客运专线预制箱梁外形外观检测方法
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摘 要：随着我国第一条高速铁路京津城际铁路的投资运营，我国客运专线高速铁路进入了发展的快车道。本文从郑徐客专中铁七局集团有限公司京福制梁场认证实际出发，对箱梁外形外观检测项目及方法作简明扼要介绍，以期为同类梁场箱梁预制前期认证和出厂验收提供有效借鉴。
关键词：客运专线；简支箱梁；外形外观；检测方法
1．概述
制梁场位XX，对应线路中心里程为DK319+183.06，承担了客专826榀箱梁的预制生产任务，项目设计行车最高速度350km/h。客运专线预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁产品质量指标关键项点共计15项，其中梁体外形外观检测关键项有桥梁全长、跨度、构造筋保护层厚度以及支座板螺栓中心位置偏差4项。一般质量指标检测项点繁多，检测仪器仪具种类多样，除常规仪器需经省市级计量部门或国家计量局进行标定外，为适应简便快捷检测需要，采用了部分自制仪器仪具。
2．主要质量指标及检测仪器仪具
50m钢卷尺，7.50m、5.0m钢卷尺，宽座角尺，管形测力计，线纹钢直角尺，梯子，墨斗，红蓝铅笔，自制支座长螺栓，分中规、水平样杆、支座螺栓、跨度样....
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检测试验
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