高边坡加固预应力锚索框架梁施工技术总结
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铁十五局广深港九工区? 易凯
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【内容提要】：预应力锚索对于高边坡加固，具有较好的固坡效果，在铁路建设高边坡加固中得到广泛的应用，本文着重对预应力锚索框架梁的施工工艺、注意事项及锚索计的运用进行了探讨，旨在引导正确的施工方法，从而达到预期的加固效果。?
【关键词】：高边坡加固?、预应力锚索框架梁、施工技术?
1．工程概况?
武广铁路客运专线v标段第五项目队DK1952+175～+660.39段路基，属岩溶路基及顺层路堑。地形地貌特征主要为丘坡及丘间谷地区，植被发育，自然坡度约20°。本区属K2红层覆盖区，该组岩层多呈全～强风化状，以角度不整合的形式覆盖于灰岩之上。K2红层产状为110°∠25°。K2红层产状为110°∠25°。走向与线路走向交角约43°，视倾角19°，线路右侧挖方边坡顺层，线路中心最大挖深21米，右侧堑坡最高为28米，为降低堑坡高度及增加堑坡的稳定，设计DK1952+365～+550右侧一级边坡、DK1952+388.875～+486.125右侧二级边坡采用预应力锚索框架梁加固。?
2、锚索框架梁施工?
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