20.3.3 电缆卷绕装载 20.3.4 吊装和海上转移 20.4电缆敷设· 20.4.1 一般要求 141 20.4.2 电缆拉人程序 141 20.4.3 敷设 20.5电缆保护 20.5.1 概要 142 20.5.2 电缆埋置 20.5.3 非埋置电缆保护 20.6 电缆交错 20.7 电缆登陆 20.8 电缆连接和维修 145 20.9 完工测量 20.10 电缆完整性检查 20.11 电缆安装手册 施工管理· 21.1 通则 146 21.2 海上协调 46 21.3 港口协调 147 21.4 警戒船 147 21.5 报告 147 21.6 人员跟踪 录A（资料性）附加信息和指南 148 A.1 概述 148 A.2 关于15.18的指南：装载手册 148 A.3 关于16.18的指南：运输/拖带手册 149 A.3.1 运输/拖带手册 A.3.2 每日报告 A.4 关于18.1.5指南：安装手册 A.5关于20.11指南：电缆安装手册 151 A.5.1 一般要求 A.5.2 计算和分析报告 A.5.3 作业细节和程序 D A.5.4 应急/紧急程序. A.6关于19.15.4的指南：防碰垫和导向装置负载

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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件使用翻译法等同采用ISO29400：2020《船舶与海上技术海上风能港口与海上作业》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12)提出并归口。 本文件起草单位：广东精钢海洋工程股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、招商局邮 轮研究院（上海）有限公司、广州精钢海洋技术服务有限公司、江苏龙源振华海洋工程有限公司、中国船 级社、广州船舶工业有限公司、广东东软学院、广东精钢海洋工程创新研究有限公司。 本文件主要起草人：张静波、李国庆、王冬石、刘同乐、马振军、欧阳涛、罗文臣、韩广德、刘宝元、杨清峡、 夏惠峰、王徽华、吴平平、陆军、李光远、冯小星、陈峰、赵翼翔、刘洪波、邓达、陈凯欣、庞博、占立红、 罗荣、吕伟华、徐天股、梅卫东、邱玲、沈波、陈鉴锋

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无缝钢管标准船舶与海上技术海上风能 港口与海上作业

船舶与海上技术海上风能

本文件为海上风电场港口与海上作业的规划和工程实施提供了全面要求和指导，包括与此类作业 相关的所有文件和工作，例如，对执行港口与海上作业的部件、系统、设备和程序进行的分析与设计，以 及为安全执行这些作业而制定的方法或程序。 本文件旨在为海上风电场所有相关的港口与海上作业提供全面的信息，包括装载、海上运输、安装， 每上调试、运营和维护、部件更换、维修作业以及海上风电场退役拆卸或重新部署等。 本文件适用如下海上结构物的港口与海上作业，包括： 钢结构基础； 混凝土重力基础结构； 高桩钢基础或钢与混凝土混合结构基础； 海底模板或类似的临时结构、临时辅助安装设备； 钢质或混合材料塔筒、风力涡轮机发电机的机舱和叶片； 系泊于海床上的涡轮机； 用于海上升压站或海上起居平台的自升式海上装置； 船舶从码头或海岸进行的下水作业系统： 风电场内的阵列电缆以及将风电场连接到电网的输出电缆 本文件亦适用于对现有结构物的改造，例如安装额外部件、更换部件或退役拆卸，以及在风电场运 营寿命周内与技术维修相关的海上作业。 本文件不适用于以下作业： 建造活动，例如未面临海洋环境的岸上预装配场地； 岸上公路运输； 潜水作业。

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IMCA LR 008,M 179 电缆敷设吊索和索环的制造和安全使用指南（Guidanceonthe ManufactureandSafeUseof CableLaid Slingsand Grommets)

