GBT 25346-2020 船舶供受燃油规程.pdf

  • GBT 25346-2020 船舶供受燃油规程.pdf为pdf格式
  • 文件大小:1.7 M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2021-01-13
  • 发 布 人: wqh6085061
  • 原始文件下载:
  • 原始文件是会员上传的无错版,推荐下载这个版本

  • 港口水运,pdf格式,下载需要20积分
  • 立即下载

  • word版文件下载:
  • 特别提醒:word版是本站通过人工智能从pdf转换成的word版本,正确率只有90%左右(正在通过训练继续提高准确率),排版恢复的也并不完全准确,没有进行任何人工校对,VIP会员直接免费下载即可,普通会员无法通过点数下载,算是给VIP的活动。

    特别提醒:word版是不完美的,错误较多,只能参考,有需要的可以少打一些字,别下载了找我们说word内容有问题,这是送给VIP会员的。

  • 文档部分内容预览:
  • 5.2.2.1供受油双方应指派专人对加油过程进行值班监控并保持通信畅通。当受油方给出停泵指令, 供油方应立即停泵。 6.2.2.2取样期间取样器应安全密封,取样过程中不得随意拆动、调整 6.2.2.3采用全程连续滴样取样法时,连接接油容器后,关闭调节阀。开泵10min后,打开调节阀开始 取样,调整阀门开度控制取样器的滴样速度。 6.2.2.4采用时间比例取样和流量比例取样时,取样方法应符合GB/T4756的规定 6.2.2.5供受油双方应指派专人共同监督取样过程,受油方代表应拒绝接受供油方事先准备好的油样

    6.2.3停泵后的操作

    5.2.3.1停泵前10min左右或扫线前,供油方应邀请受油方共同监督关闭取样器,卸下接油容器,摇匀 后分装至油样容器中密封,填写油样标签,供受油双方代表签字。 6.2.3.2加油停泵后,拆卸输油软管或加油鹤管,柴油需稳油15min,燃料油需稳油30min。 6.2.3.3供油方代表应邀请受油方代表对供油船所有货油舱和非货油舱的水高(只限柴油)、油高及油 温进行测量,检后尺水高(只限柴油)、油高及油温的测量方法与检前尺相同。 6.2.3.4检后尺后,再次读取船崩和船瞩吃水数,计算吃水差。 6.2.3.5检后尺的测量数据应记录在“测量确认表”。根据水高(只限柴油)、油高、油温及吃水差计算油 量,手工检尺油量计算方法详见附录J。 6.2.3.6受油方代表应在见证检后尺操作,并确认测量数据及计算结果后,供受油双方在“测量确认表” 的“供油后”栏签字、盖章

    电气装置标准规范范本6.2.4供油数量确认和签收

    4.1供油方代表根据检前尺和检后尺的计算数据,确定供油数量,记录在“加油签收单”中,确认 ,签字、盖章 4.2受油方代表对“加油签收单”进行确认,并签字、盖章

    6.3.1开泵前的操作

    认表”对应栏目,确认无误后,供受油双方代表在“ 量确认表”的“供油前”栏签字、盖章

    5.3.1.2供受油双方应按照5.4的要求检查并

    6.3.1.2供受油双方应按照5.4的要求检查并安装取样器, 6.3.1.3供受油双方协调一致后,先开体积流量计,再开泵供油

    6.3.2开泵后的操作

    开泵后的操作应符合6.2.2的规定。

    6.3.3停泵后的操作

    GB/T 25346—2020

    停泵后及时关闭体积流量计。供油方代表应邀请受油方代表检查体积流量计,共同确认体积流量 十的最终读数,记录在“测量确认表”对应栏目,确认无误后,供受油双方代表在“测量确认表”的“供油 后”栏签字、盖章。

    6.3.4供油数量确认和签收

    自供油密度,计算供油数量,计算方法详 见附录K,将供油数量记录在“加油签收单”中,确认无误后,签字、盖章。 6.3.4.2受油方代表对“加油签收单”进行确认.并签字、盖章。

    6.4.1开泵前的操作

    6.4.1.1供油方代表应邀请受油方代表检查质量流量计和影响计量结果的全部铅封点,检查结果记录 主“质量流量计系统铅封检查表(参见附录L)中,并签字、盖章。 5.4.1.2供受油双方代表共同确认质量流量计初始读数(确认复位为零),记录在“测量确认表”对应栏 目,确认无误后,供受油双方代表在“测量确认表”的“供油前”栏签字、盖章。 6.4.1.3供受油双方应按照5.4的要求检查并安装取样器。 6.4.1.4供受油双方协调一致后,先开质量流量计,再开泵供油,

