毕业设计答辩连续刚构桥设计

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  • 结构形式及尺寸确定 MIDAS建立刚构模型 主梁作用效应计算 预应力钢束估算及布置 预应力损失和有效应力计算 结构验算 方案比选 1.主跨为40m+46m+46m+40m四跨等截面连续梁桥 2.主跨为46m+80m+46m三跨连续刚构桥 3.主跨为172m中承式拱桥 线路等级:高速公路 线路情况:上下行分离 设计行车速度:120km/h 设计活载:公路-Ⅰ级 材料:C50混凝土 (上部结构) C40混凝土 (下部 结构)标准型1×7钢绞线 施工方法:挂篮悬臂浇筑 桥梁的结构形式为 预应力混凝土变截面箱形截面梁 中跨跨中 中墩支座处截面 16.75m 7m 2.4m 4.5m 7.93m 全桥总长172m,共69个节点,66个杆单元,1-54为梁单元,55-66为桥墩单元,运用MIDAS建立全桥模型。 悬臂段划分为10个块,0号块6m,边跨合拢段2m,中跨合拢段2m。 1.自重 2.二期恒载 3.混凝土收缩和徐变作用 4.支座沉降 5.温度荷载:均匀温度效应,梯度温度效应 6.移动活载:公路-Ⅰ级 定义荷载 边界条件 1.中墩支点墩梁固结,....
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