高速公路施工测量技术总结

原始文件是会员上传的无错版，推荐下载这个版本

文档部分内容预览：
高速公路施工测量技术总结高速公路施工测量技术总结 1.平面控制网和高程控制网的复测 2.主要构造物的测量放线 3.填挖方的收方与计量平面控制网和高程控制网的复测控制网的复测是施工前必不可少的准备工作。它包括控制点和路线横断面的复测；由于人为或其它自然原因，控制点移位、丢失、或遭到破坏，要对其进行补测；有的控制点在路基范围以内，需将其移至路基范围以外。只有当这一切都完成无误，方能进行施工放样工作。一般来说，设计单位所提供的控制网中的控制点比较稀疏，这给施工过程中进行测量工作带来了很多的不便，所以在实际施工过程中必须对控制网进行加密。控制网的联测，加密控制网时每隔一段距离，应与首级GPS控制网进行联测一次，以确保加密控制网的精度能够满足要求。平面控制网和高程控制网的复测对于高速公路来说，控制网的布设应全线贯通。高速公路控制网布设采用两级布网方式，即使用GPS建立边长较长的高一级的平面控制网，然后使用常规测量方法对其进行加密。在克塔路项目中我们只进行了控制网的加密，即利用GPS静态测量对现有的首级GPS控制网进行加密。采用这种分级布网的好处是测量速度快，可简化数据处....
公路工程
相关专题：

相关下载