地下连续墙钢筋笼吊装施工组织设计
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XX站
地下连续墙工程
钢筋笼起重吊装组织设计
编 制：
审 核：
审 定：
XX公司
2006年6月
1 工程概况
XX站是XX地铁二号线与规划3号线间的大型换乘站，二号线线路位于中山东路下方，规划3号线位于太平南路和太平北路下方，两线十字交叉。二号线车站跨十字交叉路口设置。
本车站基坑总长205.15米，宽20.1～62.3米，车站中部标准段基坑宽20.1米，基坑深度17.3～23米。设计起点里程K14+670.00，终点里程K14+869.05。
2 起重吊装技术措施
本工程换乘段地下墙钢筋笼长度为40.17m，最重的钢筋笼重约30吨；端头井地下墙钢筋笼长度为30.32米和30.26米，最重钢笼重约27吨，标准段地下墙钢筋笼长度为28.66米，钢筋笼重约18吨。对于钢笼吊装入槽，采取如下措施：
1）钢筋笼起吊采用一台150T履带式起重机和一台50T履带式起重机双机抬吊法，互相配合吊装钢笼入槽。起吊钢筋笼时用150吨....
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