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电缆测试cabletesting

重心包络体CoGenveld

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基础foundation

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导管架基础Jackel

海上风电场（3.103)基础（3.60）的一种，通常由插人海床（3.128)的一组钢管

海上风电场（3.103)基础（3.60）的一种，通常由插人海床（3.128)的一组钢管桩构成

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基础地点location

海上施工现场区域之一，是风力涡轮发电机、海上升压站（3.102)或海上起居平台（3.99）的基 60）所在地。

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3.100 海上安装现场offshoreinstallationsite 装备进行风力涡轮发电机（3.176）和海上升压站（3.102)海上安装的基础地点（3.81）。 3.101 海上安装船offshoreinstallationvessel 参与海上风电场（3.103）建设的安装施工船。 3.102 海上升压站 offshoresubstation 海上风电场（3.103)中连接阵列电缆（3.6)和输出电缆（3.51)并在两者之间转换电压的结构（3.153）。 3.103 海上风电场 offshorewindfarm OWF 利用风能进行发电的海上场所，包括基础（3.60）、过渡段（3.163）、桩体、塔筒（3.160）、机舱（3.95） 轮毂（3.70）、叶片（3.14）、阵列电缆（3.6）和输出电缆（3.51）等部件，必要时，还包括海上升压站（3.102） 和/或海上起居平台（3.99）。 3.104 海上输电业主offshoretransmissionowner OFTO 拥有海上风电场设施，负责将海上电能传输到陆地的组织。 注1：OFTO通常对如下实物资产享有所有权：（1)例如海上升压站（3.102）、输出电缆（3.51)和海上电缆等海上输 电基础设施；（2)陆上升压站（3)与海上作业相关的电气设备。另外，电力传输的所有权可能会因地方法规的 不同而有所不同。 注2：海上输电业主（OFTO)不同于业主（3.107）。 3.105 海上运输 offshoretransport 将海上风电场（3.103）的部件从指定的集运港口（3.85）或其他制造场所运输到海上安装现场 （3.100）的过程。 3.106 作业持续时间 operational duration 规划的港口与海上作业（3.82）持续时间，不包括应急期。 注1：见天气窗口期（3.174）。 注2：参见参考文献[56]。 3.107 业主 owner 拥有海上风电场（3.103）项目的公司或多家公司的代表， 示例：业主可以是风电场租赁和许可证持有者、开发商、制造和安装海上风电场部件的承包商以及海上风电场的潜 在运营商。 注：“业主”不同于“海上输电业主”（3.104)。 3.108 耳板padear 由居中的具有水平耳轴（3.165)的管状或平板形构件组成的起吊点（3.76），或由实心铸件组成，吊

100 海上安装现场offshoreinstallationsite 装备进行风力涡轮发电机（3.176）和海上升压站（3.102)海上安装的基础地点（3.81）。 101 海上安装船offshoreinstallationvessel 参与海上风电场（3.103）建设的安装施工船。 102 海上升压站 offshoresubstation 海上风电场（3.103)中连接阵列电缆（3.6)和输出电缆（3.51)并在两者之间转换电压的结构（3.153）。 103 海上风电场 offshorewind farm OWF 利用风能进行发电的海上场所，包括基础（3.60）、过渡段（3.163）、桩体、塔筒（3.160）、机舱（3.95）、 毂（3.70）、叶片（3.14）、阵列电缆（3.6）和输出电缆（3.51）等部件，必要时，还包括海上升压站（3.102） 口/或海上起居平台（3.99） 104 海上输电业主 offshoretransmission owner OFTO 拥有海上风电场设施，负责将海上电能传输到陆地的组织。 注1：OFTO通常对如下实物资产享有所有权：（1)例如海上升压站（3.102）、输出电缆（3.51)和海上电缆等海上输 电基础设施；(2)陆上升压站（3)与海上作业相关的电气设备。另外，电力传输的所有权可能会因地方法规的 不同而有所不同。 注2：海上输电业主（OFTO)不同于业主（3.107）。 105 海上运输 offshoretransport 将海上风电场（3.103）的部件从指定的集运港口（3.85）或其他制造场所运输到海上安装现场 3.100）的过程。 106 作业持续时间 operational duration 规划的港口与海上作业（3.82）持续时间，不包括应急期。 注1：见天气窗口期（3.174）。 注2：参见参考文献[56]。 107 业主 owner 拥有海上风电场（3.103）项目的公司或多家公司的代表， 示例：业主可以是风电场租赁和许可证持有者、开发商、制造和安装海上风电场部件的承包商以及海上风电场的潜 在运营商。 注：“业主”不同于“海上输电业主”（3.104)。 108 耳板padear 由居中的具有水平耳轴（3.165)的管状或平板形构件组成的起吊点（3.76），或由实心铸件组成，吊

