吊重装置sling 用于将载荷适当地连接到起升点的上端或下端，例如链条、钢丝绳或纺织材料等起升附件的总成。 3.13 额定起升载荷ratedliftingload;RLL 起升装置（3.11）设计的最大起升质量。 注：额定起升载荷不同于机器的额定工作载荷或额定起重量。 3.14 连接吊钩attachablehook 通过焊接或螺栓连接用于固定到土方机械（3.1)的附属装置（3.2)（作业机具）或工作装置（3.3）上的 部件。 3.15 主机basemachine 不带有工作装置（3.3)或附属装置（3.2)，但包括安装工作装置（3.3)或附属装置（3.2)所必需的连接 件，如需要，可带有司机室、机棚和司机保护结构的土方机械（3.1）。 [来源：GB/T211542014,3.1.1,有修改］

上方机械应符合本章中没 部分的特定要求所修改的安全要求和防护措施 另外，机器应按ISO12100的准则进行设计

高速公路标准规范范本应向司机位置和日常维护点提供通道装置。通道装置应符合ISO2867的规定。

4.2.2铰接式机器的通道

带铰接机架的机器处手完全铰接转向位置时，在通在司机位置的通道装置上，固定构件与相关运动 部件之间的最小间隙为150mm，如图1所示

图1铰接转向机器通往司机位置的通道上的最小间隙

4.3.1.1机械设备

驾乘式机器的司机位置宜安装司机室。 工作质量大于1500kg和有坐姿司机位置的机器应能配备司机室。工作质量小于或等于1500kg 的机器不要求配备司机室。 土方机械的设计，应确保当其用于有碎片飞溅危险的应用时（如使用液压锤），能够安装足够的保护 装置。

4.3.1.2最小活动空间

司机的最小活动空间应符合ISO3411的规定， 司机位置的最小空间和操纵装置的位置应符合ISO6682的规定。

4.3.1.3运动部件

应采取措施避免从司机位置与运动部件（例如车轮、履带或工作装置或附属装置）的意外接触，并且 该措施应符合4.14的相关条款。

4.3.1.4发动机排气

发动机排出的废气应远离司机和司机室进风口位置。

发动机排出的废气应远离司机和司机室进风口位置

4.3.1.5司机手册的存

应在司机位置附近设置一个安全存放司机手册或其他使用说明书的空间。如果司机位置无法 无司机室，则该空间应是可以锁住的

司机位置处的司机工作空间（例如关 机位置的通道）上不应出现任 的锐边或锐角。为避免锐边，圆角半径

4.3.2配备司机室的司机位置

4.3.2.1气候条件

司机室应保护司机免受可预见的不利关气的影响。应接规定安装换气系统、可调式采暖系统及玻 璃除霜系统的准备。具体要求见4.3.2.5~4.3.2.7

4.3.2.2硬管和软管

司机室内装有液体压力大于5MPa或温度大于60℃的硬管和软管应按照ISO3457：2003中的第 9章加以防护，也见4.17.3。 在硬管或软管与司机之间提供的可改变液体喷射方向的零件或部件能视为有效的防护。

防护，也见4.17.3。 管或软管与司机之间提供的可改变液体喷射方向的零件或部件能视为有效的防护。

4.3.2.3基本出入口

应提供一个基本出入口，其尺寸应符合ISO286

4.3.2.4备用出入口

4.3.2.5采暖系统

4.3.2.6换气系统

4.3.2.7除霜系统

4.3.2.8增压系统

4.3.2.9车门和车窗

车门、车窗和活动挡板应年固地约束在其预期的工作位置上。车门应通过刚性约束装置保持在其 预期的工作位置，应将基本出人口保持安全开的位置设计为预期的工作位置，且从司机位置或司机人 口平台处容易松开该约束装置。 车窗应安装安全玻璃或其他具有相同安全性能的材料（例如见ECER43）。 前窗应安装电动刮水器和清洗器。 车窗清洗器的水箱应易于接近。

