沪昆高铁薄涂层聚氨酯防水涂料施工要点
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- 沪昆高铁(江西段)薄涂层聚氨酯防水涂料施工要点
一、防水层基本构造
防水层的基本构成为:封闭漆+底面漆+表面漆。涂层厚度≥600μm,其中封闭漆无厚度要求,底面漆的干膜厚度≥400μm,表面漆的干膜厚度≥200μm。
防水层总厚度不应低于600μm
一、防水层基本构造
桥面混凝土清理后基面存在不平整时,应先施工找平层,再进行防水层施工。由于气温偏低,水性环氧砂浆干燥很慢(2-3天),建议采用基层处理底漆加80-120目石英砂进行找平。
仅适用飞鹿公司基层处理底漆
二、施工工艺流程图
刮涂第二遍底涂
滚涂第一遍M1
滚涂第二遍M1
喷涂M2表面漆
滚涂第一遍底涂
基层处理
验收
五遍涂料施工
二、施工工艺流程图
1、基层处理是关键工序,关系到防水层与混凝土桥面的附着力。
2、M1底面层分两次滚涂,第一道尽可能薄,暴漏施工缺陷并及时修补,第二道保证厚度。
3、M2表面层采用高压无气喷涂,可以提高防水层外观质量,要注意防护,防止漆雾污染其他区域。
4、前道工序表干后(指触干),才能施工下道工序,温度对薄涂层干燥影响较大,要充分利用好的天气条件进行施工。
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