渡槽施工组织方案
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K10+438.6 渡槽施工组织方案
一、工程概况
原设计2#渡槽位于XXX城际快速通道K10+438.617 处，路线交角约75?（右偏角），与既有老渡槽相接。原 2 号渡槽全长200m，共 25 个墩台，本次设计拆除既有渡槽5#～10#墩及既有5#～10#之间的上部结构，其余结构继续利用。A1#～A5#墩为拆除后新建墩，采用六跨（5.4+12+2x14.78+12+3.5）m 钢筋混凝土渡槽跨越快速通道。新建渡槽槽身高 0.9m，腹板厚 15cm， 腹板顶部马蹄状设计，采用 H 型断面与原渡槽 U 型断面衔接，下部结构采用独柱墩，扩大基础。主要工程量有：扩大基础C25 混凝土39.4m3；墩、墩帽C30 混凝土27.91m3；C30防水砼现浇槽身24.48m3。
二、施工部署
根据现场的实地放样，1~4#墩位于省道边缘的农田上，5#墩位于省道路面上。本渡槽计划于2013年12月5日~2014年1月20日完成1~4#墩扩大基础墩柱、槽身。5#墩柱在完成1~4#上、下部结构施工后实施施工。
二、渡槽施工技术?
施工工序：施工放样→基础开挖→基础联合验收?→基础混....
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施工组织设计
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