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偏斜负载系数skewloadfacto

SKL 任何起吊点（3.76)或一对起吊点上的载荷系数，用以解决非静定吊装（3.71)中吊索长度不匹配问题 注：整个结构（3.153）、吊点、吊索、卸扣和吊梁/吊架（3.145)的设计应采用SKL进行载荷分配。 16

SKL 任何起吊点（3.76)或一对起吊点上的载荷系数，用以解决非静定吊装（3.71)中吊索长度不匹配 注：整个结构（3.153）、吊点、吊索、卸扣和吊梁/吊架（3.145)的设计应采用SKL进行载荷分配。

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下列符号适用于本文件。 A1、A2、A2 风侧倾力矩曲线下或风侧倾力矩曲线与静水力矩曲线之间的区域（见图4和图5） B。 结构的有效总浮力 B， 储备浮力，单位为B。的百分比 d 索环的绳索、吊索或支腿的直径，单位为毫米（mm） d 卸扣销孔的直径，单位为毫米（mm） d, 卸扣销轴的直径，单位为毫米（mm） ff 计算出的摩擦力百分比

下列符号适用于本文件。 A1A2、A3 风侧倾力矩曲线下或风侧倾力矩曲线与静水力矩曲线之间的区域（见图4和图 B。 结构的有效总浮力 B 储备浮力，单位为B。的百分比 d 索环的绳索、吊索或支腿的直径，单位为毫米（mm） d 卸扣销孔的直径，单位为毫米（mm） d, 卸扣销轴的直径，单位为毫米（mm） f 计算出的摩擦力百分比

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SF 安全系数（用于WSD方法中） fSF.FRS 纤维绳吊索的安全系数 SF.FRG 纤维绳索环的安全系数 fsF.sh 卸扣的安全系数（用于WSD方法中） fsF.Y 部件Y的安全系数（用于WSD方法中） FCS.FRS 纤维绳吊索的相应破断强度 Fcs.FRG 纤维绳索环的相应破断强度 Ff 索环设计载荷（对于完整索环） Fdgf.1 索环支腿设计载荷 hl 单钩起重机的设计吊钩载荷 Fabli 双钩起重机吊钩i的设计吊钩载荷 Ff 单段式吊索的设计吊索载荷 Fdsf.2ports 两段式吊索中每段吊索的设计吊索载荷 l 动态或额定吊钩载荷，单位为千牛（kN） f 索环的典型载荷（针对完整索环） Frf.1 索环支腿的典型载荷 l 单钩起重机吊钩的典型吊钩载荷 Fl.i 双钩起重机吊钩i的典型吊钩载荷（i1，2） F 单段式吊索的典型吊索载荷 Frsf.2 parts 两段式吊索中每段吊索的典型吊索载荷 Frhl.i 额定吊钩载荷Fh在各吊钩之间静态分配（i=1，2） BP 每艘拖轮的连续静态系柱拉力，单位为千牛（kN） FDS.FRS 纤维绳索设计强度 FDS.FRG 纤维索环设计强度 FDS.sh 卸扣设计强度 FDS.Y Y部件的设计强度，Y指吊索或索环（用于PDF方法中） Fmin 钢丝绳破断强度的最小值，单位为千牛（kN） MR 海洋气象折减系数（参考文献56中的α因子，由具体项目确定） FPR 最小拖缆拉力，单位为千牛（kN） FRS.sh 卸扣典型强度 RS.FRS 纤维绳索典型强度 RS.FRG 纤维索环典型强度 FRS.Y 部件Y的强度，其中Y是吊索或索环（见19.6） WLL.FRS 纤维绳索的极限工作载荷 WL.FRG 纤维索环的极限工作载荷 FWLL.sh 卸扣的极限工作载荷 WL.Y 部件Y极限工作载荷（WLL），Y指吊索或索环（应用于WSD方法 重力加速度，等于9.81m/s2 H。 甲板上方垛式支架的高度，单位为毫米（mm） Hmax 装船现场最大预期波高，单位为米（m） H 有义波高，单位为米（m） b 有效弯曲系数 CoG 重心系数，其值反映了起吊点之间静态分配吊装重量时重心位置的

