立交匝道(46 376 46)m预应力连续梁施工组织设计

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  •            跨南环高速连续梁(48+80+48)实施性施工组织设计 一、工程概况 1、主要设计标准及要求 1.1、设计采用规范: 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》   (铁建设【2005】157号) 《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》  (铁建设【2004】157号) 《铁路桥涵设计基本规范》         TB10002.1-2005 《铁路桥涵施工规范》           TB10203-2002 1.2、主要技术标准 线路:客运专线,双线 设计荷载:ZK标准活载图式 1.3、武广客运专线技术标准高、技术含量高、质量要求高。 基础设施设计速度目标值350km/h,全线采用高性能耐久性混凝土,主体结构设计寿命100年,对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要....
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