8.2.2 钢丝绳式货用施工升降机的提升滑轮名义直径与钢丝绳直径之比不应小于20。 3.2.3 吊笼对重用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不得小于30。 8.2.4 平衡滑轮的名义直径不得小于0.6倍的提升滑轮名义直径。 3.2.5 安全器专用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于15。 8.2.6门悬挂用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于15。 8.2.7所有滑轮、滑轮组均应有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的 20%，且不大于3mm。 8.2.8绳槽应为弧形，槽底半径R与钢丝绳半径r关系应为：1.05r≤R≤1.075r，深度不少于1.5倍 钢丝绳直径， 8.2.9钢丝绳进出滑轮的允许偏角不得大于2.5°

8.2.2钢丝绳式货用施工升降机的提升滑轮名义直径与钢丝绳直径之比不应小于20， 8.2.3吊笼对重用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不得小于30。 8.2.4平衡滑轮的名义直径不得小于0.6倍的提升滑轮名义直径。 8.2.5 安全器专用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于15。 8.2.6门悬挂用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于15。 8.2.7 所有滑轮、滑轮组均应有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的 20%，且不大于3mm。 8.2.8绳槽应为弧形，槽底半径R与钢丝绳半径r关系应为：1.05r≤R<1.075r，深度不少于1.5倍 钢丝绳直径， 8.2.9钢丝绳进出滑轮的允许偏角不得大于2.5°

8.2.9钢丝绳进出滑轮的允许偏角不得大于2

9.1.1传动系统的安装位置及安全防护应考虑到人身安全，其零部件应有防护措施。保护板上网孔及

传动系统的安装位置及安全防护应考虑到人身安全绿化标准规范范本，其零部件应有防护措施。保护板上网孔

开口尺寸应符合表2的

5.2.6.3.7的要求。

9.3钢丝绳式传动系统 9.3.1卷扬机传动仅用于钢丝绳式的、无对重的货用施工升降机和吊笼额定提升速度不大于 0.63m/s的人货两用施工升降机。 9.3.2人货两用施工升降机采用卷筒驱动时钢丝绳只允许绕一层，若使用自动绕绳系统，允许绕两层； 货用施工升降机采用卷简驱动时，允许绕多层。 9.3.3提升钢丝绳采用多层缠绕时，应有排绳措施。 9.3.4当吊笼停止在最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳不应小于三圈。 9.3.5卷筒两侧边缘大于最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的两倍。 9.3.6人货两用施工升降机的驱动卷筒应开槽，卷简绳槽应符合下列要求： 绳槽轮廊应为大于120"的弧形，槽底半径R与钢丝绳半径r的关系应为1.05T≤R≤1.075r b） 绳槽的深度不小于钢丝绳直径的1/3； c） 绳槽的节距应大于或等于1.15倍钢丝绳直径。 9.3.7 钢丝绳出绳偏角α：有排绳器时α≤4°；自然排绳时α≤2°。 9.3.8人货两用施工升降机的驱动卷筒节径与钢丝绳直径之比不应小于30。对于V形或底部切槽的 钢丝绳曳引轮，其节径与钢丝绳直径之比不应小于31。 9.3.9货用施T升降机的驱动卷筒节径、电引轮节径与钢丝绳直径之比不应小于20。 9.3.10人货两用施工升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端应采用楔形装置固定，货用施工升降机钢丝 绳在驱动卷简上的绳端可采用压板固定。 9.3.11卷筒或电引轮应有钢丝绳防脱装置，该装置与卷筒简或曳引轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径 的20%且不大于3mm。

9.3钢丝绳式传动系统

9.4.1传动系统应设有常闭式制动器，其额定制动力矩对人货两用施工升降机不应低于作业时额定力 矩的1.75倍；对于货用施工升降机不应低于作业时额定力矩的1.5倍。 9.4.2制动器应能使装有1.25倍额定载重量、以额定提升速度运行的吊笼停止运行；也能使装有额定 载重量而速度达到防坠安全器触发速度的吊笼停止运行。在任何情况下，吊笼的平均减速度都不应超 过1g 9.4.3人货两用施工升降机制动器应具有手动松闸功能，并保证手动施加的作用力一旦撤除，制动器 立即恢复动作 9.4.4不允许采用带式制动器。

1.1导轨架应能承受施工升降机在额定载重量偏载的情况下，以额定提升速度上、下运行和制 载荷，以及在此情况下防坠安全器动作时的附加载荷。偏载量应符合GB/T10054一2005 2.4.8.1的规定。

10.1.2齿轮齿条式施工升降机在计 系数的取值如下： a）渐进式安全器为2.5； b） 瞬时式安全器为5。 10.1.3齿轮齿条式施工升降机吊笼与对重的导向应正确可靠，吊笼采用滚轮导向，对重采用滚轮或滑 靴导向。

2.1入货两用或额定载重量400kg以上的货用施工开降机，其底架上应设置吊宠和对重用日 。 2.2当吊笼停在完全压缩的缓冲器上时，对重上面的越程余量不应小于0.5m。 2.3在设计缓冲装置时，应假设吊笼装有额定载荷，并以安全器标定动作速度作用在缓冲器上 加速度不应大于1g。，并且以2.5g.以上的加速度作用时间不应大于0.04s。

