路基砂垫层试验段施工方案

原始文件是会员上传的无错版，推荐下载这个版本

文档部分内容预览：
佛山市顺德区乐龙公路LL02施工合同段 K5+400~K5+600段路基砂垫层试验段施工方案中交第二公路工程局有限公司佛山市顺德区乐龙路第LL-02施工合同段项目经理部二0一0年9月 K5+400~K5+600段路基砂垫层试验段施工方案一、工程概况佛山市乐龙公路LL-02合同段大闸至东风段（K3+920~K5+600），路线长1.68km，由主线和辅路组成，其中主线采用一级公路兼城市快速路标准，辅路采用城市I级主干道标准。线路位于珠江三角洲中部的顺德区内，为滨海相及海陆交互相、河流冲积相平原地貌，地面高程一般在1.6~3.8m之间，沿线沟渠纵横，鱼塘密布，覆盖层主要为滨海相及海陆交互相淤泥、淤泥质土。软土呈大面积连续分布，厚度1.5~28.9m，平均厚度9.41m。软土的力学性质较差，属高压缩性土，抗剪强度低，具高灵敏性、触变性、流变性。设计上对软基采用了三种处理方式，对于桥头位置采用袋装砂井+预应力管桩+堆载预压处理，箱涵位置采用袋装砂井+堆载预压处理，待沉降稳定后，再反开挖用水泥浆拌桩进行二次处理；一般地段，采用袋装砂井+堆载预压处理。路....
相关专题：

相关下载