4.3.2.10内部照明

司机室应安装一个固定的内部照明装置，并在发动机熄火后，该装置仍应起作用，以便能 置进行照明和阅读司机手册

4.3.3滚翻保护结构

4.3.3.1一般要求

对于具有坐姿司机位置的土方机械，应配备滚翻保护结构（ROPS)，该ROPS应符合ISO3471的 规定。

4.3.3.2衍生机器的RC

对于衍生机器，ROPS应按制造商规定最重配置下衍生机器的工作质量设计 10

4.3.4落物保护结构（FOPS)

除ISO3449规定的例外情况，预期在有落物危险场合使用的土方机械应做能安装落物保护结构 (FOPS)的设计。 安装的FOPS应符合ISO3449的规定，

4.3.5举升司机位置

4.3.6司机保护结构的更换

4.4.1.1一般要求

当机器需司机坐着操作时，应安装一个可调节的座椅，该座椅能在允许司机按预期工作条件下 器的位置上支撑司机。

座椅的尺寸应符合ISO11112的规定

座椅的尺寸应符合ISO11112的规定，

为适应司机身材而做的所有调节应符合ISO11112的规定，且在无需使用任何工具时，所有的调节 操作应易于完成。

如果提供悬浮式司机座椅，应满 ）7096关于其降低传递给司机振动能力的要求。 注：全身振动的比较数据能在ISO/TR

4.4.1.5约束系统

4.4.2.1教练座椅

如在司机位置旁安有教练用附加座椅，应给该座椅垫上衬垫并且该座椅应提供给教练足够大的空 间，同时应为教练设置触手可及的扶手。 如装有教练座椅，应符合ISO13459的规定。

4.4.2.2副驾驶座椅

规定的司机保护结构的要求。 附属装置上单独的司机座椅仅用于操作附属装置，而不用于操作机器或工作装置，则不需要满足上 述要求。

4.5司机的操纵装置和指示装置

4.5.2起动和停止装置

土方机械应安装起动和停止装置（如钥匙），起动系统应符合ISO10264的规定或有类似的保护装 置防止非授权使用。 土方机械应设计为，当起动或停止发动机时，机器、工作装置和附属装置在没有起动操纵装置的情 况下不可能移动。

对因意外操作可能产生危险的操纵装置，应按使风险降到最低的原则进行布置、或使其失效或加以 防护，特别是在司机进出司机位置时。使操纵失效的装置应是自我激活，或者是由相关装置强行刺激 激活。

踏板应有防滑表面开且易于清理。 若土方机械的踏板和汽车上的踏板有相同的功能（离合、制动和加速)时，为避免因混淆而导致的危 险，踏板应以同样的方式进行布置，

4.5.5附属装置紧急降落

如果发动机熄火，应能做到： 工作装置/附属装置下降落到地面/机架上； 从司机开动下降控制装置的位置可看到工作装置/附属装置下降； 排除工作装置/附属装置每一液压回路和气压回路中可能引起风险的残余压力。 降落附属装置的措施及排除残余压力的装置可位于司机位置外，且应在司机手册中进行说明

由于滑移或缓动（例如由泄漏引起）或当动力供给中断时，除司机控制操作外，机器和工作装置或附 属装置从固定位置的移动应控制在不对暴露人群产生危险的范围内

土方机械的司机遥控应符合ISO15817的规定。除非在GB/T25684的机器专用部分中另有

4.5.8视觉显示器/控制仪表盘、指示器和符号

4.5.8.1视觉显示器/控制仪表盘

4.5.8.2操纵仪表

4.5.9接近地面的驾乘式机器的操纵

预期不从地面操作的驾乘式机器操纵装置，应提供使从地面操作操纵装置的可能性最小的措 示例：通过车门、防护锁及联锁机构进行防护

4.5.10非驾乘式机器的操纵

非驾来式机器应配备 装置停正机器的运行和机 移动。控制装置的设计应把机器意外

前进/倒退行驶速度超过20km/h的轮式机器的转向系统应符合ISO5010的规定。

们进/倒退行驶速度超过20km/h 机器的转向系统应是平缓的。

土方机械应配置行车制动系统、停车制动系统和辅助制动系统。按机器的预期使用，在所有行驶， 装载、加速、越野和坡道条件下，各制动系统均应是有效的。 驾乘式土方机械的制动系统应符合ISO3450的规定，但行驶速度小于20km/h的履带式机器的 制动系统应符合ISO10265的规定。 非驾乘式机器的制动系统应符合ISO17063的规定

