[地铁工程监控量测技术规程]___北京DB

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  • 2.0.21开挖面(掌子面)

    3.1般规定 3.1.1采用浅埋暗挖法、盾构法、明挖法或盖挖法等工法进行 设计和施工的地铁工程,必须将现场监控量测纳入工程设计文件 和施工组织设计文件中。 3.1.2监控量测的设计文件应根据工程地质及水文地质条件、 地铁周边环境条件、理深及结构形式等进行编制,同时考虑监测 工作的经济性。 3.1.3监控量测的目的主要为: 1掌握围岩、支护结构和周边环境的动态,利用监测结果 为设计和施工提供参考依据。 监测数据经分析处理与必要的计算和判断后进行预测和 反馈,以便为工程和环境安全提供可靠信息。 3积累资料和经验,为合后的同类工程提供类比依据。 3.1.4 监测项目分为应测项目和选测项目两类。 3.1.5地铁区间结构的监测范围一般为地铁结构外沿两侧各 30m范围内,但在地铁车站施工地段,监测范围应视车站周围 环境和建(构)筑物情况予以适当加大。 3.1.6监测频率应与施工进度密切配合·并针对不同工法和不 同施工步序分别制定相应的监测频率。 3.1.7施工中应按施工进度及时进行监测,对监测数据进行分 析处理后,及时反馈给建设、设计、监理和施工单位。 3.1.8测点初始值应在测点稳定后进行测读,取三次观测数据 的平均值作为初始观测值。 3.1.91 监测所采用的监测仪器及元件应满足各类监测工作的要

    .2.1沉降监测测重点可分为控制点和观测点(或测点)。控制 点包括基准点、工作基点等。各种测量点的选设及使用,应符合 下列要求: 1基准点的选设必须保证点位地基坚实稳定、通视条件好、 利于标石长期保存与观测。基准点的数量应不少于3个,使用时 应做稳定性检查或检验。下列地点不应设置基准点: (1)易受水淹、潮湿或地下水位较高的地点; (2)土堆、河堤土质松软与地下水变化较大的地点; (3)距铁路50m、距公路30m(特殊情况可酌情处理)以内 或其它受剧烈振动的地点, (4)短期内将因新建项目施工而可能毁坏标石或阻碍观测的 地点; (5)地形隐蔽不便观测的地点。 2作基点应选设在靠近观测目标且便于联测观测点的稳 定或相对稳定位置,并应满足下列要求: (1)设置在地表的工作基点:采用人工挖孔或大钻孔埋设法 在地表设置的工作基点,其钢筋长度不应小于3m,直径为 20mm,并应作保护: (2)设置在建筑物上的工作基点应选择在地铁施工影响区 以外、建成时间较长且有地下室的建筑物上设置。工作基点直径 不得小于20mm,并应作保护; (3)设置在隧道中的工作基点:数量不应少于3个,应从地 面的基准点弓入到竖并壁距底板一定距离并不易被碰动处。当隧 道长度较大时,宜将该基点向前延伸设置在隧道墙脚之上,在其 稳定后作为工作基点。 3观测点应选设在变形体上能够反映变形特征的位置,并 便于工作基点或邻近的基准点和其它工作点对其进行观测

    定期对基准点、工作基点进行检测。 表沉降观测点的埋设可采用标准方法和浅层设点的

    园林养护管理1垂直沉降监测控制网宜与城市轨道交通工程高程系统 致; 2垂直沉降监测控制网可采用水准测量、光电测距三角高

    DB11/490一2007 程测量、静力水准测量等方法,并应布设成闭合、附合或结点 网; 3垂直沉降监测控制网高程控制点不应少于3个,在监测 中应定期对高程控制点进行检测 沉降监测控制网的主要技术要求见表3.2.4。