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起吊点及其附件位于结构上时，起吊点上的作用分项系数（用于PFD方法） 结构件直接支撑起吊点或结构件设计为起吊点时，起吊点作用力的分项系数（用 于PFD方法） 设计其他结构件时，起吊点上的作用分项系数（用于PFD方法） 吊索、索环和卸扣的分项系数（用于PFD方法） 组抗力分项系数（用于PFD方法） 纤维绳吊索阻抗力分项系数 纤维绳索环阻抗力分项系数 卸扣阻抗力分项系数（用于PFD方法） 部件Y的阻抗力分项系数（用于PFD法），Y为钢丝绳吊索、高强度钢索、纤维绳 吊索、钢丝绳索环或纤维绳索环 风和波浪形成的最大动倾角，单位为度（°） 吊索和水平面之间的角度，单位为度（）

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焊接标准B/T40788—2021/ISO29400:2020

海上风电场安装、维护、维修和退役拆卸时，涉及三类港口设施： 制造商港口：几乎所有风力涡轮发电机部件、基础、上部模块和电缆的制造都毗邻装载码头，从 而构成了制造商港口； 集运港口：大多数情况下部件首先运输到集运港口，装载到安装船后再运至海上风电场，但有 时会不通过集运港口，直接从制造商处装到风电安装船上，然后运至海上风电场 维修港口：在安装期间和风电场运行阶段出现维护问题时，维修团队可直接从维修港口出发 港口活动有三种不同的类型： 与“运输”相关的船舶作业，属于货物运输活动； 当部件离开集运港口时，与“装船”和“安装”相关的船舶作业活动； 离开维护港口后，与海上作业期间设备维护相关的作业。 港口作业包括在中转港为部件装载进行的准备活动，以及在港口区域的建造、维护、维修或退役拆 等所有准备活动，包括： 部件的预装配：

临时存储； 将部件放置于码头以便装载； 设立工程办公室； 执行港口安全措施； 将部件从驳船或船舶卸载到岸上； 集运港口的土地准备和平整； 装载码头附近的海床疏浚和/或岩石敷设。 与海上风电场相关的海上作业，包括短期海上移动以及结构或作业面临海洋环境风险的其他活动 括但不限于： 从岸上装载到驳船或船舶； 从海岸、避风处或驳船下水，如浮式单桩； 从干船坞浮式出坞； 湿式或干式拖带以及其他海上运输； 施工期间的临时锚定和定位； 通过下水或浮起、扶正、压载下降、浮升或提升等方式进行的安装； 电缆的安装和维修； 对自升式平台和桩腿稳定装置的定位、顶升、预压载； 未爆弹药探测； 地球物理和岩土工程勘测： 在完全通电前，为海上升压站和风力涡轮发电机上使用的临时发电机补充燃料（如需要）； 给海上安装船补充燃料； 海上风电场中船舶和结构物的置备； 油漆修补工程； 冲刷防护； 部件更换； 在需要的范围内，拆除和全部或部分拆除结构，包括恢复现场开发前的环境条件 5.1.2～5.10中包含关于安全和紧急问题的一般要求和指南，以及对适用法规的引用。只有充分了 适用法规的要求，才能对这些问题进行有效管理。 关于稳性、起重机和拖缆等技术要求的一般免责说明：如使用特殊用途船舶，宜遵守国际海事组 IMO）相关要求，

