GBT50958-2013 核电厂常规岛设计规范.pdf

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  • conservation (84) 17.1 General requirement (84) 17.2Environmental protection (85) 17.3Environmental monitoring (85) 18 Occupational safety and health (86) 18.1 Generalrequirement (86) 18.2 Occupational safety (86) 18.3Occupational health (87 ) Explanation of wording in this code (89) List of quoted standards (90) Addition : Explanation of provisions (95)

    1.0.8核电厂常规岛的设计除应符合本规范外,尚应符合

    核电厂的汽轮发电机组及其配套设施和有关建筑物、构筑物 的统称,主要包括汽轮发电机组及厂房、主变压器和辅助变压器平 台等。

    非涉核配套设施山东标准规范范本,主要包括水处理系统、高压配电装置、水 施、其他生产及辅助附属设施等。

    2.1.3汽轮发电机厂房

    包括汽机房、除氧间,以及凝结水精处理间、润滑油贮存传 暖通设备间等辅助设备间

    2. 1. 4 有效贮水量

    2.1.5汽水分离再热器

    将汽轮机高压缸排出的湿度为12%~14%蒸汽进行汽水 并利用汽轮机高压缸抽汽和新蒸汽对分离后蒸汽进行一级 级再热的一种联合装置。

    2.1.6厂外备用电源

    为保证核电厂安全停机停堆和维护检修所设置的厂外 源。

    2.1.7运行安全地震震动

    核电厂设计基准地震动的较低水准,是相对极限安全地震 可能发生的地震动。

    2.1.8极限安全地震震动

    核电厂设计基准地震动的较高水推,是预估的核电厂 遇的最大潜在地震动。

    2. 1. 9 碱化剂

    用于提高给水PH,以减缓二回路水汽系统材料腐蚀 药剂。

    2.1.10噪声敏感建筑物

    指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静 物。

    TMCR(Turbinemaximumcontinuousrating)汽轮机最大连 续功率,也称汽轮机额定功率; GPS(GlobalPositioningSystem)全球定位系统; MSR(Moisture SeparatorReheater)汽水分离再热器

    核电机组在电力系统中宜带基本负荷运行。 核电机组可在保证核安全前提下,根据电力系统特性和运 经技术经济论证后,在系统运行中承担部分调峰功能,

    3.2电厂接入系统技术要求

    3.2.1核电厂接入系统应根据核电厂的规划容量、单机容量、输 电方向和送电距离及其在系统中的地位与作用,按简化电网结构 及电厂主接线、减少电压等级及出线回路数、降低网损、方便调度 运行及事故处理等原则进行设计

    3.2.3核电厂送出线路出口应满足三相短路不重合时保持稳定 运行和电厂正常送出。

    3.2.3核电厂送出线路出口应满足三相短路不重合时保

    3.2.4核电厂主要电气设备参数应符合下列规定:

    1断路器开断容量应满足装设点开断远景短路电流的技术 要求。 2核电厂主接线应符合下列规定: 1)核电厂以两级电压接入系统时,电厂内不宜装设构成电 磁环网的联络变压器。 2)电厂主接线方式应满足系统解环、解列运行时的有关要 求。 3主变压器应符合下列规定: 1)电厂升压变压器,宜选用无励磁调压型

    2应根据系统远景发展潮流变化的需要,选择升压变压器 的额定抽头及分抽头。 3)电厂升压变压器中性点可直接接地,也可经小电抗接地。 4发电机额定功率因数应符合下列规定: 1处于电网送端的发电机功率因数,不宜高于0.9(滞后); 处于受端的发电机功率因数,可在0.85~~0.9(滞后)中 选择。 2)直流输电系统的送端发电机功率因数,可在0.85~0.9 滞后)中选择。 3)新建机组应具备在有功功率为额定值时,功率因数进相 0.95运行的能力,机组应具备按照电网要求随时进相运 行的能力。 5电厂厂外备用电源应安全可靠,厂外备用电源线路宜两 回,应来自不同的电源点。 6应根据限制工频过电压、限制潜供电流、防止自励磁、系统 并列及无功补偿等要求,决定电厂内是否装设高压并联电抗器。 7接入机端的高压厂用变压器的调压方式应满足长距离送 电时,机组进相运行的要求。 8对在直流换流站附近和采用串联补偿装置通道送出的电 ,应采取抑制次同步振荡和谐振的措施

    3.3机组运行调节性能要求

    1机组应装设机端电压闭环的自动电压调节器,应有低励磁 限制、过励磁限制、过励磁保护和附加无功调差功能,模型参数应 符合系统要求。 2励磁系统应具备电力系统稳定器功能,模型参数应符合系 统要求。 3机组应装设具有下降特性的频率和功率闭环自动调速器

