Q／GDW 46 10022.4-2020  机组轴承类设备运检导则

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作： 5.2.1按合同规定及时进行机组设备及相关机电设备和文件的移交，并参考相应规定提供与机组启动试 运行有关的资料。 5.2.2移交验收参见《国网新源控股有限公司新机组基建移交生产管理手册》水机专业部分。 5.2.3签署机组设备的初步验收证书，同时开始计算机组设备的保证期。 5.2.4机组轴承类设备启动试运行前应检查：推力轴承和导轴承安装调试已完成；油槽油位正确，轴承 与油槽温度指示正确，轴承内、外循环冷却系统安装调试完毕；推力轴承高压油顶起装置已安装调试完成 动作可靠。 5.2.5水轮发电机在正常运行工况下，其轴承的最高温度采用埋置检温计法测量，应符合制造厂的设计 要求；制造商未明确的，推力轴承巴氏合金瓦不超过80℃，导轴承巴氏合金瓦不超过75℃。 5.2.6移交试验项目具体内容参见附录A（资料性附录）机组轴承类设备移交验收项目

6.1.1应投入机组轴承瓦温高报警/跳机保护 6.1.2应投入机组导轴承摆度高报警/跳机保护。 5.1.3投入机组轴承油槽油位、油温异常保护信号 6.1.4机组轴承油槽油混水报警装置应投入。

6.2.1值守监视检查

6.2.1.1监盘人员应保证机组轴承瓦温、摆度、油温、冷却水温和油位、油循环流量、冷却水流量等运行 参数在允许的范围之内，当参数超过规定的限额或出现报警时，应及时分析，并汇报通知运维负责人和运 维ONCALL。 6.2.1.2发电机在过负荷运行时应加强检查频次，注意监视各部轴承温度、摆度在规定范围内。 6.2.1.3推力高压注油泵起泵时，监盘人员应监视压力是否正常，确保交直流泵启动正常。 6.2.1.4采用强迫外循环冷却的轴承资料范本，监盘人员应定期检查油泵启动情况，确保主备用油泵均能正常轮换 启动。 6.2.1.5监盘人员应监视轴承油槽油混水装置无报警，一旦出现报警信息，应立即汇报通知运维负责人和 运维ONCALL。

6.2.2静止状态下的监视检查

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6.2.2.1检查冷却水温变化。 6.2.2.2监视瓦温、油温和油位无异常变化。 6.2.2.3机组停机时间超过5天，应通知相关运维人员手动启动高压注油系统或采用其他方式 试验，防止推力轴承瓦面油膜消失后发生粘黏

6.2.3机组启停过程中（包括事故停机）的监礼

6.2.3.1监视推力高压注油泵启动情况、出口压力。 6.2.3.2监视轴承润滑外循环泵启动正常。 6.2.3.3监视上、下、水导轴承摆度均在正常范围内。 6.2.3.4监视推力轴承和上、下、水导轴承瓦温，以及油位无异常变化。

6.2.4机组运行过程中的监视检查

2.4机组运行过程中的

6.2.4.1监视上、下、水导轴承摆度均在正常范围内 6.2.4.2监视推力轴承和上、下、水导轴承瓦温在正常范围内，趋势正常。

6.3.1机组轴承检修隔离操作

6.3.1.1将机组运行控制方式切至“检修” 6.3.1.2投入机组防转措施。 6.3.1.3隔离轴承冷却循环系统。 6.3.1.4隔离推力高压注油泵装置。 6.3.1.5断开轴承除油雾装置电源。 6.3.1.6若要进入风洞的，应进行风洞电气隔离操作。 6.3.2机组轴承恢复运行操作 6.3.2.1若进行了风洞隔离的，应恢复风洞的隔离措施。 6.3.2.2恢复轴承除油雾装置。 6.3.2.3恢复推力高压注油泵装置。 6.3.2.4恢复轴承冷却循环系统。

6.4.1机组轴承瓦温度升高

6. 4. 1. 2 处理原则

a）检查机组是否在振动区运行，避免在振动区内长时间运行，应联系调度调整机组负荷，避开振动 区； b）比较同一轴承位上不同表计所测的温度进行比较，以判断温度是否确实升高； c）检查轴承油色、油位是否正常，轴承内部有无异音，判断轴承工况是否良好； d）检查技术供水进水压力和出水流量是否正常，有异常则调整至正常范围； e）检查机组摆度是否过大，结合状态监测系统进行分析，查明原因及时处理； f）检查是否为测温元件等问题误发信号：

a）检查机组是否在振动区运行，避免在振动区内长时间运行，应联系调度调整机组负荷，避开振动 区； b）比较同一轴承位上不同表计所测的温度进行比较，以判断温度是否确实升高； c）检查轴承油色、油位是否正常，轴承内部有无异音，判断轴承工况是否良好； d）检查技术供水进水压力和出水流量是否正常，有异常则调整至正常范围； e）检查机组摆度是否过大，结合状态监测系统进行分析，查明原因及时处理； f）检查是否为测温元件等问题误发信号；

