5.3.1.5不同参考系统、不同数据来源，应转换并对应到统一参考系中。 5.3.1.6宜采用数据校验、数据分析、数据对比、数据挖据等处理手段对数据进行整合

5.3.1.5不同参考系统、不同数据来源，应转换并对应到统一参考系中。

5.3.2风险类别划分

海底电力电缆风险可分为人为破坏风险和自然环境风险： a）人为破坏风险主要包括抛锚、拖锚、沉船、落物、拖网等； b）自然环境风险主要包括沙丘移动、海底地震、海底滑坡、洋流冲刷、生物活动等。 注：一般海底电力电缆运行区域自然环境风险发生概率过小楼梯标准规范范本，故进行风险计算时主要依据人为破坏风险

6.1.1风险分析应包括风险发生可能性和风险后果的分析。 6.1.2按照风险分析结果量化程度，风险分析方法可分为定性法、半定量法、定量法或以上方法的组 合。风险分析方法的选择应根据用途、数据可靠性、用户决策需求等因素确定。 6.1.3风险分析应包括下列内容：

a) 根据海底电力电缆风险特征划分区段； D 确定每个区段的风险可能性； c) 确定每个区段的风险后果； d) 确定海底电力电缆系统的风险可能性和风险后果

区段是海底电力电缆风险评估的基本单位，段内的电缆具有相同或相近的风险特征。海底电力电缆 路由区数据收集和整合应划分不同区段，包括但不限于： 陆上段； b) 登陆段（含潮间带、浅水区）； c) 海域段； d) 特殊地质区； e) 渔业、养殖或其他活动区； 航道

6.2.2区段划分依据

区段应根据不同的地质条件、水文条件、人类活动、电缆保护水平等特征因素进行划分。

6.3.1确定风险可能性分析对象

计对每个海底电力电缆区段确定每种风险可能性 检可能性分析应根据目标海底电力电缆风险因素

6.3.2分析方法选择

6.3.2.2依据评价对象和模型种类，失效可能性分析方法可分为历史数据分析、事件树、故障树、类 学模型等方法 半定量方法和定量方法

6.3.3.1历史数据宜采用海底电力电缆运营公司数据库或公开发表的行业数据库。采用历史数据进行 风险可能性分析或验证其他模型分析结果时，宜分析历史数据对海底电力电缆的适用性。 6.3.3.2历史数据无法获取或不够充分时，风险发生可能性宜通过分析系统、活动、设备失效或成功 状况，采用故障树和事件树等技术推断。

6.3.4.1根据所收集的数据对海底电力电缆发生事故的可能性进行计算，确定其失效频率。 6.3.4.2失效可能性分析计算时应考虑采取的风险消减措施的效果，如：开沟、掩埋、套管、抛石， 加盖、设置保护区、路由标识、路由监控、保护宣传等。 6.3.4.3海底电力电缆失效频率描述表示为“次／（千米·年）”或“次／（条·年）”。 6.3.4.4对于各类风险的概率宜按附录A进行计算。 6.3.4.5区段内的总风险进行求和计算。区段内各类风险概率相加所得数值即为该区段内的风险概率 6.3.4.6对于缺少相应的运行、检测数据或其他相关数据的海底电力电缆，可采用定性方法对海底电 力电缆失效可能性进行分析。

6.4.1风险后果分析内容

海底电力电缆风险后果分析内容应包括以下内容： a) 海底电力电缆损坏、服务中断严重程度； b) 已形成损失情况及未来可能导致的损失情况； C) 风险对人员、财产和环境等产生不利影响的严重程度

6.4.2风险后果分析方法

6.4.2.1风险后果分析可对风险后果简单描述，必要时可针对停电时间、经济损失、电力系统故障程 度等制定数学模型。 6.4.2.2海底电力电缆风险后果分析可以采用定性方法、半定量方法或定量方法，可采用历史事故数 据、运行数据或者公开发表的行业数据库，也可采用逻辑推理的方法，如事件树分析、故障树分析等可 靠性分析方法。 6.4.2.3在采用历史失效数据来进行风险后果分析，或者验证其他模型分析结果时，应分析历史失效