11.1.1吊笼应具有有效的装置使吊笼在导向装置失效时仍能保持在导轨上。 11.1.2有对重的施工升降机，当对重质量大于吊笼质量时，应有双向防坠安全器或对重防坠安全 装置。 11.1.3防坠安全器在施工升降机的接高和拆卸过程中应仍起作用。 11.1.4在非坠落试验的情况下，防坠安全器动作后，吊笼应不能运行。只有当故障排除，安全器复位 合吊笼才能正常运行。 11.1.5作用于一个以上导向杆或导向绳的安全器，工作时应同时起作用。 11.1.6防坠安全器应防止由于外界物体侵入或因气候条件影响而不能正常工作。任何防坠安全器均 不能影响施工升降机的正常运行， 11.1.7防坠安全器试验时，吊笼不允许载人。 11.1.8当吊笼装有两套或多套安全器时，都应采用渐进式安全器。 11.1.9防坠安全器只能在有效的标定期限内使用，有效标定期限不应超过一年

11.2齿轮齿条式施工升降机

11.2.1吊笼应设有防坠安全器和安全钩。防坠安全器应能保证当吊笼出现不正常超速运行时及时动 作，将吊笼制停；安全钩应能防止吊笼脱离导轨架或防坠安全器输出端齿轮脱离齿条。 11.2.2防坠安全器动作时，设在防坠安全器上的安全开关应将电动机电路断开，制动器制动。 11.2.3防坠安全器的速度控制部分应具有有效的铅封或漆封。防坠安全器出厂后动作速度不得随意 调整。 11.2.4防坠安全器的动作速度及制动距离应符合GB/T10054一2005中的5.2.1.9的要求。 11.2.5吊笼在额定载重量工况坠落时，防坠安全器动作后，施工升降机的结构、连接部分和吊笼底板 应符合GB/T10054—2005中5.2.8.13的要求。

11.3钢丝细式施工升降机

11.3.1吊笼在额定载重量工况坠落时，防坠安全器动作后，吊笼底板应符合GB/T10054一2005中 5.3.7.6的要求。 11.3.2防坠安全器钢丝绳的张紧力应为安全装置起作用所需力的两倍，但不应小于300N。 11.3.3应装有停层防坠落装置，该装置应在吊笼达到工作面后人员进入吊笼之前起作用，使吊笼固定 在导轨架上。

11.3.4对于额定提升速度不超过0.63m/s的施工升降机，可 用断进式 安全器。 11.3.5对于人货两用施工升降机应采用速度触发型的防坠安全器。 11.3.6卷扬机传动的施工升降机应设防松绳和断绳保护的安全装置。

11. 4. 1 一般要求

11.4.1.1施工升降机应设有限位开关、极限开关和防松绳开关。 11.4.1.2行程限位开关均应由吊笼或相关零件的运动直接触发。 11.4.1.3对于额定提升速度大于0.7m/s的施工升降机，还应设有吊笼上下运行减速开关，该开关的 安装位置应保证在吊笼触发上下行程开关之前动作电子标准，使高速运行的吊笼提前减速。

11.4.2.1施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关 11.4.2.2上、下行程限位开关的安装位置，应符合GB/T10054一2005中的5.2.11.2.1、5.2.11.2.2 的要求，

11.4.3.1齿轮齿条式施工升降机和钢丝绳式人货两用施工升降机必须设置极限开关，币龙赵程超出 限位开关后，极限开关须切断总电源使吊笼停车。极限开关为非自动复位型的，其动作后必须手动复位 才能使吊笼可重新启动。

a）在正常工作状态下，上极限开关的安装位置应保证上极限开关与上限位开 齿轮齿条式施工升降机为0.15m； 一钢丝绳式施工升降机为0.5m。 b）在正常工作状态下，下极限开关的安装位置应保证吊笼碰到缓冲器之前，下极限开关首先 动作。

11.4.4防松绳开关

施工升降机的对重钢丝绳或提钢丝绳的绳类 长力均衡装置，并装有由相对伸长量控制的非自动复位型的防松绳开关。当其中一条钢丝绳出理 寸伸长量超过允许值或断绳时，该开关将切断控制电路土方机械标准规范范本，吊笼停车。 对采用单根提升钢丝绳或对重钢丝绳出现松绳时，防松绳开关立即切断控制电路，制动器制动。

施工升降机应装有超载保护装置，该装置应对吊笼内载荷、吊笼顶部载荷均有效。同时对齿轮 施工升降机应满足GB/T10054一2005中5.2.9的要求；对钢丝绳式施工升降机应满 /T 10054—2005中 5.3.8的要求。

1施工升降机应有主电路各相绝缘的手动开关，该开关应设在便于操作之处。开关手柄应能 新主电路且在“断开”的位置上可以锁住。 2电路电源中应装有保险丝或断路器。在施工升降机工作中应防止电缆和电线机械损坏，电