行全生命周期管理。 5.6.2燃料电池发动机故障溯源管理内容包括但不限于燃料电池发动机运行时长、故障发生时间、故 章发生地点、故障发生周期和故障类别等， 5.6.3燃料电池发动机故障溯源管理应具有历史故障香询等功能

6.1燃料电池发动机故障检测

3.1.1燃料电池发动机应能直接或者通过其他方式获取功能部件的相关数据，并检测是否偏离正常范 围。数据包括但不限于：燃料电池堆电压、燃料电池堆电流、燃料电池堆单电池电压、燃料电池堆进口 氢气压力、燃料电池堆进口空气压力、燃料电池堆进出口冷却液温度/压力、燃料电池堆进出口空气温 度、空压机空气流量、氢气浓度、绝缘电阻值等。 6.1.2燃料电池发动机应能直接或通过其他方式持续检测功能部件的故障状态，

6.2燃料电池发动机故障处理和触发报警系统要求

3.2.1燃料电池发动机发生一级故障，进行故障提示。 6.2.2燃料电池发动机发生二级故障，应采用限制输出等方式保证燃料电池发动机工作，同时触发报 警系统进行声光报警。 V 6.2.3燃料电池发动机发生三级故障，应进行关机，触发报警系统进行声光报警，故障清除前不允许 启动。 6.2.4燃料电池发动机发生四级故障，应紧急关机，触发报警系统进行声光报警，故障清除前不允许 启动。 6.2.5燃料电池发动机存在当前故障，应一直发送故障信息，直至故障消失，故障消失后应处理为历 史故障。

6.3燃料电池发动机故障信息记录、保存和清

3.3.1燃料电池发动机应记录当前故障和历史故障，故障信息应包括但不限于故障等级和故障码。 6.3.2燃料电池发动机供电断开后，应保存所有故障信息。 6.3.3历史故障在燃料电池发动机运行200小时内不再被检测到时可自动清除。 6.3.4燃料电池发动机发生一级故障或二级故障，故障消失后，可自动清除故障信息，

6.3.1燃料电池发动机应记录当前故障和历史故障，故障信息应包括但不限于故障等级和故障码。

轨道交通标准规范范本DB37/T40992020

6.3.5燃料电池发动机发生三级故障，故障消失后，应通过外部系统清除或下电清除故障信息。 6.3.6燃料电池发动机发生四级故障，故障消失后，应下电清除故障信息。 6.3.7使用诊断工具或维修工具可以清除历史故障信息。

包括误用故障在内的所有故障应有故障记录，记录内容包括但不限于表A.1。

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附录A （资料性附录） 故障记录

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