    3.2.5沉降监测的技术要求和测量方法见表3.2.5。

    表 3. 25 沉降监测的技术要求和测量方法

    5.3.1地铁牙越工程系指地铁施工的频上牙、下穿牙或侧牙地铁 既有线、铁路隧道、铁道线路立交桥梁、人行天桥、房屋、地 下管线、城市道路、汇城建(构)筑物等的穿越工 程。 3.3.2一般规定 1地铁穿越工程应按所穿越工程的重要程度、穿越类型 周边环境条件等情况分成不同等级,并针对不同等级进行监测设 计。 2对于穿越重要建(构)筑物的地铁工程,除应对地铁本 身进行施工监测外,还应对所穿越工程进行穿越施工期间24小 时不间断监测;在穿越一般建(构)筑物时应按要求进行较高频 率的监测。 3在穿越地铁既有线时,应对既有线地铁结构、道床和轨 道进行穿越施工全过程监测,其中对结构沉降及沉降缝的错台变 形、轨道沉降、轨道横向差异沉降、轨距变化和道床级纵向沉降等 内容应进行24小时的远程实时监测。穿越铁路隧道和铁道线路 时可参照穿越地铁既有线的要求进行监测。 4在穿越城市桥梁时,应对桥梁墩台、盖梁,梁板结构进 行穿越施工全过程监测开应按要求加密监测频率,对变形敏感 的重要桥梁应根据设计要求进行24小时的远程实时监测。监测 内容应包括:桥梁墩台的沉降及倾斜、盖梁及梁板结构的沉降及 差异沉降。 5在穿越房屋及其它建(构)筑物时,应按照本规程第 3.3.3、3.3.4、3.3.5条的基本要求执行。在穿越地下管线时应 按本规程第3.3.6条的基本要求执行。该两项均应按要求进行较 高频率的监测。 6在穿越河流时,应对上覆土层的渗漏状况、河水与隧道

    DB11/4902007

    乍面之间的水力联系、河床变形等进行检查和监测。 越河流阶段应加高监测频率。

    3.3.3建(构)筑物沉降监测

    对于建(构)筑物的一般裂缝应采用裂缝宽度板或游标卡尺 进行监测的直接观测法,其精度为0.2mm。对于比较重要和细 微的裂缝,应采用裂缝观测仪进行监测,其精度为0.1mm。

    3.3.6地下管线沉降监测

    在地下管线沉降测点设计和设置前,应对地铁施工影响范围 内的重要地下管线进行实地调查,其中特别应了解有压管线的结 沟、材料情况和雨污水管的接头和渗漏状况,在调查的基础上作 出本施工标段管线平、断面图和管线状况报告

    4.0.1地铁采用浅埋暗挖法施工时,其监控量

    4.0.2洞内及洞外观察

    浅埋暗挖法施工监控量测项目总汇

    1地表沉降测点的埋设 地表沉降测点的埋设按本规程第3.2.2条执行。 2测点布置 (1)地表沉降测点沿线路方向的布设,通常应沿左右线区间 隧道的中线和沿车站中线各布设一行监测点;对于多导洞施工的 车站,应在每一导洞中线和整体结构中线的正上方地表各布设 一 行监测点。监测点的纵向间距可按地表和地中的实际状况在5~ 30m之间选择。 横向监测断面可按照地表和地中的实际状况确定,车站在2 ~3个断面一区间在3~5个断面之间选择。每个横向监测断面 布置7~11个测点,但其最外点应位于结构外沿不小于1倍埋深 处;在特殊地质地段和周围存在重要建(构)筑物时一监测断面 间距应加密。横断面上各测点应依据近密远疏的原则布设。 (2)在工法变化的部位、车站与区间结合部位、车站与风道 结合部位以及马头门处等部位均应设置沉降测点,测点数按工程 结构、地层状况和周边环境确定。 3监测仪器及监测中误差 沉降监测采用DS1水准仪,其监测精度符合表3.2.5中Ⅲ 等要求。 4监测频率 当开挖面到监测断面前后的距离L<2 B时,1~2 次/天; 当开挖面到监测断面前后的距离2B5B时,1次/周,基本 稳定后1次/月(B:隧道直径或跨度;L:开挖面与蓝测点的水 平距离)。 出现情况异常时,应增大蓝测频率。 4.0.4初期支护结构拱顶(部)沉降及净空收敛监测

