GB／T 4798.2-2021  环境条件分类 环境参数组分类及其严酷程度分级 第2部分：运输和装卸

5环境参数组分类及其严酷程度分级

气候环境条件（K)）、特殊气候环境条件（Z)、生物环境条件（B)、化学活性物质（C）、机械活性物质 S)和机械环境条件（M)分别分级描述。 这种分级允许多种环境条件的可能组合，这些环境条件对在任何地方运输和装卸1"的产品都有影 响，它可真实反映运输和装卸"过程中由于户外气候影响产生的环境条件。对某些环境参数，很难对其 严酷等级定量。 对于给定的某一场所或产品，宜参考5.2至5.6中定义的分级描述，例如：2K13/2B3/2C2 2S6/2M5。

玩具标准5.2气候环境条件（K）

注：根据近期有关气候条件的信息方面的收集成果，本文件上一版本中定义的分级已被新的分级替换。这些信息 包含在本文件引用的技术报告中

注：根据近期有关气候条件的信息方面的收集成果，本文件上一版本中定义的分级已被新的分级替换。这些信息 包含在本文件引用的技术报告中

选择合适的等级，需要注意有气候防护地点的气候环境条件是否受到室外（无气候防护）的环境，特 别是温度、太阳辐射及运输箱类型的影响。 下列条件在表1中给出。 2K10：适用于全空调的封闭运输，持续控制温度和湿度以达到一定的要求。 2K11：适用于温度受控的有气候防护的运输，但不控制湿度。 2K12：适用于在干旱、温带、热带和寒带气候条件中的有气候防护的运输，不通风的箱体中没有温 度和湿度控制。极地气候环境不包括在内。产品可在加热加压的飞机货舱中运输。 2K13：适用于温带、热带和寒冷气候下的无气候防护的运输。不包括干旱和极地气候。 2K14：适用于全球的无气候防护的运输（包括干旱和极地）。这还包括在非加压飞机货舱中运输。 当在船的露天甲板上运输时，该产品可能会受到海浪的影响，

表1气候环境条件等级

表1气候环境条件等级（续）

相对湿度的高低受绝对湿度高低的限制，所以，例如环境参数a)和c)，或b)和d)在本表中规定的严酷等级不 会同时出现， b温度变化率为5min的平均值。 。70kPa代表户外条件的极值，通常为海拔3000m。在某些地区，户外环境条件可能出现在高原地带。矿井条 件不考虑。 d无辅助对流的冷却系统可能被周围的反向空气运动所干扰。 。雨水温度要与b)高温和j)太阳辐射一起考虑，雨水的冷却作用应与产品表面温度相联系考虑。 「有空调的场所，其温度偏差为规定值的士2℃。 "如适用，特殊数值应根据预期的运输方式选择（例如卡车、船的露天甲板）。 h太阳辐射的热效应包括在温度中。 太阳辐射的热效应不包括在温度中。 降雨以外的水包含在大风雨中

相对湿度的高低受绝对湿度 会同时出现， b温度变化率为5min的平均值。 。70kPa代表户外条件的极值，通常为海拔3000m。在某些地区，户外环境条件可能出现在高原地带。矿井条 件不考虑。 d无辅助对流的冷却系统可能被周围的反向空气运动所干扰。 。雨水温度要与b)高温和j)太阳辐射一起考虑，雨水的冷却作用应与产品表面温度相联系考虑。 「有空调的场所，其温度偏差为规定值的士2℃。 如适用，特殊数值应根据预期的运输方式选择（例如卡车、船的露天甲板）。 h太阳辐射的热效应包括在温度中。 ：太阳辐射的热效应不包括在温度中。 降雨以外的水包含在大风雨中，

5.3生物环境条件（B)

下列条件的严酷等级分级未进行量化，表2的参数有代表性，但可能不够全面， 2B1：适用于没有霉菌生长和动物攻击风险的区域的运输，或适用于环境控制的舱体内，以防止霉 菌生长和动物侵袭。 2B2：适用于霉菌生长和可能动物（白蚁除外）发生侵袭的区域的运输。 2B3：适用于霉菌生长和可能动物（包括白蚁）发生侵袭的区域的运输

表2生物环境条件等级

5.4化学活性物质（C)

