JT/T 1297-2019 港口桅杆起重机安全规程

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  • 6.5.1起重机的各工作机均应装设制动器,起升机构、变幅机构的制动器应是常闭的 6.5.2制动器的安全系数应符合CB/T26558的要求。 6.5.3起升机构、变幅机构宜在卷筒上装设安全制动器,一旦出现传动装置故障时,制动器应能安全 地支持住载荷。安全制动器与其他制动器的动作时序应能自动控制,防止产生不当的运动冲击载荷。 6.5.4宜选择对制动衬垫磨损有自动补偿功能的制动器,制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接 触面积不应小于理论接触面积的70%。 6.5.5采用常闭式制动器可360°回转的起重机在非工作状态时应可通过手动方式解除制动,并确保 臂架能随风转动。 6.5.6制动器零件的更换及制动器的报废应符合GB/T6067.1的要求

    传动齿轮出现下述情况之一时,应报废: a)齿轮塑性变形造成齿面的峰或谷比理论齿形高于或低于齿轮模数的20%。 b)齿轮折断大于等于齿宽的1/5,齿轮的裂纹大于等于齿宽的1/8。 c)齿面点蚀面积达轮齿工作面积的50%:或20%以上的点蚀坑面积的最大尺寸达0.2模数:或

    对于起升、变幅机构的20%的点蚀坑深度达0.1模数;或对于其他机构的20%的点蚀坑深度 达0.15模数。 d) 齿面胶合面积达工作面积的20%且胶合沟痕的深度达0.1模数。 e 齿面剥落的判定准则与齿面点蚀的判定准则相同。 1 对于起升、变幅机构齿根两侧磨损量之和达0.1模数;对于其他机构齿根两侧磨损量之和达 0.15模数

    7.1司机室应满足GB/T20303.1和GB/T6067.1的相关规定。 7.2对于具有回转功能的起重机,司机室应能与回转部分同步回转。 7.3 司机室的位置不应设在臂架的正下方。 7.4 司机室结构应安全可靠,顶部应能承受2.5kN/m的静载荷。司机室与支承部分的连接应牢固。 7.5 司机室内操作装置的布置应能避免发生误操作的可能性 7.6 司机室的窗玻璃应采用钢化玻璃或相当的材料,并应只能从司机室单面安装。 7.7 司机室应设隔热层和绝缘防滑地板。 7.8 司机室的构造与布置应有良好的视野,并便于操作和维修。 7.9 司机室应设门锁电铃或警报器

    7.1司机室应满足CB/T20303.1和CB/T6067.1的相关规定。 7.2对于具有回转功能的起重机给水排水标准规范范本,司机室应能与回转部分同步回转。 7.3 司机室的位置不应设在臂架的正下方。 7.4 司机室结构应安全可靠.顶部应能承受2.5kN/m的静载荷。司机室与支承部分的连接应牢固 7.5 司机室内操作装置的布置应能避免发生误操作的可能性。 7.6 司机室的窗玻璃应采用钢化玻璃或相当的材料,并应只能从司机室里面安装 7.7 司机室应设隔热层和绝缘防滑地板。 司机室的构造与布置应有良好的视野,并便于操作和维修。 7.9 司机室应设门锁,电铃或警报器

    B.1.1电气系统的安全设计、选型和安装应符合GB/T3811、GB5226.2、GB/T6067.1、GB50256和 GB/T26558的相关规定。 3.1.2电气设备应保证起重机的传动性能和控制性能准确可靠。在安装、维修、调整和使用中不应任 意改变电路,避免安全装置失效。 3.1.3电气设备防护等级室内不应低于IP23,室外不应低于IP55,对非防水型的电气设备应设有防水 装置。 8.1.4电 电气柜内应有布线图,并在明显位置设置功能标识和警示牌。 B.1.5电气设备安装后的交接试验应符合GB50150的规定

    8.2.1联动台上的操作手柄应具有零位自锁功能。 8.2.2电气控制设备和元件宜置于柜内。 B.2.3吊钩升降应可靠、平稳,重大件起重机应具有低速下降功能。 8.2.4电气控制系统中应设有报警声响信号.声效应灵敏、可靠

    8.3.1电线电缆的选择与敷设应符合GB/T3811和GB/T26558的要求。 8.3.2用作保护电缆的金属管应经防腐处理,电缆紧固件、支承、托架和附件均应采用耐腐蚀材料制 作或进行有效的防腐处理。 8.3.3电缆两头应有明确的编号并符合原理图或布线图的要求。 8.3.4应采用铜芯多股线,采用多股单芯线时,截面积不应小于1.5mm,柜内可编程控制器(PLC)模

    块导线截面积不应小于0.5mm,柜外电缆截面积不应小于2.5mm。 8.3.5电气设备的外部连接线应采用橡胶绝缘导线 8.3.6动力控制和信号回路、照明回路应分别布线,并避免相互间于扰,接线端子应分开连接

    8.4.1回转处采用集电器供电的起重机,集电滑环应满足相应电压等级和电流容量的要求。每个滑 环至少有一对电刷,电刷的防护等级不应低于IP54。 8.4.2集电器的设计应方便维护与检查。

    电阻器应安装于通风散热处,当采用散开自然冷却形式时,应有防护外罩

    3.6.1司机室、通道、机房、电气室应有照明设施,平均照度不应小于301x。照明电路电压不应大于 250V,其供电不应受停机的影响。 B.6.2在起重机上设置对作业面的照明时,照度不应低于30Ix,并应为照明灯增设防震措施。 8.6.3不应使用金属结构当作照明线路的回路。 8.6.4可移动式照明装置的电源电压不应大于36V,交流供电应使用安全隔离变压器,不应使用自耦 变压器直接供电。 8.6.5顶部或运动臂高于30m的起重机,其最高点及臂端应装红色的障碍指示灯,指示灯供电不应受 停机影响。 8.6.6司机室(或操纵装置上)应装设总电源开合状态信号、超起重量、超起重力矩和机构运行极限位 置的报警或信号指示。