    6.4.2开泵后的操作

    4.2.1开泵后的操作应符合6.2.2的规定 4.2.2供油方代表应向受油方代表展示质量流量计在运行期间的置气状况,如置气超过规定要求 止质量流量计操作

    6.4.3停泵后的操作

    停泵后及时关闭质量流量计。供油方代表应邀请受油方代表再次检查质量流量计及铅封情况 同确认质量流量计的最终读数,记录在“测量确认表”对应栏目,确认无误后,供受油双方代表在“ 认表”的“供油后”栏签字、盖章

    6.4.4供油数量确认和签收

    4.4.1供油方代表根据质量流量计的初始读数和最终读数,计算供油数量,记录在“加油签收单 认无误后,签字、盖章。 4.4.2受油方代表对“加油签收单”进行确认,并签字、盖章

    6.5.1开泵前的操作

    GB/T25346—2020

    6.5.1.2确保加油接头或输油软管与受油船油柜注油孔稳固连接,保持管线自然松弛。 6.5.1.3供受油双方应按照5.4的要求检查并安装取样器。 6.5.1.4供受油双方协调一致后方可开泵供油。

    6.5.2开泵后的操作

    6.5.3停泵后的操作

    供受油双方确认自动加油机电脑显示供油数量。

    .5.4供油数量确认和签

    6.5.4.1供油方代表将自动加油机的供油数量记录在“加油签收单”中,确认无误后,签字、盖章。 6.5.4.2受油方代表对“加油签收单”进行确认,并签字、盖章

    6.5.4.1供油方代表将自动加油机的供油数量记录在“加油签收单”中,确认无误后,签字、盖章。

    7.1供受油双方共同协商确定是否委托第三方计量,若委托第三方计量应经供受油双方书面确认。第 三方计量过程应在供油船进行。 7.2第三方计量应符合以下条件: a)第三方计量机构应具有供受油双方认可的资质,第三方计量人员应具备相应计量资质; b)第三方计量人员应使用在检定有效期内的计量器具; c)第三方计量人员应按国家和行业的相关标准进行计量。 7.3第三方计量的选择时机分为以下三种: a 在供油操作前,供受油双方已共同约定委托第三方计量。该第三方计量是整个加油过程的完 整第三方计量行为, b)不 在供油开泵前,供受油双方中一方提出委托第三方计量,并取得另一方的认可。该第三方计量 是整个加油过程的完整第三方计量行为。 C 在供油结束后,受油方提出委托第三方计量,在供油方同意的情况下进行的第三方计量行为。 该第三方计量仅对检后尺数据测量或流量计最终读数复核。 .41 供受油双方均可监督第三方计量操作的规范性,如发现违规行为可提出纠正甚至中断本次第三方 计量

    GB/T25346—2020附录A(资料性附录)加油作业通信所用手势信号示例加油作业通信所用手势信号示例见图A.1。等待开始c)降低泵速d)提高泵速e)停止f)结束图A.1加油作业通信所用手势信号

    GB/T25346—2020附录C(资料性附录)加油申请确认表加油申请确认表样式见表C.1。表C.1加油申请确认表受油船名:受油船加油日期:加油港口及泊位:尊敬的先生:受公司指定,谨向贵船供应下述品种燃料油:吨符合ISO8217口GB17411的船用残渣燃料油;吨符合ISO8217GB17411的船用馏分燃料油;我船将首先供应·随后供应供油船额定泵速m"/h.①受油方代表要求泵速:符合ISO8217GB17411的船用残渣燃料油泵速为m*/h。符合口ISO8217口GB17411的船用馏分燃料油泵速为m*/h。②双方协商泵速为m/h。双方协商最大泵压为MPa.④受油方代表是否需要监督取样过程?是/否?受油方代表是否需要监督供油船流量计读数?是/否/不适用受油方代表是否申请第三方计量?是/否供油方代表(签字):受油方代表(签字):供油船(盖章):受油船(盖章):日期:日期:注1:本表为加油前供油方代表和受油方代表共同签署的加油凭证,用于确认所供燃油品种、数量和燃油的基本参数及输油泵速和输送顺序。注2:本表所有相关与适用栏目均填写,空白栏填写“N/A”。注3:本表一式二份,供受油双方各保存一份。11