临时存储； 将部件放置于码头以便装载； 设立工程办公室； 执行港口安全措施； 将部件从驳船或船舶卸载到岸上； 一集运港口的土地准备和平整： 装载码头附近的海床疏浚和/或岩石敷设。 与海上风电场相关的海上作业，包括短期海上移动以及结构或作业面临海洋环境风险的其他活动 包括但不限于： 从岸上装载到驳船或船舶； 从海岸、避风处或驳船下水，如浮式单桩； 从干船坞浮式出坞； 湿式或干式拖带以及其他海上运输； 施工期间的临时锚定和定位； 通过下水或浮起、扶正、压载下降、浮升或提升等方式进行的安装； 电缆的安装和维修； 对自升式平台和桩腿稳定装置的定位、顶升、预压载； 未爆弹药探测； 地球物理和岩土工程勘测： 在完全通电前，为海上升压站和风力涡轮发电机上使用的临时发电机补充燃料（如需要）； 给海上安装船补充燃料； 海上风电场中船舶和结构物的置备； 油漆修补工程； 冲刷防护； 部件更换； 在需要的范围内，拆除和全部或部分拆除结构，包括恢复现场开发前的环境条件 5.1.2～5.10中包含关于安全和紧急同题的一般要求和指南，以及对适用法规的引用。只有充分了 解适用法规的要求，才能对这些问题进行有效管理 关于稳性、起重机和拖缆等技术要求的一般免责说明：如使用特殊用途船舶，宜遵守国际海事组统 IMO）相关要求

人员是最宝贵的资产，保护他们宜成为所有职业健康及安全管理（HSSE)工作的首要目标。 宜采用职业健康及安全管理体系，如ISO45001L66]或其他任何可接受的类似体系。 海上作业安全的总体目标是，在人员、环境和财产最小风险下，执行所有作业活动。考虑以下因素 认实现风险最小化，则可满足此要求： 一作业设计时考虑了地区和季节的极端天气统计情况： 对作业天气条件进行充分的长期的预测，选择不超过规定作业限值的天气，以便能够完成 作业； 设计和检查所需的设备、船舶和其他装置，以确保其在预期用途方面具有足够的性能； 为关键设备提供允余，以覆盖可能出现的故障情况； 依性质和持续时间进行作业规划，以使意外、故障或延误发生概率最小，并包括相应的详细应 急计划：

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已为安全地逐步执行作业提供了充分的文件，明确了组织和指挥系统； 作业由称职人员执行； 根据系统的风险评估设计工作安全系统。 顶升作业过程应遵守特殊预防措施。应为每艘海上安装船在每个顶升位置的顶升作业计划提供评 古和程序，必要时，在顶升作业之前由海事担保检验师对其进行审查。施工期间的海事协调过程中环境标准，应 为所有海上安装船发放一份现场海图（显示海上工地的结构和电缆等位置），以便规划其移动计划。船 拍作业计划获得海事担保检验师（MWS)的批准，是船舶进入有关地点的先决条件。 各海上安装船应充分考虑前期船舶顶升的精确位置以及拟敷设和/或已敷设海底电缆和冲刷防护 设施的位置。 锚泊时，应为各海上安装船提供详细的锚泊计划，该计划应充分考虑项目计划、海底电缆等因素，以 共海事担保检验师批准。实际的锚定位置应由海上安装船在部署时记录，并在恢复时再次记录。每个 自应的海上安装船安全区应愿锚泊位置的布置