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）若检查均正常，温度持续升高接近停机温度时，可申请停机检查

5.4.2机组轴承油位异常

6.4.2机组轴承油位异常

监控显示机组轴承油位过低或过高

6. 4. 2.2 处理原则

a）及时查明故障部位； b）现场检查，若油位升高，检查是否为误加油，若为冷却器漏水造成油槽进水，则检查油是否有乳 化现象，此时应密切监视轴瓦温度，待停机后及时处理； c）若油位降低，应检查油槽是否漏油，是否为误放油，应立即通知维护人员处理； d）处理过程中应密切监视轴瓦温度和轴承油位下降情况，不能继续运行则立即转移负荷，停机处理； e）检查是否误发信号

6.4.3机组振摆过大

6. 4. 3. 1 现象

监控显示机组机组振摆过大。

6.4.3.2处理原则

7.1.2下列情况应增加巡检次数

7.1.2.1机组新投运或检修、技改后恢复运行。 7.1.2.2轴承润滑外循环油泵或推力高压注油泵备用泵故障时。 7.1.2.3油槽和管路存在渗油渗水情况。 7.1.2.4同类型设备已发生过故障。

7.1.2.1机组新投运或检修、技改后恢复运行。

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D级检修项目的主要内容是针对性地消除设备和系统的缺陷，并执行月度定检项目，每年进 2D修的具体内容参见附录E（资料性附录）机组轴承类D修项目

8.1.1A级检修标准项目的主要内容：制造厂要求的项目；全面解体、定期检查、清扫、测量、调整和修 理；定期监测、试验、校验和鉴定；按规定需要定期更换零部件的项目；按各项技术监督规定检查和预防 性试验项目。 8.1.2机组B级及以上检修，应对推力轴承和导轴承进行检查，确认无脱胎、脱壳、裂纹等缺陷，轴瓦 接触面、轴领应符合设计要求。对于巴氏合金瓦，应进行无损检测，检查合金与瓦坏的粘合情况。 8.1.3具体内容参见附录F（资料性附录）A级检修标准项目

8.2.1C级检修标准项目的主要内容：制造厂要求的项目；重点清扫、检查和处理易损、易磨部件，必要 时进行实测和试验；按各项技术监督规定检查和预防性试验项目。 8.2.2新投产机组首次检修（C级及以上），应对推力轴承（轴瓦）及导轴承（轴瓦）进行全面检查和无 损检测。C级检修，应对推力轴承和导轴承进行外观检查，必要时进行抽瓦检查。 8.2.3每年结合机组检修对高压注油系统安全阀进行调整校验并做好记录，保证安全阀定值准确。 8.2.4具体内容参见附录G（资料性附录）C级检修标准项目。

机组轴承类设备在技改前应进行健康状况评价、风险等级评估，寿命周期成本分析，以确定相应策略 如设备（设施）未达推荐技术寿命，原则上不予更换。 9.1.1不满足国家电网有限公司反措、规程要求或存在家族缺陷的设备，应优先安排大修或技改。 9.1.2对于磨损量比较大的轴承瓦，通过对轴承瓦进行修型不能达到运行要求的，应对轴承瓦进行更换 或更新改造 9.1.3由于冷却器结构不合理、渗漏严重等原因，不能满足发电机冷却要求，致使轴承瓦温度过高，影 响机组安全稳定运行，应对冷却器进行更新改造，

或更新改造。 9.1.3由于冷却器结构不合理、渗漏严重等原因，不能满足发电机冷却要求，致使轴承瓦温度过高，影 响机组安全稳定运行，应对冷却器进行更新改造

9.2.1当机组轴承出现下述情况，宜考虑退出运行或报废： 9.2.1.1对于磨损量比较大的轴承瓦，通过对轴承瓦进行修型不能达到运行要求的，应报废更换新的备 品瓦。 9.2.1.2对于划伤严重的轴承瓦，不能满足运行要求的，应报废更换新的备品瓦。 9.2.1.3对于裂纹或脱壳轴承瓦，应报废更换新的备品瓦。

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9.2.2机组轴承退役报废阶段应重点监督以下内容： 9.2.2.1应从安全、效能和周期成本三个维度充分论证，符合国家电网公司资产全寿命周期管理的要求， 9.2.2.2报废后设备台帐等技术资料应及时更新。 9.2.2.3推力轴承和导轴承备件安装使用前，应对瓦面进行无损检测，确认无脱胎、脱壳、裂纹等缺陷， 对于巴氏合金瓦，还应对成品瓦合金层的成分和硬度进行检测复核