    1测点(线)布置 (1)初期支护结构拱顶(部)沉降 每10~30m一个断面,每断面1~3个测点,对于浅埋暗挖 车站,每个导洞均应布置断面。对子标准断面的单线区间隧道, 每个断面可布置一 个琪顶沉降测点,对于埋暗挖车站或非标准 断面隧道等,则应布置不少于3个拱部沉降测点。拱顶(部)沉 降监测的纵向间距,车站为10~20m,区间为15~30m。初期支 护结构拱顶(部)沉降测点与地表沉降测点应互相对应,以便进 行比对分析 (2)初期支护结构净空收敛 每10~30m一个断面,每断面1~3根基线,对于浅埋暗挖 车站,每个导洞均应布置断面;对于标准断面的单线区间隧道: 可在隧道拱脚处(全断面开挖时)或拱腰处(半断面开挖时)布 置水平收敛测线。初期支护结构收敛的监测断面间距,车站为 10~20m,区间为15~30m,并与地表和初期支护结构拱顶沉降 监测断面互相对应。 监测断面应尽量靠近开挖工作面,测点一般设置在距离开挖 面2m的范围内,如遇核心土长度较大时,可在其端部设置,并 在开挖后12小时内获取初读数。 2监测仪器及精度 拱顶(部)沉降采用水准仪DSO5,其监测精度符合表 3.2.5中等要求:净空收敛采用收敛计,监测精度为 0.06mm。 3监测频率 初期支护结构拱顶(部)沉降监测和初期支护结构收敛监测 的监测频率主要根据沉降和收敛速率及离开工作面的距离而定 见表4.0.4。表中的两项选频条件中,应选用其中频率较高者。 当拆除临时支撑时以及出现情况异常时,均应增大监测频率

    页(部)沉隆和净空收敛监测

    4.0.5地下水位监测

    围君压力及支护间接触应力一般采用士压力盒进行监测。 在车站和区间具有代表性的地段选择应力变化大或地质条件较考 的部位各布置1~2个主测断面,每一断面5~11个测点。 2蓝测仪器及精度 土压力盒、频率接收仪,监测精度为0.15%F.S。 3监测频率

    力及支护间应力的监测工作,应与拱顶沉降和初期 收敛监测工作同步进行。

    洲点布置 (1)土体分层沉降监测 土体分层沉降应采用钻孔埋设分层沉降标或杆式多点位移计 进行监测。埋设测点时,在隧道两侧的钻孔深度应超过隧道底板 2~3m,而位于隧道顶部的钻孔深度应在隧道拱顶之上1~2m。 测点的埋设稳定期应视不同地层情况在10天~30天之间。 (2)土体水平位移监测 土体水平位移应采用钻孔埋设测斜管并配合测斜仪进行监 测。测斜管的埋设必须与周围土体紧密相连,埋设稳定期应视不 同地层情况在10天一30天之间 (1)、(2)两项应同断面布置,蓝测断面与本规程第4.0.6 条所设主测断面相对应。 2监测方法 土体分层沉降监测时应同时对管口沉降进行测量,并将测得 的变化值用来对分层沉降值进行修正。土体水平位移监测应以测 斜管口为基准点,在监测的同时必须对管口进行水平位移监测 并将测得的变化值用来对土体水平位移值进行修正。当测斜管管 底位于结构底板以下大于5m时,也可以管底作为基准点。土体

    降,如采用磁性沉降标的分层沉降仪,则磁性沉降 1~2m;测斜时每0.5m或1.0m读数一次。 层土体垂直位移和水平位移的初始值应在测点埋设

    据数据分析确定内力或外力基本稳定后,1次/月。 情况出现异常时,应增大监测频率

    5.0.1地铁采用盾构法施工时,应对土体介质、隧道结构(主 要为管片衬砌)和周边环境进行监控量测其具体监控量测项目 见表 5. 0. 1 所示, 5.0.2监控量测应在盾构掘进前测得初始读数。在对土体、隧 道结构和周围环境进行监测的同时,应对盾构开挖面土压力、推 力、推进速度、盾构姿态、注浆量、注浆压力、出土量等施工参 数同步采集·及时进行监测数据的分析和反馈