    模型参数应符合系统要求。系统频率在48.5Hz~50.5H 范围内应连续保持恒定的有功功率输出。

    围内应连续保持恒定的有功功率输出。

    机组的无功出力。机组自动电压控制装置应具备与能量管理系统 实现联合闭环控制的功能。 3.3.3机组非正常运行能力应符合下列规定: 1机组的非正常运行能力应符合现行行业标准《大型汽轮发 电机非正常和特殊运行及维护导则》DL970的规定。 2发电机频率、失步运行、不平衡负荷、误并列和单相重合 闸,应符合现行行业标准《电网运行准则》DL/T1040的规定。

    1机组的非正常运行能力应符合现行行业标准《大型汽轮 机非正常和特殊运行及维护导则》DL970的规定。 2发电机频率、失步运行、不平衡负荷、误并列和单相重 ,应符合现行行业标准《电网运行准则》DL/T1040的规定

    4.0.1常规岛建厂条件应符合城市及工业发展总体

    足规划装机容量取水的要求

    0.4常规岛及其配套设施应满足100年一遇高水位、高潮位 洪标准,风暴潮严重地区的滨海核电厂应满足200年一遇高 、高潮位的防洪标准。

    1应满足人员交通、货运、大件设备、消防对道路设施和作业 场地的要求。 2主要进厂道路宜采用二级公路标准,次要进厂道路宜采用 三级公路标准。 3应具备大件运输条件,常规岛的大件设备宜采用水路运输 或水路和公路联合运输。

    .0.6厂址应按规划装机容量留有

    5.0.2常规岛总体规划应依据电厂规划容量和生产、施工、安全 和运输的要求,结合建厂条件,对常规岛及其配套设施进行统筹规 划、合理布局。

    5.0.3汽轮发电机组采用直流冷却供水时,取水口与排出

    5.0.4常规岛及其配套设施布置应满足核电厂安全保卫

    5.0.6常规岛及其配套设施布置应按节约、集约用地的原

    5.0.7常规岛及其配套设施各建筑物、构筑物最小间距, 现行国家标准《核电厂总平面及运输设计规范》GB/T5029 定。

    5.0.8常规岛及其配套设施布置应按生产功能做到分区

    5.0.9冷却塔宜布置在地质均匀地段,并应满足环保要求。

    5.0.11氢气站应单独布置,宜布置在厂区边缘地段。

    D.12汽轮发电机厂房室外地坪场地设计标高,应高于设计 位、高潮位 0. 5 m 。

    5.0.13厂区竖向采用阶梯式布置时,汽轮发电机厂房宜与核岛 布置在一个台阶上;相对独立的功能区宜布置于同一个台阶。 5.0.14当采用直流冷却供水时,汽轮发电机厂房室内地坪设计 标高应计及电厂运行的经济性;当采用二次循环冷却供水时,汽轮 发电机厂房室内地坪设计标高应与冷却设施水位高程相适应。 5.0.15建筑物室内、外地坪高差宜为0.3m~0.5m。可燃、易 燃、易爆和腐蚀性液体仓库入口处宜设置门槛,液体不应外溢。 5.0.16管线可采用地下直理、沟道、地下综合廊道或地上架空敷 设,具体敷设方式应根据管线内介质的性质、生产安全、辐射防护 卫生、检修和美观等因素,经技术经济比较后确定。 5.0.17管线穿越或跨越控制区、保护区、要害区实体屏障时,应 采取实物保护措施。 5.0.18综合管线的布置应符合现行国家标准《核电厂总平面及 运输设计规范》GB/T50294的有关规定。 5.0.19厂区绿化应在不增加建设用地的前提下,充分利用厂区 场地和道路两侧进行绿化

    6.1.1 额定工况应符合下列规定: 1 汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定值; 2 汽轮机的背压应根据冷却水多年平均温度确定; 3 补给水率应为0; 4 回热系统应正常投人,厂用辅助蒸汽用量应为零; 发电机的功率因数、氢压和冷却水温度应为额定值; 6 在寿命保证期内应能安全连续运行。 6.1.2 在额定工况下发电机端的输出功率应为额定功率。 6.1.3 夏季连续工况应符合下列规定: 1 汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定 值; 汽轮机背压应根据10%的夏季日平均水温确定; 3 补给水率应为0%; 4 回热系统应正常投人,厂用辅助蒸汽用量应为零; 5 发电机的功率因数和氢压应为额定值; 在寿命保证期内应能安全连续运行。 6.1.4 冬季连续工况应符合下列规定: 汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定值; 2汽轮机背压应根据10%的冬季日平均水温确定,且汽轮 机背压不应低于阻塞背压; 3补给水率应为0; 4回热系统应正常投人,厂用辅助蒸汽用量应为零; 5发电机的功率因数和氢压应为额定值;