10.1事故备品备件的管 的相关要求， 10.2机组轴承类设备的事故备 参见附录G（资料性附录）事故备品备件清单

10.1事故备品备件的管 的相关要求， 10.2机组轴承类设备的事故备 参见附录G（资料性附录）事故备品备件清单

机组轴承类设备移交验收项目见表A.1

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表A.1机组轴承类设备移交验收项目

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附录B （资料性附录） 机组轴承类设备巡检项目

机组轴承类设备巡检项目见表B.1

附录B （资料性附录） 机组轴承类设备巡检项目

表B.1机组轴承类设备巡检项目

机组轴承类设备点检项目见表C.1。

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表C.1机组轴承类设备点检项目

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附录D （资料性附录） 机组轴承类设备定检项目

机组轴承类设备定检项目见表D.1

表D.1机组轴承类设备定检项目

机组轴承类设备D修项目见表E.1。

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表E.1机组轴承类设备D修项目

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附录F （资料性附录） A级检修和试验（含技术监督）标 A级检修和试验（含技术监督）标准项目见表F.1。

附录F （资料性附录） A级检修和试验（含技术监督）标准项目

表F.1A级检修和试验（含技术监督）标准项目

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C级检修和试验（含技术监督）标准项目见表G.1

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附录 G （资料性附录） C级检修和试验（含技术监督）标准项目

表G.1C级检修和试验（含技术监督）标准项目

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附录H （资料性附录） 事故备品备件清单

事故备品备件清单见表H

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表H.1事故备品备件清单

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机组轴承类设备运检导则

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编制主要原则， 22 与其他标准文件的关系.... 22 主要工作过程， 22 标准结构和内容. 条文说明。

编制主要原则， 22 与其他标准文件的关系... 22 主要工作过程， 22 标准结构和内容. 22 条文说明 23

铆钉标准Q/GDW 46 10022.42020

国网新源控股有限公司在“十三五”管理提升报告中提出要构建以提升设备状态管控力和运检管理穿 透力为方向，以“电站运维一体化、现场作业标准化、状态评价专业化、运检管理精细化”为主要特征内 函，具备信息汇集、过程管控、预警研判、智慧协调等功能一体的运检智慧管控体系。其中，现场作业标 准化是以运检规程为统领，设备树为框架，现场作业指导书为抓手，日风险管控单为保障，移动作业终端 等为支撑的作业风险管控和运检质量保证体系。现场作业标准化主要包括公司运检标准单元、电站设备运 检规程单元、现场作业文件单元等，公司运检标准单元主要包括作业类的设备运检导则、专业类的技术监 督导则、专项技术标准。 本标准编制严格遵照国网新源公司“十三五”管理提升报告和《国网新源公司关于印发全面实施现场 作业标准化工作方案的通知》（新源运检（2018）100号）文件要求开展。本技术导则是公司系统作业类的 几组轴承类设备运检指导性要求，对于机组轴承类设备设施日常运维和定期检修等进行了详尽地规定和说 月，对公司系统机组轴承类设备设施运检工作有较高地指导意义

本标准的制定过程中，遵循以下原则： 机组轴承类设备运检导则的编制，目的是加强机组轴承类设备设施运检现场作业标准化管理。在充分 的资料整理和调研的基础上，借鉴国内相关行业先进技术及实践经验，充分考虑公司系统各单位机组轴承 类设备设施特点，编制符合公司系统机组轴承类设备设施运检的技术导则。不仅体现了科学性、先进性， 又要体现实用性和可操作性，能够全面指导新源公司机组轴承类设备设施的运检工作

3与其它标准文件的关系

本标准与相关技术领域的国家现行法律、法规和政策保持一致，严格遵循国家相关标准和技术规范的 相关要求。 本标准不涉及专利、软件著作权等使用间题

2017年11月，项目启动，完成标准工作天纲编制。 2018年03月，完成标准初稿编制。 2018年04月，完成标准征求意见稿编制，并向有关单位发送标准征求意见稿。 2018年04月，根据反馈意见，修改完善形成标准送审稿，并报送国网新源控股有限公司运检部， 2018年05月，国网新源控股有限公司运检部组织召开了标准送审审查会，审查结论为：审查组协 商一致，同意修改后以技术标准形式报批。 2018年06月，根据专家意见，修改完善形成标准报批稿，并报送标准报批稿及其他所需的上报资料 2020年10月，完成标准修订稿编制。 2020年11月，完成标准征求意见稿编制，并向有关单位发送标准征求意见稿。 2020年11月，根据反馈意见，修改完善形成标准送审稿，并报送国网新源控股有限公司生技部。

镀铬标准Q/GDW4610022.42020

本标准的主要结构和内容如下： 本标准主题章结分为4章，由运行业务、维护业务、修试业务和设备退役报废条件组成。本导则本着 先进性、实用性、可操作性等原则，在第5、6、7章分别给出了机组轴承类设备设施在运行、维护以及修 式工作过程中所需要开展的主要工作以及针对相关工作提出了有针对性的技术要求和注意事项。