GBT 39277-2020 船舶交通管理系统.pdf

  • GBT 39277-2020 船舶交通管理系统.pdf为pdf格式
  • 文件大小:4.5 M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2020-12-12
  • 发 布 人: wqh6085061
  • 原始文件下载:
  • 原始文件是会员上传的无错版,推荐下载这个版本

  • 港口水运,pdf格式,下载需要20积分
  • 立即下载

  • word版文件下载:
  • 特别提醒:word版是本站通过人工智能从pdf转换成的word版本,正确率只有90%左右(正在通过训练继续提高准确率),排版恢复的也并不完全准确,没有进行任何人工校对,VIP会员直接免费下载即可,普通会员无法通过点数下载,算是给VIP的活动。

    特别提醒:word版是不完美的,错误较多,只能参考,有需要的可以少打一些字,别下载了找我们说word内容有问题,这是送给VIP会员的。

  • 文档部分内容预览:
  • 表4规定了VTS不同能力等级对应的可用性指标要

    GB/T 39277—2020

    注1:这些可用性指标适用于整个系统,并适用于所有硬件与软件的工作要求。对VTS工作带来显著影响的定 期维护工作也包括在这些可用性数据之中。 注2:工作于重点监控区域的VTS的可用性需要高于99.95%,此时,可能需要配置元余的服务器和通信系统,甚 至配置备用的操作中心。 注3:如果需要的备件无法顺利投人使用,修理时间将会延长,并在一定程度降低可用性指标。因此,VTS宜配 备足够的备件并对维修服务做出计划安排,以满足可用性指标要求。

    市政工程标准规范范本5.1.3.3系统设备的环境适应能力

    系统设备的环境适应能力要求应按照表5和表6确定

    5.1.4运行保障要求

    为保障VTS的安全稳定运行,系统还应满足: 系统软硬件采用经过严格质量检测和可靠性检验的成熟产品,对系统的关键硬件设备,采用必 要的余配置; D 系统有可靠的安全防范措施,达到国家信息系统安全等级保护二级(及以上)标准,以避免系统 软件、数据遭到攻击和破坏; 系统的各子系统之间具备时间同步功能,时间同步设备符合YD/T2022的规定; 系统具备对关键设备的工作状态实时监测、远程启停控制、联动控制等功能; e) 系统的设备机房符合GB50174的规定: VTS雷达子系统的供配电设备符合GB50052中一级负荷的规定,其他子系统的供配电设备 符合GB50052中二级负荷的规定

    5.2.1.1基本组成

    雷达子系统由天线、雷达收发机和维修终端等组成

    5.2.1.2功能要求

    雷达子系统主要功能要求如下: a)具备扇形发射/停止发射能力,扇形区域大小可配置; b 具备抗雨雪、海杂波自动滤波等功能; C 具备穴余热备功能; d 具备脉冲重复频率、扇形发射区、抗海浪、抗雨雪、磁控管雷达脉冲宽度等参数的设置和记录功 能,并预置晴天、雨雪天、雾天等3个或以上的最佳工作模式; e) 雷达维修终端应能够对雷达进行监测、控制、记录性能参数和故障信息,并显示雷达的原始 视频。

    5.2.1.3性能要求

    雷达子系统主要性能要求如下: a)雷达的距离分辨力和方位分辨力应满足5.1.3.1中规定的要求; b)雷达的发射功率、接收机灵敏度等应结合实际环境和需求具体确定

    5.2.1.4接口要求

    5.2. 1.4. 1接口类型

    5.2.1.4.2数据类型

    5.2.1.4.3数据格式

    5.2.2VHF通信子系统

    5.2.2.1 基本组成

    5.2.2.2 功能要求

    GB/T 39277—2020

    系统由VHF收发信机、中央控制器和操作终端等

    VHF通信子系统主要功能要求如下: a)VHF频道设置方案可根据实际的使用效果和管理需求进行调整,调整方式应简单便捷; b)VTS中心应能设置操作终端的VHF控制权和使用权的优先级: c)在操作终端上能使用多个基站的多个频道来发布同一个信息; d)语音播放模块应能实现话音录制和自动语音播发,且支持循环播放设置

