砌体结构房屋产生裂缝的处理措施
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- 摘 要：混凝土工程的施工过程中有混凝土的材料质量控制、配料与搅拌、运输、浇筑和养护等，伴随着在土建工程建设中的地位显得日益重要，从这几个方面对土建工程中的混凝土施工技术进行探讨。
关键词：土建工程；混凝土；施工技术
土建施工工程中新技术和新建材的引进，为土建施工带来了新的施工设备和施工工艺，而新型的土建施工技术又大大提高了土建施工效率。由于混凝土拌制物具有可塑性，它能够和钢筋牢固地结合，最终形成具有较高的强度、坚固、抗震、经济且耐久的钢筋混凝土结构，日益成为土建工程中的重要组成部分。另外，伴随着混凝土材料质量的逐步提高，及其使用范围的不断扩大，其在土建工程建设中的地位也显得特别重要。因此，本文从混凝土工程的施工过程中的混凝土的材料质量控制、配料于搅拌、运输、浇筑和养护等几个方面进行了探讨。
一、混凝土的材料质量控制
混凝土的质量控制主要包括三方面的控制要求，即，用水的质量控制要求，水泥的质量控制要求，和骨料的质量控制要求。具体而言：一是未经处理的工业废水，污水及沼泽水不能用于土建混凝土拌制和养护的过程当中，而海水则不用用于那些钢筋混凝土及预应力混凝土的工程当中；二是在使用水泥的时候必须能够区分水泥的品种（通用水泥、专用水泥及特种水泥）及强度级别，掌握各类水泥的性能和使用方法，并根据工程的具体情况合理选择与使用。另外，还应该严抓水泥的质量关，在水泥进场时应对其品种、强度级别、安定性、出厂日期及其他必要的性能指标等内容进行细致的检查，确保其质量符合国家标准的规定；
三是砂石骨料是混凝土最基本的组成成分，骨料的质量好坏直接影响混凝土强度、水泥用量及工程造价。因此，在土建工程施工中应对砂石骨料储量、杂质含量及开采、物理力学指标、储存和加工等各个环节统筹规划，本着优质、经济、就地取材的原则选用骨料。
二、混凝土的配料与搅拌
简单来说，混凝土的制备过程，就是根据混凝土的配合比，将各种材料和水通过搅拌的手段使其成为均质的混凝土。在上一小节中，我们已说明了混凝土各种材料的控制，本节就将针对配合比和搅拌两个关键点来进行分析。
（一）配合比
混凝土不能够凭经验采用配合比，必须通过实验进行配合比设计，并按普通混凝土拌和物的性能试验方法等一系列的标准来进行试验、试配，从而达到满足设计技术指标和施工要求的目的。在施工配料中如果出现漏配、少配或者错配的现象发生，混凝土将不允许进仓。在混凝土的实际生产过程当中，砂石的含水率可能会与设计的配合比存在着差异，因此，在混凝土拌制前还应该先对砂、石含水率进行测定，并根据实际测试结果调整材料用量，提出符合要求的配合比。另外，混凝土的配合比应符合经济、合理的原则。
（二）搅拌
想要拌制出均匀优质的混凝土，需要正确地确定搅拌的一次投料量、搅拌时间和投料顺序等施工配料工作。一般情况下，一次投料量，要根据不同类型的搅拌机的进料容量，控制在其额定容量以下，以免影响混凝土拌和物的均匀性。正确的施工配料工作，就是要根据施工配合比以及施工现场搅拌机的型号，在准确的来确定实际搅拌时原材料的一次投料量，并确保混凝土搅拌的最短时间应满足规范的要求。
三、混凝土的运输
所谓混凝土的运输，指的是凝土拌和物自搅拌机中出料后，运输到浇筑入模这一段输送过程中所消耗的时间。在混凝土的运输过程中，应保持混凝土的均质性，减少分离、泌水、砂浆流失、流动性等现象的发生。这就需要保证混凝土以最少的转运次数和最短的时间来完成运输过程，想要达到这一目标，应根据不同情况实施不同的运输方法。具体来说，自卸汽车或混凝土搅拌运输车适合运输预拌混凝土；小型机动翻斗车、双轮手推车等适合运输来自现场搅拌站的混凝土；双轮手推车适合混凝土楼地面的运输；而混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升架和井架等方式。
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