地铁车站基坑施工技术

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地铁车站基坑施工技术一、深基坑开挖与支护概述建造埋置深度大的基础或地下工程时，往往需要进行深度大的土方开挖。这个由地面向下开挖的地下空间称为基坑。在建筑物的地下室或深基础、地铁、市政工程、地下空间开发利用等工程均涉及深基坑的开挖。 1、深基坑开挖支护的特点基坑向大深度方向发展；基坑开挖面积大，给支撑系统带来较大的难度；开挖产生的位移和沉降，对周围建筑物、地下管线等造成影响；深基坑施工工期长、场地狭窄、降雨、重物堆放等对基坑稳定性不利；场地的施工中，打桩、降水、挖土及基础浇注混凝土等工序会相互制约与影响，加大了协调的难度。基坑支护结构、主体结构及施工的关联基坑工程包括支护体系的设置和土方开挖两个方面。土方开挖的施工组织是否合理对支护体系是否成功产生重要影响。不合理的土方开挖方式、步骤和速度有可能导致主体结构桩基础变位、支护结构变形过大、甚至引起支护体系崩溃。环境保护及处理相邻关系的要求 1. 控制支护结构位移和坑底隆起对环境的影响 2. 控制降低地下水位对环境的影响 3. 控制土锚对相邻场地的影....
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