新建京沪高速铁路三标段八分部钻孔桩工艺性试验方案

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新建京沪高速铁路三标段八分部钻孔桩工艺性试验方案钻孔桩施工工艺性试验方案 1.试验位置韩庄运河特大桥共有375个桥墩，共有桩基2858根，桥址区地质分为两类：0＃～175＃墩段主要地质为粉质黏土、黏土、泥岩、砂岩，175＃～347＃墩主要为石灰岩地质。选择71-8#孔位作为冲击钻孔，13-8#孔位作为旋挖钻孔。 2.试验目的 1）对设计地质进行验证，取得详细地质参数； 2）研究旋挖钻机、冲击钻机在钻孔施工的适应能力及在各个地层中施工工效； 3）对已有的护壁技术进行验证，并得到护壁技术参数； 4）确定适于旋挖钻机、冲击钻孔的清孔方法； 5）研究钢筋笼保护层措施的可靠性和下设的最优方法； 6）通过试验确定合理的机械、人员配置方案； 7）验证钻孔桩混凝土的浇筑方式、工艺的合理性； 3.资源配置安排 1、施工机械：旋挖钻机1台、冲击钻机1台、混凝土拌合站、振捣器、混凝土运输车。 2、检测仪器：水准仪、全站仪、坍落度桶； 3、试验人员：试验员2人、技术员2人、施工员4人、机械手6人、辅助工人6人。 4.试验施工工艺流程 5.试验施工 5.1施工....
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