燃气轮机烟气排放GBT18345.2

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    指定的空气性质特性值和零样品的仪器读数之间的差值。按照惯例,虽然可以对受影明 的各类源加以规定,这个空气性质特性值被选择为气体浓度测量范围上限的95%。

    3.5.4量程不稳定性(漂移)

    3.6.1校准功能calibrationfunction

    仪器读数与用GB/T18345.1中提供的方法测得的特定成分的浓度之间成线性关系 准功能

    仪器读数与用GB/T18345.1中提供的方法测得的特定成分的浓度之间不成线性关系的 准功能。 注:非线性可用高阶回归系数表示

    日线性可用高阶回归系数表

    3.6.4置信区间confidenceinterval

    为了把烟气中测得的碳含量(从CO2,CO和UHCs)与计算出的燃气轮机燃料中 含量进行比较而设计的试验,双方应对可接受的差值协商一致。

    监测需要采样系统和分析系统,它们连续地检测烟气和燃气轮机装置的状态数据,同时 为电子评估系统产生信号,

    必须测量的组分应由有关方面按当地法规协商一致。对下面提供的一系列组分加以监 尘埃和烟:只有在可能存在的情况下才需要测量。 注:通常,用天然气(作燃料)运行的不要求测量,除非双方有特别协议或在需要备用燃料或起动燃 料的地方。 SO:只有在施行连续脱硫或燃料分析不充分的情况下或有关方面特地协商一致下

    m表示进人控制区的燃料质量流量 m表示离开透平的气体的质量流量 P表示轴的净输出功率

    图4监测系统的主要有局

    T表示透平进口温度基准 CRT表示显示屏

    T表示透平进口温度基准 CRT表示显示屏

    这些数据应在组分测量时做记录。

    5.3.1环境大气条件

    2燃气轮机/装置性能:

    输出功率; 燃料消耗量; 烟气质量流量,计算值或测量值(如果要求); 燃气轮机后的烟气温度和利用烟气余热的装置(如果有)后的烟气温度; 一注人工作流体的水或蒸汽的量(如果有)。 烟气质量流量测定方法应协商一致(见GB/T14100)

    输出功率; 燃料消耗量; 一烟气质量流量,计算值或测量值(如果要求); 燃气轮机后的烟气温度和利用烟气余热的装置(如果有)后的烟气温度; 一注人工作流体的水或蒸汽的量(如果有)。 烟气质量流量测定方法应协商一致(见GB/T14100)

    5.3.5.1自动数据采集和处理系统应具有执行监测方案要求的所有操作的能力。在运行的 模式期间,根据对连续监测值取平均值,数据应每半小时记录一次。最大值和最小值也应记 录。

    5.3.5.1自动数据采集和处理系统应具有执行监测方案要求的所有操作的能力

    .2应当完成以下的步驳

    a)将数据转换到标准条件下; b)对燃气轮机装置产生相关的状态信号; c)按a)检查数据是否真实; d)根据按a)得到的值,产生每日的平均值; e)按当地法规要求,对平均值分类(分为可接受的或超限值的); f)对于按b)产生的状态信号按e)得的值分类; g)按e)和f)得的分类结果储存; h)每日、每月、每年数据的发布。 以上所有数据应加以储存: 一对每日数据存期两年; 一对每月数据存期五年; 一对每年数据存期为燃气轮机装置的寿命。 个典型的自动数据采集及处理流程图见图5

    6.1气态排放物的测量位置

    ;PI一部分积分;HHA一半小时平均;DA一日平均;PC一过 图5自动数据采集及处理的流程图

    图5自动数据采集及处理的流程图

    5自动数据采集及处理的

    探头应安装在某一个易接近的位置,该装置组分浓度或排放量的测量具有直接代表性 或可进行修正以代表来自设备或在测量横截面处的总排放物。 在测量系统前面,可能存在空气漏入烟气而冲淡样气,并且可能会影响测量。这可能是 由于管道损坏、挡板配得不好、补燃的或不补燃的热回收设备等而引发的。 建议能提供满足要求的代表性数据的测量位置和测点在图6中示出

    图6监测和基准测量装置的典型布置

    6.2气态排放物的点测量

    除6.1所述外,对于气体排放物的非提取测量, 建议测量点为: a)距烟肉或烟道壁内不小于1.0m; b)放置在烟区域或烟道横截面或在内部正中 心。

    6.3气态排放物的通路测量

    除6.1所述外,对于气体排放物的非提取测量, 建议有效测量点为:

    a)完全在距烟肉或烟道壁1.0m的测量管线所限定的内部区域内;或者 b)至少有70%的通路在位于烟窗或烟道横截面内部的50%区域;或者 )正中地放置在中心区的任何部分。

    测量装置最好是光学十字管道监测器。其气口应该与连续气态排放测量和基准测量点的 气口分开。基准测量点可以包括气态排放测量和连续微粒监测器的校准都用的若干独立气 通路应足够长,以便能准确测定许多燃气轮机相伴随的低数量级颗粒物质。应当注意这 样安装装置是必要的,即通路是轴向的或与管道轴成一角度,而不要与管道轴成直角(垂直 管道走向)。通路长度不要被其他探头所遮蔽这一点很重要。 装置的安装应考虑振动、温度敏感元件的隔热和管道的可能变形(光学组件的失调), 以及不能直接被阳光照射。 应当小心的是紧靠颗粒监测器的上游没有空气人口,这是因为温度梯度会影响从一些光 学装置来的信号。因为这个原因,任何通过光学发射器、反射器和收集器的清吹气体流量需 严格控制,即保持恒定。应当注意必需定期清洗烟气侧的光学元件

