乌江桥施工组织设计

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  • 奇长线K14+710乌江桥施工组织设计 1 编制依据 本施工组织设计系根据奇长线K14+710乌江桥--危桥改建工程<<施工图设计文件>>以及《公路桥涵施工技术规范》为依据。在确保工程质量、工期、施工安全的前提下,结合现场的实际情况编制而成。 2 工程概况 1、工程的基本情况 本桥位于奇长线K14+710的岳阳县乌江镇街道的西侧(岳阳侧)出口处。原桥为重力式墩台,片石拱桥,全桥共4跨,每跨7m,总长为28.7m,桥面宽5m。建于1965年,因当时建桥技术落后,设计、施工均由民工完成。目前,主拱圈、拱顶开裂,裂缝达2~3cm,并出现错位,拱板底面空洞,石块松动脱落。况且由于河床严重压缩,洪水时水流湍急,造成1、2、3墩基础冲空严重,且上游农田严重积水,洪水时大片稻田被淹。当地群众反映强烈。加之近几年因临长高速公路的建设,大量的运料车辆超重碾压等原因,导致2002年7月25日的一场暴雨后,该桥出现险情,第二跨桥面下沉约5~6cm,侧墙外移,并于即日封闭交通至今。该桥成为危桥,需拆除重建。 新桥桥型布置为4×16m,其中第2孔和第3孔横跨乌江河。桥梁中心桩号为LK1....
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