单线隧道进口段施工方案
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- 文档部分内容预览：
- 一、编制依据
1、《新XX隧道及XX岔线隧道设计图》；
2、《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)；
3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》；
4、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 (TB10108-2002)；
5、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10404-2003）；
6、《铁路工程施工安全技术规程》（上、下册）（TB10401.2-2003）。
二、工程概况
XX岔线隧道为单线隧道，设计行车速度80km/ｈ，位于高滩车站出站端联络线上，全长533m。隧道进口里程LD2K395+833，位于既有XX隧道右侧，线间距从11m渐变至30m以上；隧道终点即联络线终点，与正线新XX隧道交于LD2K395+300=YD1K395+300，并于LD2K395+375.391～+300段形成双线大跨衬砌，与新XX隧道合修，岔线隧道单线段长度实际为458m。因隧道进口距既有线很近，为确保既有线运营安全，对既有线采取A类防护，洞口至分界里程范围内以及进口段LD2K395+833～+795段隧道施工均采用控制爆破开挖。全隧采用新奥法施工，锚、网、喷初期支护....
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工程技术
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