围护结构SMW桩施工技术总结
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- 围护结构SMW桩施工技术总结
扬州XX隧道湖东段SMW桩施工，2011年11月3号开始，于2012年5月8日顺利完成。总结经验、吸取教训，现对湖东段SMW桩施工进行如实总结。
一、工程概况：
XX隧道湖东明挖段全长580m，设计起止里程为K2+160～K2+740。隧道设计为双层隧道，线路成东西走向， D11、D12节下穿友谊路，D17节与玉带河桥连接延伸至漕河路上，其中D17节设置下层隧道自西往东方向的行车出口，D09节设置上层隧道自东往西方向的行车入口。
湖东明挖段工程包括围护结构、主体结构、防水工程、地基工程、土方工程等施工任务。围护结构采用地下连续墙、SMW工法桩、钻孔灌注桩、搅拌桩重力式挡墙等结构形式。主体结构为多种断面形式的钢筋混凝土结构，其中D01～D03节双层箱式结构，D04～D09节为单层箱式结构加上部敞开结构，D10～D13节为单层箱式结构，D14～D17节为敞开结构；分别在D03节及D13节北侧设计上下层隧道的雨水泵房各一座，D05节北侧设置逃生楼梯一座。采用围护结构类型统计见表1-1，
表1-1湖东明挖段基坑围护结构型式表
工程段 里 程 基坑深....
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