（参考）谈大跨度管衍架结构的监理工作要点提要
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- 谈大跨度管衍架结构的监理工作要点提要
l工程概况及特点
深圳机场1号候机楼改扩建工程由主楼、指廊、卫星厅组成，总建筑面积74185m，其中主楼53980m，2层，前厅4层，建筑高度24m。主楼为钢筋砼框架，大屋盖采用柱帽一曲桁一檩条管结构体系。
1．1柱帽一曲桁一檩条体系
1．1．1曲桁与柱帽
主楼曲桁架共28榀509。8t，水平投影长83。56m重27．8t的11榀，跨度58．5m，水平投影长44．23m重12t的17榀，跨度19．3m，正立面向外悬挑18m。管桁架截面为三角形，最大高度为3m，采用管一管相贯焊接节点，上弦杆为219×16、12、10，下弦杆为245×I8、I4、10，斜腹杆为159×15～89×4，柱帽杆(四叉撑)为351×16、299×16；采用Q235B无缝钢管。桁架线型为空间曲线，上下弦曲率半径最大546。82m，最小32。66m。
1．1．2屋盖檩条
采用方管，间距2～3。5m，檩间支撑亦为方管，主檩间设置宽为3m的抗风桁架，材质Q235B。
1．1．3焊缝等级
弦杆、柱帽杆对接头为一级熔透焊，弦杆与腹杆、拉杆与弦杆、柱帽杆与下弦杆、半球支座的角接头为....
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