    片衬砌变形监测主要包括隆沉、水平位移监测及断

    监测断面应与本规程第5.0.5条所设主测断面相对应,以监 则盾构施工对地层的影响。 土体分层沉降应采用钻孔埋设分层沉降标,用分层沉降仪进 行监测;也可采用多点位移计等进行监测。土体水平位移应采用 钻孔埋设测斜管,用测斜仪进行监测。 1测点布置 对于土体分层沉降,磁性沉降标的设置间距1~2m。埋设沉

    工蓝测元件及 管片衬砌和地层间的接触应力采用压力盒进行监测。压力盒 应在管片预制时安设在管片背面,压力盒外膜应与管片背面在 个平面上。 2测点布置 监测断面应与本规程第5.0.5条所设主测断面相对应,每 一 断面不少于5个测点。 3监测仪器及精度 土压力盒,频率接收仪,监测精度为0.15%F.s。

    5.0.8管片内力监测

    明(盖)挖法施工监控量测项目总汇

    度为±2",±(2mm十2ppm)。 围护桩(墙)顶水平位移可也采用测斜仪,监

    0. 02mm/ 0. 5m。 3监测频率 基坑开挖期间 基坑开挖深度H<5m,1次/3 天;5m15m,2次天 基坑开挖完成以后: 1~7天1次/天;7~15天,1次/2天;15~30天,1次/ 3天;30天以后,1次/周;经数据分析确认达到基本稳定后, 1次/月。 出现情况异常时,增大监测频率。 6.0.5 支撑轴力监测 1 测点布置 与本规程第6.0. 4条中相应位置设3~4个主测断面,该断 面位置的全部支撑均设测点。受力较大的斜撑和基坑深度变化处 宜增设测点。测点一般布置在支撑的端部或中部,当支撑长度较 大时也可安设在1/4点处。对监测轴力的重要支撑,宜同时监测 其两端和中部的沉降和位移。 2监测仪器及精度 采用轴力计在端部直接量测支撑轴力,或采用表面应变计间 接量测和计算支撑轴力,监测精度为0.15%F.s。 3监测频率 基坑开挖期间: 基坑开挖深度H<5m,1 次/3 天;5m15m2次/天。 基坑开挖完成以后: 1~7天,1次/天;7~15天,1次/2天;15~30天,1次/

    3天;30天以后,1次/周;经数据分析确认达到基本稳定后 1次/月。 出现情况异常时,增大监测频率

    选择具有代表性的断面进行顶板内力监测。在立柱(或边 桩)与顶板的连接部位以及两根立柱(或边桩与立柱)的跨中部 位各布置2个测点。 2监测仪器及精度 应变计、钢筋计及频率接收仪。监测精度为0.15%F.S。 3 监测频率 在开挖及结构施工期间,1次/2天;结构完成后,1次/周;

    经数据分析确认达到基本稳定后,1次/月。 出现异常情况时,增大监测频率

    止回阀标准6.0.9竖并并壁净空收敛监测

    1测点布置 竖井结构的长、短边中点,沿竖向原则上按3~5m布置一 个监测断面。每个监测断面最少布置2条测线。 2测量仪器及精度

    收敛计。监测精度为 0.06mm。 3监测频率 在升挖及井壁结构施工期间1次/大;结构完成后1次/2 大;经数据分析确认达全本德广次月。出现情况异常 时,增大监测频率 6.0.10围护桩(墙)变形监测 1测点布置 本项内容为监测围护桩(墙)的水平方向变形。与6.0.4条 中相应位置设3~4个主测断面,该断面在基坑两侧对应的桩 (墙)均设测点。沿桩(墙)竖直方向上监测间距为0.5m或 1.0m。监测总深度应与围桩(墙)深度一致。基坑的深度变 化处宜增加测点。 2监测仪器及精度 测斜仪和测斜管。监测精度为0.02mm/0.5m。 3测斜管的埋设 测斜管应埋设在围护桩体或墙体内,并应采用绑扎方法固定 在钢筋笼上与其一起沉人孔(槽)中。 测斜管应在基坑开挖前2~4个星期埋设完毕,在开挖前的 3~5天内重复测量2~3次,待判明测斜管已经处于稳定状态 后,将其作为初始值开始正式监测工作。 4蓝测频率 基坑开挖期间: 基坑开挖深度H≤5m,1次/3天;5m15m,2 次/大。 基坑开挖完成以后: 1~7天,1次/天;7~15天,1次/2天;15~30天,1次/ 3天;30天以后,1次/周;经数据分析确认达到基本稳定后, 1次/月。

