攻克盖挖逆作侧墙单侧支模施工技术难题QC

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Menu 一、课题介绍四、现状调查三、选题理由五、确定目标及目标分析六、原因分析七、制定对策八、对策实施九、效果检查十、巩固措施十一、体会及下一步打算二、小组介绍一、课题介绍 XX西站交通枢纽配套市政公用工程是京沪高铁重要组成部分，是市重点工程，施工质量创XX市建设工程海河杯,争创国优奖。该工程是集普速铁路、京沪高铁、京津城际高铁、城市轨道交通、公交和周边市政道路于一体的大型综合项目。工程无论是在建筑规模、结构形式、技术含量、施工难度还是建筑面积都可称为国内罕见的地下工程。一、课题介绍本标段的地铁四号线西站工程东西向长244m，宽25.3m～30m，为地下三层，是XX西站地下换乘工程核心区域。为保证按期提供站房施工场地和建设条件，地下2、3层采用盖挖逆作法施工。负二层、负三层侧墙高度7.5m ～10.6m，因施工工艺要求，其中75%的墙体须用单侧支模。在盖挖逆做工程中采用单侧支模通病较多,难以解决，施工难度大，施工质量要求高。二、小组介绍为保证工程质量，项目部从技术、现场管理、质量控制等方面入手，坚持开展针对性....
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