    5.2.2.3性能要求

    5.2.2.4接口要求

    5.2.2.4.1接口类型

    5.2.2.4.2数据类型

    5.2.2.4.3数据格式

    数据格式参照JT/T628—2005的规定

    据格式参照JT/T628—2005的规定

    5.2.3.1基本组成

    5.2.3.2功能要求

    5.2.3.3性能要求

    5.2.3.4接口要求

    5.2.3.4.1接口类型

    5.2.3.4.2数据类型

    5.2.3.4.3数据格式

    5.2.4数据接入子系统

    5.2.4.1基本组成

    数据接入子系统由AIS、视频监控、水文气象、北斗卫星导航等数据接入设备组成

    5.2.4.2 功能要求

    数据接人子系统主要功能要求如下: 且)能够接入船舶的AIS信息,包括船舶标识、船名、船型、船舶吃水、位置、对地航向、对地航速 危险货物、目的地、计划航行路线等; b) 能够接入前端摄像机视频监控数据: 能够接人北斗卫星的基本导航数据和短报文通信数据,包括船舶的位置信息、航速信息、UT 信息、短报文信息等; 1 能够接入水文气象数据,包括风速、风向、温湿度、气压、水流流速等信息; 能够接入VTS需要的其他类型的数据

    5.2.4.3性能要求

    数据接入子系统主要性能要求如下: a)AIS数据接人性能要求如下: 1)AIS信息传输速率:≥9600bit/s; 2 数据接人延时时间:≤500ms。 b) 视频监控数据接人性能要求如下: 1)数据传输带宽:≥2Mbit/s; 2)能够以不少于每秒25顿的速度传输分辨率720P(及以上)图像 c)北斗卫星导航数据接人性能要求如下: 1)BDS信息传输速率:≥9600bit/s

    2)数据接人延时时间:≤500ms

    5.2.4.4接口要求

    5.2.4.4.1接口类型

    5.2.4.4.2数据类型

    GB/T 39277—2020

    船舶静态动态信息、航行信息、视频监控信息,视频监控设备控制信息、船舶北斗卫星导航数据(位 置、速度、时间)、短报文通信、水文气象监测信息等数据

    5.2.4.4.3数据格式

    数据接人子系统数据格式应符合如下规定: a)AIS数据格式符合GB/T20068的规定; b)视频监控数据格式符合GB/T28181的规定; 北斗卫星导航数据格式符合GB/T30287.2的规定; d)水文气象数据格式符合GB/T17838的规定

    5.2.5 数据综合处理子系统

    5.2.5.1基本组成

    致据综合处理子系统由雷达数据处理器和多传感器综合处理器等组

    5.2.5.2 功能要求

    5.2.5.3性能要求

    数据综合处理子系统主要性能要求如下: a)目标发生会遇、追越或交叉时,在10个扫描周期内跟踪丢失率≤10%; b)在目标航向和航速基本不变或基本按照预定的航向和航速航行的情况下,当跟踪目标被遮挡 时间≤60s时,系统出现误跟踪、漏跟踪或跟踪丢失的概率≤10%; c) 雷达数据处理器单站跟踪目标容量≥1000个,多传感器综合处理器跟踪目标容量

    数据综合处理子系统主要性能要求如下: a)目标发生会遇、追越或交叉时,在10个扫描周期内跟踪丢失率≤10%; b)在目标航向和航速基本不变或基本按照预定的航向和航速航行的情况下,当跟踪目标被遮挡 时间≤60s时,系统出现误跟踪、漏跟踪或跟踪丢失的概率≤10%; c)雷达数据处理器单站跟踪目标容量≥1000个,多传感器综合处理器跟踪目标容量

