基坑开挖、结构施工方案

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  • 第一章、 工程概况 一、工程位置 苏州通力机械厂研发车间大楼工程位于苏州新区永和街4号,北侧相邻已建装配车间,。车站横跨蓝村路,其西侧为新区主干道东方路,东侧有海富花园、富都商厦以及蓝村大厦等高层。 二、工程特点 1、蓝村路车站主体结构长334.24米,北端头井(1~3轴)宽25米,南端头井(42~44轴)宽28米,标准段宽23.2米(3~10轴)、26米(14~42轴)略呈长方形。本车站为浅埋式地铁车站,基坑原地面标高约为+3.900米(绝对标高),北端头井基坑深约12.373米,南端头井深约13.140米,标准段深为10.778~11.417米。 2、车站围护结构采用SMW工法水泥搅拌桩(内插H型钢),搅拌桩桩径为φ850,H型钢为700mm×300mm×12mm×14mm,搅拌桩长度分别....
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