    6在寿命保证期内应能安全连续运行。 6.1.5 能力工况应符合下列规定: 1 汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定 值; 汽轮机背压应为11.8kPa(a); 3 补给水率应为1.5%; 4 回热系统应正常投人,厂用辅助蒸汽用量应为零; 5 发电机的功率因数和氢压应为额定值; 6在寿命保证期内应能安全连续运行

    6.1.6阀门全开工况应符合下列

    1汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力和湿度应为额定值,主蒸 汽流量应为额定工况主蒸汽流量的1.03倍~1.05倍; 2其他条件应符合本规范第 6. 1. 1 条第 2~5款的规定。

    6.2汽轮发电机组选型

    6.2.1汽轮发电机组设备及其系统的设计应满足核岛对启停次 数、负荷变化率和寿命等方面的要求。 6.2.2汽轮机设备的技术要求,宜符合现行国家标准《固定式发 电用汽轮机规范》GB/T5578的规定。 6.2.3汽轮发电机组设备及其系统应具备调峰能力。 6.2.4汽轮发电机组设备的出力和性能应在TMCR工况下考 核,工况要求应符合本规范第6.1.1条的规定。 6.2.51000MWe级机组,宜采用半速机组;1000MWe以下等级 机组,宜米用全速机组。 6.2.6汽轮机背压和凝汽器面积,应根据冷端优化确定

    6.2.6汽轮机背压和凝汽器面积,应根据冷端优化确定。

    6.3.2汽轮发电机组的额定工况应与核岛的热工设计流量工况 相匹配。

    6.3.3发电机和汽轮机的容量选择应相互协调。发电机

    容量应与汽轮机的额定出力相匹配。发电机的最大连续功率应与 汽轮机的冬季连续工况相匹配。

    6.3.4汽轮发电机组应满足核岛安全和稳定运行的要求

    7.1.1汽轮发电机厂房布置应满足与核岛安全相关的要求,并 应满足安装、运行、维护和检修的需要,宜做到设备布局和空间 利用紧凑、合理;管线和电缆连接应短捷、整齐;巡回检查通道应 畅通。

    7.1.2汽轮发电机厂房在满足主要设备布置要求的前提门 用变柱距。

    7.1.3汽轮发电机厂房布置应根据系统和设备的功能要求,集

    环境,并应符合国家现行有关劳动保护标准的规定,设备布

    7.1.5常规岛的电子设备间宜和电气间统筹规划、联合布置。

    7.2汽轮发电机厂房布置

    7.2.1汽机房运转层宜采用大平台布置,且应满足汽机房的通 风、安装、检修的要求。 7.2.2汽机房及除氧间宜采用地上式布置方式。来用直流供水 时,经技术经济比较,可采用整体下沉式布置或凝汽器局部降标高 布置。整体下沉式布置的地下室应满足排水、防潮、通风、照明和 检修维护等要求。

    7.2.1汽机房运转层宜采用大平台布置,且应满足汽机 风、安装、检修的要求。

    7.2.3电动给水泵宜布置在除氧器正下方。

    除氧器宜布置在汽机房侧的除氧间内:

    2除氧器给水箱的安装标高,应保证在汽轮机甩负荷瞬态工 况下,给水泵或其前置泵的进口不发生汽化; 3除氧器不宜布置在电气厂房上方。布置在电气厂房上方 时,除氧器层的楼面应采取防水措施。 7.2.5汽轮机主油箱、润滑油泵和冷油器设备宜集中布置在汽机 房机头侧;润滑油的贮存、净化和输送设备宜布置在润滑油贮存传 送间内,

    1MSR宜布置在汽轮机两侧,布置应保证疏水的顺畅及汽 水分离再热器检修要求; MSR再热器疏水箱的布置应保证疏水顺畅; MSR分离器疏水箱的布置应保证壳体疏水泵进口不发生 汽化; 4 MSR分离器疏水泵宜布置在底层。 7.2.7 高、低压加热器的布置应符合下列规定: 1 高、低压加热器的布置应使抽汽管道短捷; 2 高、低压加热器的布置应保证疏水顺畅。

    7.2.8凝结水精处理装置宜布置在汽机房或辅助厂房内,再生装

    7.2.10采用机械进风方式时,通风设备应布置在通风机房

    7.3.1.汽机房安装检修场地应符合下列规定:

    .汽机房安装检修场地应符合下列规定: 1汽机房检修场地面积宜满足汽轮发电机组及附属设备 机房内检修的要求;

    2当汽机房运转层采用大平台布置时,安装检修场地应满足 大件吊装及汽轮机翻缸的需要; 3当汽轮机采用岛式布置时,安装场地宜根据设备进入汽机 房的位置,与零米检修场合并设置; 4汽机房零米主检修场及各层楼面主吊物孔的尺寸,应满足 最大件检修起吊空间要求。 7.3.2汽机房内桥式起重机的设置,应符合下列规定: 1汽机房宜装设两台桥式起重机; 2桥式起重机的起重量,应根据检修时起吊的最重件选择: 不宜包括发电机静子; 3桥式起重机的安装标高,应按所需起吊设备的最大起吊高 度确定; 4桥式起重机的吊钩极限位置应·以汽轮发电机组的检修 为依据,并应满足汽水分离再热器及润滑油室相关设备的检修 要求。

    1起重量为1t及以上的设备、需要检修的管件和阀门,宜设 置检修起吊设施; 2起重量为3t及以上并需经常检修的设备,宜设置电动起 吊设施; 3起重量为10t及以上的需检修起吊的设备,应设置电动起 吊设施; 4在汽轮发电机厂房内不便设置固定维护检修平台的位置 可设置移动升降检修设施; 5露天布置的设备和阀门,可根据周围条件设置移动式或固 定式起吊设施。 , 7.3.4汽轮发电机厂房内主、辅机,应有必要的检修空间、安放场

    地、运输通道、运行和检修通道,厂房底层的纵向运输通道宜贯穿

    直通。零米层应设置大门,大门应与厂区道路相连通

    1.3.5电梯设置应符合下列规

    1汽轮发电机厂房应设置客货两用电梯: 2电梯起重量置为1t3t;电梯应能在汽机房或除氧间各层 停靠,并应满足其相互间被运输部件运输的要求。

    1常规岛之间及常规岛与其他厂房之间的管道,宜采用地下 综合廊道的布置方式; 2汽轮发电机厂房内管沟不宜与地下电缆通道交叉,并应有 可靠的排水措施; 3汽轮发电机厂房内应设置可能含放射性含油废水池和可 能含放射性非含油废水池。废水池的废水宜采用提升泵送入厂区 对应管网、车间进行处理; 4非放射性不含油管道和设备的排水,可收集排放到电站污 水系统。非放射性含油废水收集后可经油水分离处理后排放至电 站污水系统。

    7.4.3汽轮发电机厂房外应设置变压器事故购油池,其容量不应

    于最大一组主变压器的排油量和30min的消防喷淋水量。 油贮油池宜靠近主变压器设置,且在事故后应便于对含油废 行油水分离处理

    1润滑油贮存传送间宜靠近汽机房布置; 2润滑油贮存传送间应满足净油箱、污油箱、传输泵、油净化 装置等的布置和检修要求; 3润滑油贮存传送间应设置设备检修所需的检修场地和起 吊设施。

    8汽轮机相关系统及设备

    8.1主蒸汽和汽轮机旁路系纟

    8.1.1 主蒸汽和汽轮机旁路蒸汽系统应采用单元制。 8.1.2 在TMCR工况下,主蒸汽管道的压降应保证汽轮机主汽 阀人口处的蒸汽湿度不大于0.5%。 8.1.3主蒸汽在进人汽轮机之前应有消除流量、温度和压力偏差 的措施。

    8.1.4汽轮机旁路蒸汽系统的容量和瞬态响应能力,应满

    厂启动、负荷突降、带厂用电运行和停机不停堆等工况要求 8.1.5汽轮机旁路阀的调节特性、开关时间和单阀最大容 足核岛要求。

    8.1.6汽轮机旁路蒸汽宜全部排人凝汽器

    8.2汽水分离再热器系统

    8.2.1汽水分离再热器的容量和热力性能设计应与汽轮机的设 计相匹配,且应满足汽轮机在正常工况和瞬态工况下的运行要求。 8.2.2每台汽轮机组宜采用两台汽水分离再热器和两套独立、相 同的疏水系统。

    箱时,每台分离器疏水箱宜配置2台100%容量的疏水泵 疏水泵的最大流量不应小于汽轮机在额定功率运行时每台

    疏水箱时,分离器疏水箱宜配置3台50%容量的疏水泵。每台疏 水泵的最大流量不应小于汽轮机在额定功率运行时2台分离器疏 水量之和的 55%

    8.2.7每台分离器疏水泵的最大扬程不应小于下列各项

    1分离器疏水箱低水位与进入除氧器的分离器疏水管道最 高中心线之间的水柱静压差; 2在最大疏水流量下从分离器疏水箱低水位到除氧器人口 的分离器蔬水管道之间的管道、阀门、滤网、流量测量装置等疏水 流动总阻力; 3在汽轮机TMCR工况下,除氧器工作压力与分离器疏水 箱工作压力之差。