    10000个; d)雷达数据处理器的定位误差、跟踪误差、最大可跟踪直线速度和最大可跟踪加速度应满足 5.1.3.1中规定的VTS要求

    5.2.5.4接口要求

    5.2.5.4. 1接口类型

    5.2.5.4.2数据类型

    5.2.5.4.3数据格式

    5.2.6.1基本组成

    交通显示与控制子系统由交通显示与控制系统工作站和交通显示器等组成

    5.2.6.2 功能要求

    交通显示与控制子系统主要功能要求如下: a)能够显示电子海(江)图、雷达视频图像、目标跟踪状态、VHF测向信息、目标统计信息、AIS数 据、视频监控数据、北斗卫星导航数据、水文气象数据、用户编辑区域等,并能够根据需要选择 显示内容; b 能够实现任意位置偏心显示、无级缩放交通图像、对选择区域进行全屏显示、开窗显示特定窗 口等功能; c)支持符合国内和国际标准的标准电子海(江)图格式,能够实现自动更新电子海(江)图,支持光 盘电子海(江)图数据和U盘电子海(江)图数据导入等功能; d) 能够关联显示船舶数据库的船舶档案、航行计划等信息; e) 能够设定和修改各类报警区域,设置文字弹出、视觉提示、声音提示等报警方式; 能够对雷达、VHF通信、雷达数据处理器和视频监控等设备进行远程操作; 能够提供操作、培训、重放等不同的操作模式; h 能够记录和保存系统信息和用户操作信息

    5.2.6.3性能要求

    交通显示与控制子系统主要性能要求如下: a)交通显示器上一个操作命令的响应时间:≤500ms; b)海(江)图缩放、移动操作完成后,船舶目标标签、雷达回波等应能在500ms内自动实现与

    (江)图的匹配; 雷达视频回波、雷达目标信息的刷新时间:≤3s

    5.2.6.4接口要求

    5.2.6.4.1接口类型

    5.2.6.4.2数据类型

    子系统的控制指令数据

    5.2.6.4.3数据格式

    对于其他需要交管对其进行控制的子系统,符合其所要求的控制指令数据格式。

    5.2.7管理信息子系统

    5.2.7.1基本组成

    信息子系统主要由管理信息服务器和数据库客户

    5.2.7.2功能要求

    GB/T39277—2020

    管理信息子系统主要功能要求如下 能够以服务接口的形式实现VTS与VTS主管机关数据中心的数据共享,具备VTS对船舶交 通管理的辅助决策功能; D) 能够实现按照时间、船名、呼号、MMSI等对数据库中的信息进行查询的功能; c)能够实现数据分析统计功能,并自动生成VTS主管机关运行管理要求的报表 能够实时接收多传感器综合处理子系统传入的信息,并根据实际情况输出定制化数据; 能够实现排班计划、值班日志记录、值班信息发布等值班管理功能; 能够实现用户管理和权限管理功能