    GB/T25346—2020

    测量确认表样式见表D.1

    附录E (资料性附录) 非货油舱的声明/测量表 非货油舱的声明/测量表样式见表E.1

    GB/T 25346—2020

    表E.1非货油舱的声明/测量表

    GB/T25346—2020附录F(资料性附录)加油签收单加油签收单样式见表F.1。表F.1加油签收单加油地点:加油日期:供油船名:受油船名:开泵时间:IMO编号:关泵时间:船东或代理:采样点位置:口受油船总管;口供油船总管:采样方法:口全程连续滴样取样;口时间比例取样;口流量比例取样燃油名称供油船密度(15℃/20℃)/(kg/m)受油船油样密封号运动黏度(20℃/40℃/50℃)/(mm/s)第三方计量水含量(体积分数)/%闪点/℃总标准体积硫含量(质量分数)/%(20℃)/m供油数量总供油质量油温/℃t声明:上述所供燃油符合MARPOL附则VI18.3的规定,燃油硫含量不超过:请在下面适用的方框中标记(/)口附则14.1规定的限值0.5%(质量分数);口附则14.4规定的限值0.10%(质量分数);或口购买者规定的限值%(质量分数),由燃油供应商代表填写,根据买方通知,燃油应用于下述条件:1.按照附则第4条规定的等效合规方式使用;或2.按照附则3.2,船舶进行硫氧化物减排和控制技术研究试验获相关豁免。供油方代表签字:受油方代表签字:供油船章:受油船章:日期:日期:注1:本表所有相关与适用栏目均填写,空白栏填写"N/A”。注2:本表一式二份,供受油双方各保存一份。14

    GB/T 25346—2020附录G(资料性附录)油样标签油样标签样式见表G.1。表 G.1油样标签供油船名:受油船名:IMO编号:燃油牌号:日期(日/月/年):取样位置:口受油船总管口供油船总管取样方法:口全程连续滴样取样;口时间比例取样;口流量比例取样供油方代表签字:受油方代表签字:供油船章:受油船章:密封号:密封号:密封号:密封号:15

    H.4液面高度测量要求

    GB/T 25346—2020

    液面高度的测量至少要进行两次,两次测量结果不超过1mm时取平均值,超过1mm则继续测量 两次,取全部数据的算术平均值

    GB/T25346—2020

    1.1玻璃温度计应配套充溢盒式或杯盒式等装置使用,玻璃温度计和电子温度计的分辨力和; 表1.1。

    温度计应配套充溢盒式或杯盒式等装置使用,玻璃温度计和电子温度计的分辨力和准确度见

    表I.1玻璃温度计和电子温度计的分辨力和准确

    1.2油舱不同油面高度对应的测量点数和计算方法见表1.2。对于燃油油面高度天于5m的加温油 舱,如果其中有一点的温度与平均值温度相差大于1℃,则应在舱上部和中部测量点之间加测一点、中 部和下部测量点之间加测一点,最后五个点的温度的算术平均值作为该舱燃油的温度。

    油舱不同油面高度对应的测量点数和计算方法见表1.2。对于燃油油面高度天于5m的加温 如果其中有一点的温度与平均值温度相差大于1℃,则应在舱上部和中部测量点之间加测一点、 下部测量点之间加测一点,最后五个点的温度的算术平均值作为该舱燃油的温度。

    温度计在轻质油中浸没的时间为5min,在原油、重质油中浸没的时间为10min~15min。其 温的具体操作和要求按GB/T8927要求实施

    I.3玻璃温度计在轻质油中浸没的时间为5min,在原油、重质油中浸没的时间为10min~15min。其 他关于测温的具体操作和要求按GB/T8927要求实施

    J.1舱容表载油水体积

    GB/T 25346—2020

    附录J (规范性附录) 手工检尺油量计算方法

    用于计量交接的舱容表应附有斜修正表。根据舱内油面高度查舱容表,并进行倾斜修正后,取得 舱容表载油水体积。

    根据舱底水位高度,查舱容表取得舱底水体积

    J.3.1舱壁温度对标定容积的影响

    油舱在温度发生变化时,其体积也要发生相应的变化。舱容表给出的通常是在标准温度下的容 际计量时的舱壁温度通常不同于标准温度,对此应对标定容积做出相应修正。舱壁温度修正系娄 式(1.1)计凳:

    和水的修正,因此CSW一般取1)

    IL.4.1体积修正系数

    将J.3.2确定的燃油体积乘以体积修正系数,得到标准体积,按公式(J.4)计算: V2o=V.XVCF ·(J.4) 式中: V20 标准体积,单位为立方米(m"); VCF一 一体积修正系数

    将J.3.2确定的燃油体积乘以体积修正系数,得到标准体积,按公式(J.4)计算: V2o=V.XVCF (J.4 式中: V20一标准体积,单位为立方米(m"); VCF一体积修正系数

