GB153592021

范围 规范性引用文件 术语和定义 标志特征 音响和无线电助航设备 专用标志

范围 规范性引用文件 术语和定义 标志特征 音响和无线电助航设备 专用标志

装修施工组织设计 GB153592021

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替GB15359一1994《中国海区灯船和大型浮标制式》，与GB15359一1994相比，除编辑性 修改外主要技术变化如下： 修改了“灯船”和“大型助航浮标”的术语和定义（见3.1、3.2，1994年版的3.1、3.2）； 修改了标志特征中名称的要求（见4.1.3，1994年版的4.1.3）； 修改了标志特征中夜间特征的要求（见4.2，1994年版的4.2）； 修改了标志特征中海图图式的要求（见4.3，1994年版的4.5）； 一 修改了音响航标的要求（见5.1，1994年版的4.4）； 修改了雷达应答器的要求（见5.2，1994年版的4.3）； 增加了实体自动识别系统航标的要求（见5.3）； 本标准由中华人民共和国交通运输部提出并归口。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB 15359—1994

GB153592021

国海区灯船和大型助航浮标制式

本标准规定了中国海区灯船和大型助航浮标的标志特征、音响和无线电助航设备及专用标志要 本标准适用于中国海区及其海港、通海河口设置的灯船和大型助航浮标

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB4696中国海区水上助航标志 GB12319 中国海图图式 GB12708 航标灯光信号颜色 GB 17381 中国海区视觉航标表面色规定 GB/T17765航标术语

GB/T17765界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了 GB/T17765中的某些术语和定义。 3.1 灯船lightvessel;lightship 装有高光强灯器，还可同时装有音响或无线电助航设备，通常设在海港口门、转向点或其他重要水 域的船形浮动标志。 [GB/T17765—2021,定义3.6.1] 3.2 大型助航浮标 largenavigationalbuoy;LANBY 兰比 水线处直径在8m以上，装有高光强灯器，还可同时装有音响或无线电助航设备的浮标， [GB/T17765—2021,定义3.6.2]

4.1.1.1灯船水线以上浮体的形状为船形，示意图见图1

GB153592021

图2大型助航浮标示意图

3.1灯船名称应位于水线以上板中部或上层建筑侧外板，中文字体为黑体，字母和数字 lesNewRoman体，颜色为白色， 3.2大型助航浮标名称应位于标体明显处，中文字体为黑体，字母和数字为TimesNewRom 颜色为白色

4.1.3.1灯船名称应位于水线以上板中部或上层建筑航侧外板，中文字体为黑体，字母利 TimesNewRoman体，颜色为白色， 4.1.3.2大型助航浮标名称应位于标体明显处，中文字体为黑体，字母和数字为TimesNev 体，颜色为白色

灯光颜色为白色，其灯光颜色应符合GB12708的

4.2.2标称灯光射程

探伤标准标称灯光射程应不小于8nmile

示称灯光射程应不小于8nmile

灯船和大型助航浮标的灯光周期和节奏应为： a）单闪，周期6s（明0.5s，暗5.5s）； b）单闪，周期10s（明0.5s，暗9.5s）； 联闪2次，周期10s（明0.5s，暗1s，明0.5s，暗8s）； d）联闪3次，周期15s（明0.5s，暗1s,明0.5s,暗1s,明0.5s，暗11.5s）

海图图式应符合GB12319的有关规定

5音响和无线电助航设备

5.1音响航标应使用除特殊规定以外的莫尔斯编码，鸣笛最短时间不少于1s。 5.2雷达应答器应使用除特殊规定以外的莫尔斯编码，作用距离不小于10nmile。 5.3实体自动识别系统航标（简称“实体AIS航标”）应具有信道播发和接收功能，作用距离不小 于10nmile

音响航标应使用除特殊规定以外的莫尔斯编码，鸣笛最短时间不少于1S。 雷达应答器应使用除特殊规定以外的莫尔斯编码航空标准，作用距离不小于10nmile。 实体自动识别系统航标（简称“实体AIS航标”）应具有信道播发和接收功能，作用距离不 Onmile

GB153592021

为专用目的设置的大型浮标制式应符合GB4696的规定