    5.2.7.3性能要求

    管理信息子系统主要性能要求如下: a)系统最长响应时间:≤500ms; b)船舶位置更新间隔:≤3 ss

    管理信息子系统主要性能要求如下: a)系统最长响应时间:≤500ms; b)船舶位置更新间隔:≤3 s。

    5.2.7.4接口要求

    5.2.7.4.1接口类型

    5.2.7.4.2数据类型

    5.2.7.4.3数据格式

    GB/T 39277—2020

    5.2.8记录重放子系统

    5.2.8.1基本组成

    重放子系统由记录服务器、记录重放软件、网络有

    5.2.8.2功能要求

    5.2.8.3性能要求

    记录重放子系统主要性能要求如下: a) 数据连续储存时间:≥90d; b) 同步时间误差:≤500ms; c)响应时间:≤500ms。

    记录重放子系统主要性能要求如下: a)数据连续储存时间:≥90d; b)同步时间误差:≤500ms c)响应时间:≤500ms。

    5.2.8.4接口要求

    5.2.8.4.1接口类型

    5.2.8.4.2数据类型

    5.2.8.4.3数据格式

    记录重放系统数据应以文件形式存放在存储器中,并提供这些数据文件的数据格式说明。

    记录重放系统数据应以文件形式存放在存储器中,并提供这些数据文件的数据格式说明,

    5.2.9信息传输与网络子系统

    5.2.9.1基本组成

    网络子系统由前端路由设备、传输链路和中心路

    5.2.9.2功能要求

    信息传输与网络子系统主要功能要求如下: a)网络层应支持IP协议,传输层应支持TCP和UDP协议; b)各网络设备断电停止工作后,再次通电后应能够自启动并恢复运行; c)按照不同的信息处理类型,可在不同的虚拟局域网(VLAN)实施数据传递和交换

    5.2.9.3性能要求

    GB/T39277—2020

    信息传输与网络子系统主要性能要求如下: a 网络带宽能够保证VTS所有子系统数据传输的质量和稳定性,并预留20%带宽容量余量; 网络时延:≤400ms; 时延抖动:≤50ms; d)丢包率:≤0.1%。

    信息传输与网络子系统主要性能要求如下: a 网络带宽能够保证VTS所有子系统数据传输的质量和稳定性,并预留20%带宽容量余量; 网络时延:≤400ms; c)时延抖动:≤50ms d)丢包率:≤0.1% 。

    5.2.9.4 接口要求

    5.2.10信息交换与共享子系统

    5.2.10.1基本组成

    5.2.10.2功能要求

    5.2.10.3性能要求

    信息交换与共享子系统主要性能要求如下: a)系统存储容量应满足项目建设实际需求,并留有20%的余量; b)数据连续储存时间:≥90d;

    5.2.10.4接口要求

    5.2.10.4.1接口类型

    5.2.10.4.2数据类型

    5.2.10.4.3数据格式

    在对VTS进行正式试验前,应满足如下实验条件: a)完成全套设备到达现场的开箱检验,设备型号、数量、生产厂家、出厂日期、备品备件数量、技术 文件以及生产合格证和设备外观等均应满足要求; b 确认完成了全套系统的安装、连接、调试和标定,各项测量误差已调至最小; C 依据现场验收测试条件,参照本标准规定的系统设备现场检验内容与方法,拟定检验计划、实 施步骤与方法以及检验记录表格等; d 备妥所需的测试仪器、设备与工具,所用仪器应备有近期(半年内)检验合格证; e) 商定参加系统设备现场检验的人员和分工; f 系统供货商应提供全套符合本标准及合同文件要求的验收文本

    6.2系统总体试验方法

    系统功能试验方法:检查VTS是否具有5.1.2规定的各项基本功

    6.2.2.1性能要求试验

    VTS性能要求试验应选择在晴天,3级及以下海况下展开,所使用的高精度差分定位设备定位误 差不大于0.5m,方法如下: a)距离分辨力测试: 选择两个测试目标,初始位于雷达站同方位且保持一定距离,确保两个目标的雷达回波清晰可辨, 测试目标沿雷达同方位向另一目标靠近,记录测试目标与点目标在回波融合瞬间的间距,测试不少 于10次。计算系统的距离分辨力△r,确认是否满足5.1.3.1规定的要求。 距离分辨力计算见式(1):

    式中: 一测试目标与点目标间距的测量值; 一测试次数

    .................... ··(

    测试目标与点目标间距的测量值; 5 一测试次数。 b)方位分辨力测试: 选择两个测试目标,初始位于距离雷达站同距离不同方位的位置,确保两个目标的雷达回波清晰可 辨,测试目标向另一固定点目标靠近(靠近过程中两目标保持与雷达站同距离),记录测试目标与点 目标在回波融合瞬间的两目标间距和测试目标与雷达站之间的距离,测试不少于10次。计算系统 的方位分辨力△α,确认是否满足5.1.3.1规定的要求。 方位分辨力计算见式(2):