    J.4.3计算表观质量

    表观质量按公式(J.5)、公式(J.6)计算:

    式中: 777 一表观质量,单位为千克(kg); WCF———质量换算修正值,单位为千克每立方米(kg/m); P 燃油在20℃下的标准密度,单位为千克每立方米(kg/m)。

    在上述计算燃油数量的步骤中,只修药燃油数量的最终结果。如应报告中间结果,则按照 GB/T8170要求进行数据修约,但修约结果不得插入计算过程中使用

    K.1.1.1空气中毛标准体积按公式(K.1)计算

    附录K (规范性附录) 体积流量计油量计算方法

    =V.×(MF× CX

    V 在标准参比条件下,燃油的毛标准体积,单位为立方米(m); V. 体积流量计的最终读数与体积流量计的初始读数之差,单位为立方米(m"); MF 流量计系数; C. 燃油体积温度修正系数; C 燃油体积压力修正系数。 K.1.1.2 空气中净标准体积按公式(K.2)或公式(K.3)计算: Vns = Vs X Csw

    式中: 在标准参比条件下,燃油的净标准体积,单位为立方米(m"); CsW 燃油体积含水修正系数。 注:Csw在此处是燃油体积含水修正系数,Csw=1一SW,由于SW很小,因此Csw~1。一般经过温度和压力修 体积流量计C.=1.0000,C=1.0000,采用基本误差法,则MF=1.0000因此V。=Vm=V

    式中: 在标准参比条件下,燃油的净标准体积,单位为立方米(m"); CsW 燃油体积含水修正系数。 注:Csw在此处是燃油体积含水修正系数,Csw=1一SW,由于SW很小,因此Csw~1。一般经过温度和压力修 体积流量计C.=1.0000,C=1.0000,采用基本误差法,则MF=1.0000因此V。=Vm=V

    K.2.1油量计算公式

    产品质量标准1.1空气中毛油质量接公式(K.5)计算 mem =Vgs X P2o 式中:

    K.2.1.1空气中毛油质量按公式(K.5)计算:

    °20 燃油的标准密度,单位为千克每立方米(kg/m")。 K.2.1.2 空气中毛油重量按公式(K.6)计算: mgw=(VXPaa) XF ...·( K.6) 式中: mgw 燃油空气中的毛重量,单位为千克(kg); F. 燃油空气浮力修正系数。 K.2.1.3空气中净油质量按公式(K.7)计算: mnm=VnsX P20 .... ( K.7) 式中: mnm 燃油空气中的净油质量,单位为千克(kg)。 K.2.1.4空气中净油重量按公式(K.8)计算: mnw=(VnsX P20) X F, .....( K.8) 式中: 燃油空气中的净油重量单位为千克(ke)

    水利图纸、图集mw=(Vns X pa) X F

    K.2.2.1由体积量计算公式(K.1)、公式(K.2)确定V、Vns,Vg=Vs=Vt。 K.2.2.2依据燃油实验温度的视密度值和实验温度值,查石油计量表或依据公式确定标准密度值 K.2.2.3公式(K.6)和公式(K.8)中(P2oXF)可用重量换算系数F=(Pz一1.1)代替计算,在有争议 的情况下,宜使用(gam×F,),F,通过查表确定,参见GB/T9109.5一2017附录E

    GB/T 25346—2020附录L(资料性附录)质量流量计系统铅封检查表质量流量计系统铅封检查表见表L1。表L.1J质量流量计系统铅封检查表供油船名:受油船名:日期:位置:铅封检查报告编号:以下表格中所有项目都应该由供油方代表、受油方代表和第三方计量(如委托)共同填写供油前供油后标签序号项目描述铅封号铅封完整铅封完整备注编号是否是否1质量流量计2接线箱(左)3接线箱(右)质量流量4计系统压力变送器(P2)5压力变送器(P1)6温度变送器7燃油计量计算机8管系法兰盲板(左)9管系法兰盲板(右)管线系统10管系尾端盲板(左)11 管系尾端盲板(右)声明:下列签名者已经共同对检查表中所有项目进行了检查供油前供油后供油方代表签字:供油方代表签字:供油船章:供油船章:日期/时间:日期/时间:受油方代表签字:受油方代表签字:受油船章:受油船章:日期/时间:日期/时间:第三方计量(如委托)签章:第三方计量(如委托)签章:姓名:姓名:日期/时间日期/时间:

    ....
  • 船舶标准
  • 相关专题:

相关下载

专题: 车库设计规范和图纸 |电力标准 |天然气标准 |螺纹标准 |勘探标准 |

常用软件