    8.2.9汽水分离再热器和疏水箱的设计,应符合现

    定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004、《压力容器

    8.3.1至各级高压加热器的抽汽管道阻力,宜小于TMCR工况 相应汽轮机抽汽接口处蒸汽压力的3%,至除氧器及各级低压加 热器的抽汽管道阻力,宜小于TMCR工况相应汽轮机抽汽接口处 蒸汽压力的5%。

    蒸汽压力的5%。 8.3.2抽汽系统的设计应满足汽轮机防进水要求

    8.3.2抽汽系统的设计应满足汽轮机防进水要求

    8.3.2抽汽系统的设计应满足汽轮机防进水要求

    4.1给水系统应采用单元制系统。 4.2给水系统宜配置3台电动给水泵组。单台泵容量应为 总流量的 50% 。

    8.4.3运行给水泵的总流量应取机组TMCR工况时给水

    8.4.3运行给水泵的总流量应取机组TMCR工况时给水消耗量

    4.3运行给水泵的总流量应取机组TMCR工况时给水消耗 110%,给水消耗量应按机组TMCR工况时核岛蒸汽发生器 量及其正常排污量之和计算。

    8. 4. 4给水泵的扬程计算应符合下列规定:

    1)从除氧器给水箱出口到常规岛与核岛主给水设计分界点 处的管道介质流动阻力,另加20%裕量。计算阻力时, 流量应按机组TMCR工况时的给水消耗量; 2)从除氧器给水箱出口到常规岛与核岛主给水设计分界点 处之间的设备阻力; 3)常规岛与核岛主给水设计分界点处标高与除氧器给水箱 正常水位间的水柱静压差; 4)核岛在常规岛与核岛主给水设计分界点处要求的给水压 力; 5)除氧器在机组TMCR工况下的工作压力(取负值)。 2在有前置泵时,前置泵和给水泵扬程之和应大于计算总扬 程。 3前置泵的扬程除应计及前置泵出口至给水泵人口间的介 质流动总阻力和静压差以外,还应满足汽轮机甩负荷瞬态工况时 为保证给水泵入口不汽化所需的压头要求。

    8.4.5给水再循环流量应根据给水泵组的要求确定,再循环阀宜

    8.4.6给水泵组可根据需要设置暖泵系统

    4.7高压加热器宜双列配置,并宜设置大旁路,旁路容量应 玉加热器容量相匹配,高压加热器系统的容量应满足核岛对 温度变化的要求,

    8.4.7高压加热器宜双列配置,并宜设置大旁路,旁路容量应与

    8.4.8高压加热器宜采用卧式加热器,

    .8高压加热器宜采用卧式加

    除氧器的额定出力应取机组TMCR工况时给水消耗量

    8.4.11给水箱的有效贮水量不应小于3.5min机组1

    8.4.11给水箱的有效贮水量不应小于3.5min机组TMC) 时的给水消耗量。

    8.4.13当除氧器在瞬态工况有压力下降速率要求时,应

    8.4.14当部分汽轮机旁路蒸汽接至除氧器时,除氧器应满足旁 路蒸汽的排放要求。

    8.4.14当部分汽轮机旁路蒸汽接至除氧器时白砂糖标准,除氧器应

    8.4.15除氧器及其有关系统的设计,应有防止除氧器超压的措

    8.4.16除氧器及其给水箱的设计,应符合现行国家标准《固定式 玉力容器安全技术监察规程》TSGR0004、《压力容器第3部分: 设计》GB150.3.和《管壳式换热器》GB151的相关规定,

    8.4.16除氧器及其给水箱的设计,应符合现行国家标准《

    信息技术标准规范范本8.5.1 启动给水系统应采用单元制系统。 8.5.2 启动给水系统宜配置1台电动启动给水泵。 8.5.3 启动给水泵的容量和扬程应满足核岛的启动给水要求。

    最大凝结水量的50%。 8.6.3 最大凝结水量应按下列各项之和的110%计算: 1 TMCR.工况凝汽量; 2 TMCR工况进人凝汽器的各项经常疏水量; 3 凝汽器的正常补水量; 4 回收至凝汽器的核岛蒸汽发生器最大排污水量。 8.6.4 当备用凝结水泵短期投人运行时,应满足高压加热器和低

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