    .................2

    GB/T 39277—2020

    △I,一一测试目标与点目标间距离的测量值; 一一测试次数。 c)静止目标定位误差测试: 选择一个静止的测试目标(目标等效RCS宜为1m"),将高精度差分定位设备固定在测试目标上, 开启高精度差分定位设备数据采集和定位功能,分别记录高精度差分定位设备测得的测试目标的 经纬度信息(需转换为距离方位数据)与VTS给出的测试目标的距离和方位,每次记录时间不少于 2min,测试不少于10次。分别计算距离固定误差平均值A,、方位固定误差平均值A。、距离误差 标准差6,和方位误差标准差,并计算距离最大误差ERmax和方位最大误差E。max,确认是否满足 5.1.3.1规定的要求。 测量误差计凳见式(3)和式(4)

    误差标准差计算见式(5)和式(6)

    R VTS距离测量值; VTS方位测量值; R 根据高精度差分定位设备测得的经纬度信息转换得到的距离值: α一一根据高精度差分定位设备测得的经纬度信息转换得到的方位值; 一一测试次数。 最大误差计算公式为:ERmax=|A,十3o,,Eamax=|A。|十3o。 d)运动目标定位误差测试: 选择一个移动的测试目标(目标航速不宜低于5kn),将高精度差分定位设备固定在测试目标上 开启高精度差分定位设备数据采集和定位功能,每间隔1S分别记录一次高精度差分定位设备测 得的测试目标的经纬度信息(需转换为距离方位数据)与VTS给出的测试目标的距离和方位,记录 时间不少于2min。分别计算距离固定误差平均值A,、方位固定误差平均值A。、距离误差标准差 0,和方位误差标准差の。,并计算距离最大误差ERmax和方位最大误差Eamx,确认是否满足5.1.3.1 规定的要求。 测量误差计算见式(7)和式(8)

    酒店标准规范范本误差标准差计算见式(9)和式(10):

    > (R:RA,)2 α=

    R, VTS距离测量值; VTS方位测量值; Rt一根据高精度差分定位设备测得的经纬度信息转换得到的距离值; αt—根据高精度差分定位设备测得的经纬度信息转换得到的方位值; 一记录次数。 最大误差计算公式为:ERmax=|A,1+30,,Emax=|A。|+30。 e)目标跟踪误差测试: 选择一个移动的测试目标(目标航速不宜低于5kn),将高精度差分定位设备固定在测试目标上, 开启高精度差分定位设备数据采集和定位功能,每间隔1s分别记录一次高精度差分定位设备测 得的测试目标的经纬度信息(需转换为距离方位数据)与VTS给出的测试目标的航速和航向,记录 时间不少于2min。分别计算航速固定误差平均值Av、航向固定误差平均值A。、航速误差标准差 v和航向误差标准差αg,并计算航速最大误差Evmax和航向最大误差Eamax,确认是否满足5.1.3.1 中规定的要求, 测量误差计算见式(11)和式(12)

    误差标准差计算见式(13)和式(14)

    无损检测标准规范范本(0:0.) 1.6

    式中: V, VTS距离测量值; 9 VTS方位测量值; Vt—根据高精度差分定位设备测得的经纬度信息转换得到的距离值; ati根据高精度差分定位设备测得的经纬度信息转换得到的方位值; n一记录次数。 最大误差计算公式为:Evmax=|Av|+十30v;Eemax=|A。|+30。。 )目标最大可跟踪直线速度/加速度性能测试: 测试目标以最大加速度均匀加速到最大速度(直线前进),记录系统能够保持稳定跟踪的最大直线 速度和最大加速度。测试不少于10次,计算最大可跟踪直线速度△Vmx和最大可跟踪加速度 △αmax,确认是否满足5.1.3.1规定的要求。 最大跟踪速度计算见式(15):

    ....
  • 交通标准 船舶标准
  • 相关专题:

相关下载

专题: 电力弱电施工组织设计 |环保标准 |技术标准 |药品标准 |建筑施工图集 |

常用软件