7.1.1风险评价应根据风险分析的结果，对风险等级进行划分，并根据风险准则判定风险是否可接受。 7.1.2风险评价宜采用风险矩阵法、风险指数法或两者组合的方法。 7.1.3风险准则应根据利益相关方需求、工程环境和用户对风险承受程度等因素确定

7.2.1风险等级划分原则

7.2.1.1在有多条海底电力电缆时，应反映所有海底电力电缆的总风险等级。 7.2.1.2风险等级划分应结合项目对人类社会安全、环境和经济等各方面带来的潜在风险来综合评估

7.2.2风险等级划分方式

7.2.2.1风险等级划分应包括风险可能性和风险后果等级划分。 7.2.2.2风险可能性等级划分应根据工程重要性、电压等级、海域通航情况、运行维护力度等多种因 素综合确定，可参考表1进行划分。

表1海底电力电缆风险可能性等级划分

2.3风险后果等级划分应根据故障损坏程度、故障造成的经济损失大小等因素综合确定，可参 进行划分。

表2海底电力电缆风险后果等级划分

7.3风险准则与风险评价

7.3.1开展海底电力电缆风险评估应制定明确的风险准则，该准则应作为海底电力电缆风险程度是否 接受的评价标准。 7.3.2风险准则应根据用户的风险接受程度、发展策略、项目条件、实施资源等因素确定，用户应结 合工程所处环境和自身情况，合理确定本项目的风险准则。 7.3.3风险准则应与风险管理方针一致。 7.3.4风险评价采用风险矩阵法时，应对风险可能性等级和风险后果等级分别评估，将两者置于二维 矩阵中得到风险等级划分矩阵，根据风险等级判定风险是否可接受。风险准则可按表3确定。

表3风险矩阵法风险准则

表3风险矩阵法风险准

7.3.5不同区域风险接受程度应符合下列规定！

a）不可接受区域：风险不可接受，应采取风险应对措施。 b）中间区域：风险既可接受，也可根据成本效益分析采取风险应对措施。 c）广泛可接受区域：风险可接受，无需采取风险应对措施。 7.3.6风险评价采用险指数法时，海底电力电缆风险值、风险指数应按式（1） （2）计算

式中： S 风险可能性，取值范围为1~5，可参考风险可能性等级划分取值； C一一风险后果，取值范围为1~5，可参考风险后果等级划分取值 重要性系数，取值范围为1~5，参见表4； R一一风险值； CPI风险指数。

表5风险指数法风险准则

a） 结合项目实际，采用更精确的评价方法，降低评价过程中由于关键性假设带来的不确定性和 保守性； b 采用合理的控制措施降低风险等级； c）若须降低风险，宜首先进行成本效益评估，确定措施是否合理，

对识别到的危险区段、风险因素进行预防性维护，通过降低风险可能性和（或）风险后果 险等级

8.2风险应对措施分类

3.2.1按风险评估结果

海底电力电缆风险应对措施应根据风险评估结果制定。海底电力电缆风险应对措施主要包括： a）运行管理措施： 1) 设置海底电力电缆保护区，禁止在保护区内进行挖砂、钻探、打桩、抛锚、拖锚、底拖 捕捞、张网、养殖等危害海底电力电缆的活动； 2） 设置警示装置，在水面或岸上设置醒目的警示装置，警示过往船只，警示装置应在夜晚 同步闪光； 3） 加强保护宣传，加强海底电力电缆安全保护的宣传，及时阻止船只在海底电力电缆保护 区内进行抛锚、捕捞等危害海底电力电缆的行为。 b) 机械保护措施，海底电力电缆线路应结合水深、地质条件及风险等级，分区段选择有效的保 护措施，海底电力电缆保护措施主要包括回填理设、安装保护套管、增加人工覆盖物； c） 综合监控措施，海底电力电缆状态监测措施包括水面路由监测及海底电力电缆本体状态监测， 水面路由监测包括AIS/VTS、视频及热成像监测系统等，海底电力电缆本体状态监测包括MEMS 光纤扰动监测、MEMS/光纤应变监测、温度监测、油压监测等