自然大气中的污染物主要来自工业生产、机动车辆和供热系统的化学物质排放。其他还有海盐和 陆盐气溶胶的影响。污染物会影响产品及其材料的性能。表3中给出的参数基于发布时可用的信息估 算。建议在确定要求时参考特定区域的本地或区域信息。 参见附录A给出的附加信息。 2C1：适用于农村和一些工业活动较少，交通畅通的城市的运输和装卸，以及没有盐雾或有保护产

品免受盐雾影响的地区。该等级也适用于室内装卸。 2C2：适用于有一般程度污染的区域的运输和装卸，工业生产活动分布在整个区域，或交通繁忙的 城市。这包括盐雾存在地区运输，包括集装箱的海上运输，但不包括在船舶的露天甲板上运输。 2C3：适用于紧邻工业化学污染源地区的运输和装卸，以及船舶露天甲板上的运输

表3化学活性物质等级

5.5机械活性物质（S)

注：根据近期有关机械活性物质条件的信息方面的收集成果，本文件上一版本中定义的分级已被新的分级替换。 由于机械活性物质沙和尘对产品的影响是相类似的，故将二者放在同一分类。环境条件在表4中 给出。 2S1：适用于已采取防尘措施以使沙和尘含量减至最小的运输和装卸。 2S5：适用于已采取有限的（防尘）措施防雷标准规范范本，以尽量减少沙和尘存在的运输和装卸，如封闭运输。 2S6：适用于靠近沙和尘源的非封闭式运输和装卸，未采取特殊预防措施减少沙和尘的存在。 2S7：适用于风沙和尘区域的运输和装卸。

表4机械活性物质等级

5.6机械环境条件（M）

注：根据近期有关机械条件的信息方面的收集成果，本文件上一版本中定义的分级已被新的分级替换。 信息 包含在本文件引用的技术报告中。 本文件描述的机械环境条件包括运输和装卸过程中可能存在的条件。这些条件不代表试验的严酷 等级。振动和机械冲击环境分别在图1和图2中描绘，并在表5中描述。 2M4：适用于装卸，铁路、河流、海洋、空中（仅限喷气式飞机）运输和良好道路上使用良好车辆的公 路运输。此等级包括ISO集装箱内的货物运输 2M5：包括2M4描述的条件加上使用不良车辆和/或在恶劣道路上的公路运输以及使用没有悬架 的手推车的装卸。 2M6：包括2M4和2M5描述的条件.以及螺旋奖飞机和直升机的空中运输

表5机械环境条件等级

表5机械环境条件等级（续）

当仪通过铁路、润流、海洋和公路进行运拥时高层标准规范范本，对于500且z以上的振动激励不数感的产晶，考虑的上限频率日 降低至500Hz。 b低频稳态振动随机分量由陆地车辆悬架系统引起。该组件包含在设计目的中，但并不总是包含在振动测试规 范中。 对于陆地车辆，这些冲击可以与稳态振动随机条件同时发生。 d这两种冲击通常都会用于包含冲击环境的不同方面。 *35°的角度可能只是暂时发生，长时间可达到22.5°的角度

当仪通过铁路、润流、海洋和公路进行运拥时，对于500且z以上的振动激励不数感的产晶，考虑的上限频率日 降低至500Hz。 低频稳态振动随机分量由陆地车辆悬架系统引起。该组件包含在设计目的中，但并不总是包含在振动测试规 范中。 对于陆地车辆，这些冲击可以与稳态振动随机条件同时发生。 这两种冲击通常都会用于包含冲击环境的不同方面。 35°的角度可能只是暂时发生，长时间可达到22.5°的角度。

各个分级中的数值是经过几年的调查结果 得出来的。最天值由于浓度较高，短期内直接作用于材 科时，会造成不可逆的较天破坏作用。平均值由于对产品内部造成长期影响，所以也很重要。 本文件各等级中的污染物（参数）不是同时出现的。即使化学污染物同时出现其浓度均值升高的可 能性也是不大的。根据当地的情况，往往只有一种污染物出现高值。2C1等级的数值通常在农村和工 业生产活动较少的地区出现，2C2等级的数值在城市地区出现，故要求考虑各种污染物存在的综合效 应。而对于2C3等级则不能考虑各种污染物同时存在，以免出现过于安全的设计造成产品不经济。对 于此等级只能选择其中一种与现场情况有关的化学污染物，其他参数则可按2C2中的严酷等级。 液体和固体