    8.7.1电气设备、止常不带电的金属外壳、电缆金属外皮、安全照明变压器等均应可靠接地 8.7.2整机接地电阻应符合GB/T6067.1的规定。 8.7.3具备整体金属结构的部分,其金属构架可用作接地干线,在金属结构非焊接处较多的部位,应 设接地干线。 8.7.4可开启的控制柜门应以软导线与接地金属构件可靠连接。 8.7.5 回转部分电气设备接地不应通过回转支承和运行台车支承来实现。 8.7.6 当起重机臂架端部离地面高度超过30m时应安装避雷针,针体至少高出红色的障碍指示 灯300mm

    8.8.1起重机应设有短路、过流、过压、欠压、失压、电源错相、断相及零位保护。 8.8.2司机室应设有可供司机操纵的紧急断电开关,在紧急情况下便于司机切断控制及动力电源,安 全停车。 8.8.3电源进线处应设标记明显的主隔离开关或采取其他有效隔离措施。 8.8.4终点开关应动作灵敏、可靠,能在限定位置准确地停止机构运动,但机构可作反向运动。 8.8.5限位开关动作应灵敏可靠,能有效地发出警告及控制信号。

    9.1安全监控管理系统

    起重机应安装安全监控管理系统,安全监控管理系统应符合GB/T28264的要求。安全监控管理 系统中各安全保护装置和所有安全联锁装置应符合设计要求与GB/T6067.1的规定

    9.2.1起重机应设有起重量限制器。起重量限制器应符合GB12602的有关规定。 9.2.2当实际起重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。 9.2.3当实际起重量在100%~110%的额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时应自动切断起 升动力源.但应允许机构作下降运动

    9.3.1额定起重量随工作幅度变化的起重机,应装设起重力矩限制器。起重力矩限制器应符合CB 12602的有关规定 9.3.2当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量额定值的95%时,起重力矩限制器宜发出报警 信号。 9.3.3当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时,起重力矩限制器起作 用,此时应自动切断不安全方向(上升、幅度增大或这些动作的组合)的动力源,但应允许机构作安全方 向的运动。

    3.1额定起重量随工作幅度变化的起重机,应装设起重力矩限制器。起重力矩限制器应符合 502的有关规定。

    3.3当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时,起重力矩限制器起 此时应自动切断不安全方向(上升、幅度增大或这些动作的组合)的动力源,但应允许机构作安全 的运动,

    9.4.1起重机在轨道上每个运行方向应装设行程限位开关。行程限位开关与撞块位置的确定应充分 考虑起重机的制动行程 9.4.2变幅机构应设置幅度限位与防止臂架向后倾翻的装置。幅度限位应在臂架俯仰行程的极限位 置处设臂架低位置和臂架高位置的幅度限位器。防止臂架向后倾翻的装置应保证当变幅行程开关失灵 时,能阻止臂架向后倾翻。变幅机构应设置幅度指示器。 9.4.3起重机需要限制回转范围时,回转机构应设置回转角度限位器。 9.4.4起重机应安装起升高度限位器。当吊具起升到设计规定的上极限位置时,应能立即停止起升 运动、切断向外变幅回路的电源,但应有下降运动、向内变幅运动。在此极限位置的上方,还应留有足够 的空余高度,以适应上升制动行程的要求。需要时,还应设下降深度限位器,当吊具下降到设计规定的 下极限位置时,应能立即切断下降电源 9.4.5使用牵引机构牵引吊重,使吊具在包含臂架中心线的垂直平面内偏离吊具自由状态的垂直投 影点进行作业的起重机,当操作不当有使起升绳偏角β超出设计值[β]的可能时,应装设起升钢丝绳偏 角限制器。起升钢丝绳偏角限制器应符合CB/T26558的要求

    9.5.1起重机运行台车外端处应安装缓冲器。 当起重机与轨道未端止挡架相撞时或起重机与其他起 重机相撞时同轴电缆标准,缓冲器应保证起重机能平稳地停止而不产生猛烈冲击。 9.5.2防止臂架向后倾翻的装置应设置缓冲器。

    6.1起重机应安装风速仪。 人员检查和观察处 6.2风速仪应灵敏、可靠当风速达 速或起重机工作极限风速时,应能准确发出声光警报

    9.6.1起重机应安装风速仪。

    起重机防风安全装置应有效、可靠,且符合GB/T6067.1和GB/T26558的规定。

    10.1起重机的安装应按相关文件规定及注意事项进行螺纹标准,并符合GB/T6067.1的相关规定。 10.2起重机安装后投入正式使用前应按GB/T26558的相关规定进行试验,试验合格后 使用

    11.2司机进行维护时应切断主电源,并挂上标志牌或加锁。 11.3司机对超载或物体质量不清楚时,不应进行操作 11.4司机操作时应遵守GB/T6067.1的相关规定。 11.5起重机处于工作状态时不应进行保养

    12.1起重机经过大修、重新安装后,在交付使用前应进行检验。 2.2起重机在正常使用时应按GB/T31052.7的规定进行检查和维护。 2.3起重机在使用中宜按设备管理有关规定进行检验,并应符合GB/T6067.1的相关规定 12.4维修更换的零部件应具有不低于原零部件的性能和材质。 12.5结构件焊补时,所用材料、焊条应符合设计要求。 12.6起重机的维修应符合CB/T6067.1的相关规定

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