铁路非标40米薄壁箱梁砼质量控制QC

原始文件是会员上传的无错版，推荐下载这个版本

文档部分内容预览：
铁路非标40米薄壁箱梁砼质量控制 QC成果资料前言小营至滨州新建地方铁路南岸起于小营车站，北岸与拟新建的滨州火车站相接，其中滨州黄河公铁大桥是黄河上首座公铁两用大桥，也是亚洲同类型钢桁梁桥中跨度最大的。该工程为山东省重点工程。该桥铁路引桥采用非标40米预应力混凝土简支箱梁，该箱梁在全国是第二次应用（曾在芜湖长江大桥使用过一次），在北方昼夜温差大、空气相对干燥的环境下预制为第一次。该箱梁计算跨度为40.6米，顶宽3.9米，梁高2.8米，腹板中至中2米，腹板厚0.18米，底板厚0.17米，每片梁的设计重量为270吨，该箱梁体积大、壁薄、配筋较密，且采用高性能混凝土，施工难度大，我公司第一次预制这类箱梁，无经验借鉴，在这种条件下，我公司组织大量人力、物力，为高质量、高标准的完成这项工程，便于树立企业的良好形象，提高企业竞争力，我们开展了QC攻关活动，取得了良好效果，赢得了业主和社会的赞誉，现将过程的活动情况向各位专家、....
相关专题：

相关下载