    情况异常时,增大监测频率。

    1测点布置 与6.0.4条中相应位置设3 盒测断面,该断面在基坑 两侧对应的围护桩(墙)均设测点。测点数量和位置按设计要求 执行。 2监测仪器及精度 应力计,频率接收仪。监测精度为0.15%F. 3监测频率 基坑开挖期间: 基坑开挖深度H≤5m,1 次/3天;5m15m,2次/天。 基坑开挖完成以后: 1~7天,1次/天;7~15天,1次/2天;15~30天,1次/ 3天;30天以后,1次/周;经数据分析确认达到基本稳定后, 1次/月 出现情况异常时,增大监测频率。 6.0.12孔隙水压力监测 1测点布置 基坑的四角点以及基坑的长短边中点布置,对于长边较大的 基坑,每30~40m布置一个测点,测点距基坑围护结构距离1.5 一2m 左右。 2蓝测仪器及精度 孔隙水压计及其相应的接收仪。监测精度为0.15%F.S。 在理设前必须对水压计进行标定检测,测定其率定曲线、精 度、误差,并检验其密封可靠性。 3仪器埋设方法 (1)钻孔埋设法;

    (2)压人法。 4监测频率 基坑开挖期间: 基坑开挖深度H<5m:1次/3天;5m15m,2次/天。 基坑开挖完成以后: 1~7天,1次/天.7~15天,1次/2天;15~30天,1次/ 3天;30天以后,1次/周;经数据分析确认达到基本稳定后, 1次/月。 6.0.13土体分层沉降及水平位移监测 1测点布置 在特殊地质地段和周围存在重要建(构)筑物时-应按设计 要求进行土体分层沉降和土体水平位移监测。土体分层沉降监测 和土体水平位移监测一般需同时布置。 土体分层沉降的监测宜采用钻孔埋设分层沉降标一沉降标的 设置间距为1~2m;测斜时每0.5m或1.0m读数一次。在竖向 应置上主要布置在各土层的分界面,当土层厚度较大时,在地层 中部增加测点。埋设沉降标时,钻孔的深度应大于基坑底的标 高。沉降标的埋设稳定期不应少于30天。 深层土体垂直位移和水平位移的初始值应在分层标和测斜管 埋设稳定后进行,一般不少于7天。每次监测应重复进行两次, 两次误差值不大于土1.0mm。 2监测仪器及精度 分层沉降仪、测斜仪,多点位移计等。监测精度分别为 1.0mm、0.02mm/0.5m、1.0mm。 3监测频率 基坑开挖期间: 基坑开挖深度H<5m,1次/3天;5m

    7.1三般规定 7.1.1为使北京地铁工程符合确保结构自身安全及周围建(构) 筑物安全的原则,特制定监控量测值控制标准 7.1.2根据北京地铁施工经验并参考相关规程,对浅埋暗挖法 的地表沉降等监控量测项目建立相应的控制值标准。 7.1.3地铁穿越工程、地铁周边建(构)筑物及地下管线的监 控量测控制值标准应根据地铁工程及周边环境的实际状况和现场 监控量测值的综合分析结果,并经评估后予以确定。对于特别重 要或者周边环境十分复杂的地铁工程应进行专项设计二以确定其 安全控制标准。 7.1.4地铁工程监控量测控制标准要根据地铁结构跨度、埋置 深度、工程地质及水文地质特点施工工法等因素综合考虑确 定。对于一般情况,北京地铁工程监控量测控制标准可分别采用 表 7.2.1、表 7.2.2、表 7.2.3 中所列数值。 7.2地铁工程监控量测值控制标准 7.2.1地铁浅埋暗挖法施工监控量测值控制标准 地铁浅理暗挖法施工监控量测控制标准见表7.2.1。

    7. 2. 1 地铁浅理暗挖法施工监控量测值控制标准

    水泥标准规范范本浅埋暗挖法施工监控量测值

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