    应采用以上对监测详述的相同条件。监测和基准测量的位置可以不需要相同。 初始测量时,可横向移动测量点,以确定有代表性的监测点的位置。 图6示出监测和基准测量装置的布置。

    所有组成监测系统的部件,设计成能可靠、长久、不间断的运行,并且应相互兼容 试验和基准气体的用量应减到最小

    如果采用提取采样,涉及监测系统的部分用于: 一样品采集; 样品输送; 一样品处理; 一保护分析器免受废气的影响。 气体采样系统的目的是提取有代表性的一部分烟气,并将在组成上无变化或有一已知变 化的样品输送到测量仪器。由于显而易见的原因,样品气体的物理性质一定要为测量仪器所 接受。因此,样品气体一定要通过除尘和除去或保持水分含量(如果需要)进行处理。 采样探头应能在监测过程中提供有代表性的烟气流样品,应该证明对取得的样品是平均 气流的代表。无论使用的是多孔还是单孔(单点)探头,这个要求都应遵从。 当采用补燃、催化转化器等时,采样位置的定位应由有关方面协商一致,例如,直接放 在透平后面。 试验所用的采样探头应该能连续地供应数量充足的样品气体给分析器。 此外,应速守GB/T18345.1中的要求。

    7.2.1分析器系统的布置

    7.2.2测量设备的类型

    表1给出了可用的分析器类型。详细规范在GB/T18345.1中给出。对于许多特殊组 分,可以使用一台复合分析器,也可用适合监测的特殊分析器。表1未列出但满足GB/T 8345.1所述精确度要求的分析器在有关方面协商一致下也可以使用。

    7.2.3分析器精确度

    所使用的分析器的精度应满足GB/T18345.1的要求。 校准、功能检验和维护

    校准、功能检验和维护

    测量的质量受测量系统的设计和安装、操作方式(校准和测量)及维护方式的影响。 统设计在前面条款中已涉及。本标准的第8章余下部分涉及了校准、功能检验和维护方式。

    作为装置试运行调试过程的一部分,有必要证明采样位置的气流是均匀的还是分层的。 如果要求横向测量(见6.5),采样位置的选择或装置布置应使得无空气进入,即燃气轮机 烟气未被稀释。 最好在装置稳定的运行中,应提供外加的采样口,使系统和基准测量同时进行。 用来做基准测量的分析系统可以像GB/T18345.1中规定的那样。其他技术经有关方面 协商一致可以替换地使用。 作为装置调试过程的一部分应当考虑进行独立的基准测量,

    8.3相对精确度试验和确认过程

    为了使测量具有可信度,必须确保设备正常工作,所分析样品对装置的烟气具有代表 性

    .3.1设备正确发挥作月

    8.3.1.1在提取系统中加热或所使用的温控部件温度应保持在规定限值内, 8.3.1.2凡是适用的地方,样品流速应保持在规定的限值之间。 8.3.1.3应确保通路式非提取监测器的变送器和接收器不变成模糊不清。 上述3条会自动执行目在必要时报警

    8.3.2确保样品是电厂的有代表性的样品

    所有类型的测量系统均要求校准。提取和点式非提取监测器需要校准气体, 通路式非提取监测器应该按制造厂的推荐来校准。这种监测器可能需要参比室,即有这 样一个布置:在仪器的样品通路中放置包含气体的小室且遮挡烟气的影响。作为替换可以利 用电子校准方法。如8.2中所述,这样的系统需要对照提取系统进行检查,至少一年一次。 对零漂和量程漂移要求做定期检查。如果任一数值超过仪器使用范围的土2%,那么引 用的任何排放数据将需要以按仪器再校准为依据,亦即数据需要重新处理

    如果能够证明零漂和量程漂移处在可接受的限值内,校准应每月执行一次。否则应对校 准周期进行选择,以确保零漂和量程漂移不超过8.4中规定的限值。 8.6校准气体的供给(在适用的地方)

    如果能够证明零漂和量程漂移处在可接受的限值内,校准应每月执行一次。

    8.6校准气体的供给(在适用的地方)

    运行要求连续供给基准气体,该气体应按照GB/T18345.1来供应,并具有适当的跟踪 能力。 注:应注意某些混合气体具有极限寿命,超过后混合气体的精确度就不能保证。应该向气体供方咨询

    如果制造厂商的建议能给出GB/T18345.1中所详述的可接受性能,通常所有系统应根 据该建议进行维护。 任何部件工作不正常,导致未达到规定性能标准,造成计划外的维护,除非另有协议, 否则应该在72h内矫正。 除非另有规定,否则在任何时候计划内维护的最大允许停机时间是一星期。在12个月 期间,最多允许两次停机。计划内和计划外的停机总量不应超过燃气轮机正常运行时间的 10%。

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