就机器预期使用中必要的行驶和作业区域而言，土方机械应设计为从司机位置上具有足够的可 性。性能准则应符合ISO5006的规定

使用中必要的行驶和作业区域而言，土方机械应设计为从司机位置上具有足够的可视 符合ISO5006的规定。

4.8.2照明、信号和标志灯以及反射器

应提供符合ISO12509规定的工作灯和反射器装置。照明、信号和标志灯（如有）应符合ISO12509 的相应条款，

4.9报警装置及安全标志

土方机械应安装： a）从司机位置控制的声讯报警装置（如喇叭），试验程序和评定准则应符合ISO9533的规定； b）符合ISO9244规定的安全标志和危险图示 声讯报警装置的要求不适用于工作质量不大于1500kg的非驾乘式机器

任机手册中制造陶规定的维护、 、组装、拆御和运指作业茶件下，设计和制造的带工作装直和附度 装置，包括可选装置的土方机械应提供足够的稳定性， 用于增加土方机械在作业模式下稳定性的装置（如支腿、锁紧的摆动轴）应安装一个联锁装置或单 向阀，以在软管失效或漏油时将其固定到位

4.12.1物件吊运的起升装置

起升装置可固定式，也可移动式。起升装置可设置在铲斗上、动臂上或机器其他部分上，也可作为 独立装置，起升装置应： 按在常规土方作业中损坏风险最小化来设置和设计； 一 设计防止载荷意外脱落的吊钩装置。 起升装置应符合附录C的要求。

4.12.2下降控制装置

设计机械时，应按现有的资料和技术措施，从声源处控制噪声

4.13.2发射噪声的测

4.13.2.1声功率级

除非在GB/T25684的机器专用部分中另有规定，否则不同种类土方机械的声功率级应按ISO 行测试。

4.13.2.2司机位置处的发射声压级

不同种类土方机械司机位置处的发 进行测试：除非在GBT25684的 用部分中另有规定。司机位置处的A计权发射 超过80dB，则应在司机手册中注明

4.14保护措施及装置

4.14.1被污染的区域

如果预计在被污染的环境中使用土方机械，应与机器使用者和保护系统供应商合作 拉伸强度测试标准，增加适当 系统。

为了使挤压、剪切和切割危险最小化，所有易造成危险的运动部件应设计、安装或配备防护装置。 应使用ISO13857。 在存在挤压、剪切和切割危险的场合，钢化玻璃不能满足防护装置的要求，

防护装置应符合ISO3457的规定。 发动机罩板可视为防护装置。 应提供方法使活动式防护装置在风速达到8m/s时保持在散开位置。 如果在司机手册中，拆除固定式防护装置作为日常维护程序的一部分，则该防护装置应固定在只能 通过工具打开或拆除的系统中。固定防护装置的系统在防护装置拆除后仍应保留在防护装置或机 械上。 在可能的情况下，固定式防护装置在没有固定的情况下应不能保持在其位置上。

4.14.5铰接机架锁紧装置

器应安装符合ISO10570规定的铰接机架锁紧

电力弱电设计、计算4.14.6锐边和锐角

供必要功能的附属装置区域外（如挖沟机链条、除雪机），在操作和日常维修期间所要接触的区 边与锐角应符合ISO12508的规定。也见4.3.1.6。

除提供必要功能的附属装置区域外（如挖沟机链条、除雪机），在操作和日常维修期间所 域内的锐边与锐角应符合ISO12508的规定。也见4.3.1.6