地铁区间施工方案

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XX市地铁一号线工程兴工北街至南京街区间　　施工方案第一章工程概况第一节　工程简介一、兴工北街～沈阳站区间兴工北街～沈阳站区间从兴工北街起，沿北三东路方向向东南下穿沈阳火车站所有铁路股道（有正线、到发线、调车线、货物线、安用线等40条线路）高架候车室及进站通道和主站房第三候车室至沈阳站站止，区间全长602.43m。有、区间隧道为单洞单线，线间距13m15m，线路平面最小曲线半径R＝1000ｍ；线路纵向呈“v”型坡，竖曲线半径R＝5000ｍ，坡度为－16‰和3‰，隧道结构底最大埋深21.59m、最小埋深17.09m、平均埋深19.34m。沈阳站第三候车室和高架进站通道均为桩基础，桩间距为5m左右不等，只有高架进站通道的H、J轴桩间距为14.5m。第三候车室的桩基底高程为38.50m，埋深为6.0m。沈阳站旅客出站地道基底高程为38.94m，埋深5.6m。高架进站通道一般桩底高程均为37.6m，埋深为6.9m，H、J轴桩底高程为31.62m，埋深为12.5m。二、沈阳站～南京街区间沈阳站～南京街....
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