8.2.2按风险评价内容划分

表6海底电力电缆风险降低方法

网、养殖等可能破坏海底电力电缆管道安全的海上作业。可有效 降低/消除风险。 增加保护可以降低对电缆的损坏，可以通过不同的方法，比如掩 增加保护 风险后果 埋保护、加盖保护、套管保护等。 增加海缆实时状态监控可以降低电缆的损坏程度，海缆监控可以 增加监控 风险后果 包括温度应变监测、振动扰动监测等。

8.3风险应对注意事项

8.3.1海底电力电缆风险宜保持在中间区域状态。 8.3.2即便是风险在可接受范围内，也宜采用一些低成本的风险降低方法。 8.3.3风险可能性降低方法应优先于风险后果降低方法。 8.3.4实施风险应对措施后，应重新评估风险是否可接受，确定是否需要进一步采取应对措施 8.3.5风险应对措施可能引起次生风险时，对次生风险应进行评估、应对

A.1抛锚风险和拖锚风险

抛锚风险和拖锚风险的 船舶通航、海床地质和保护确定。抛锚风险

式中： 抛锚风险概率； P2 拖锚风险概率； Nship 每年通过海底电缆路由具有锚泊可能的船舶数量，单位为艘； Parift 船舶漂航概率； Phuman 不在海底电缆附近抛锚的概率； Ploss 抛锚时对锚失去控制的概率； Phit 锚击中海底电缆概率； Pbreak 海底电缆损坏概率； Vship 船舶速度，单位为节； 拖锚长度，单位为米，取决于海床状况、船舶及锚的形式，

概率宜按公式（A.3）计

P. = Nship D (Psin.k 1000) + Pbreak .

P3——沉船风险概率； Nship 每年通过海底电缆路由具有锚泊可能的船舶数量，单位为艘； D. 一一沉船危险距离，单位为米； 每千米沉船概率； Phreak 海底电缆损坏概率

落物风险可能性分析应根据第三方施工活动、海床地质和保护确定。物体在水中落在电缆上的概率 宜按公式（A.4）计算。

式中： P4一—落物在半径为r的圆形内击中海底电缆的概率； P——物体落在半径为r的圆形内的概率； Lr——半径为r的圆形内海底电缆长度，单位为米； D。—海底电缆直径，单位为米； B一—落物宽度气象标准，单位为米，B/2表示海底电缆单侧落物宽度； Ar 半径为r的圆形面积，单位为平方米，

式中： Ps——拖网风险概率; Ng—每艘渔船拖网板数量，单位为个； L一一电缆路由长度，单位为千米： Q——年交通流量，单位为艘； W. 交通流宽度，单位为千米； 比例系数，渔业区有可能遭受拖网设备干扰的海底电缆长度与渔业区内电缆总长度比值； P 主流航行方向与海底电缆垂线方向的夹角，单位为度； Phit 锚击中海底电缆概率； Ptawl 渔船在海底电缆路由区拖网概率； Phreak 海底电缆损坏概率。

附录B （资料性） 风险控制措施经济效益分析

风险控制后的成本效益值可按式（B.1）计算。若成本效益值小于1，则可判定该风险措施为成本有 效风险应对措施。

风险控制后的成本效益值可按式（B.1）计算。若成本效益值小于1消防安全，则可判定该风险措施为成本 险应对措施。

式中： CBV一成本效益值； CM 一风险应对措施成本，单位为万元： △CR——维修成本降低值，单位为万元； △Cp一损失降低值，单位为万元； PoF—风险概率； 年利率； 电缆无故障使用年限，单位为年。