JB／T 10881-2021  井下现场混装乳化炸药车

并下装药车的基本参数应符合表1的规定。

4.4乳胶基质和乳化炸药性能要求

乳胶基质和乳化炸药应符合表2的规定。

.1.1并下装药车基质箱内装的原料应符 GB694 2012中第5类5.1项氧化剂的要求。 1.2声明符合本标准要求的井下装药车 制具有雷管感度的炸药。

5.2.1声明符合本标准要求的井下装药车混凝土结构，应严格按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。 5.2.2井下装药车应符合GB16423的要求。 5.2.3井下装药车的易损件、通用件应保证互换性能。 5.2.4井下装药车结构参数应设计合理，充分考虑矿山井下特殊的使用环境，外延、外露部件应能承 受矿物及围岩的撞击。可开式口（孔）的结构和位置应避免因矿物及围岩的散落而造成堵塞及损坏。 5.2.5井下装药车的焊接件应符合JB/T5943的规定。 5.2.6并下装药车的装配应符合JB/T5945的规定。 5.2.7井下装药车的涂装应符合JB/T5946的规定。 5.2.8井下装药车应设置动态监控信息系统、车辆和柴油机运行监视仪表。 5.2.9井下装药车应设有有效的照明装置。

JB/T108812021

5.4.1并下装药车适应直径为40mm以上、深度为40m以内的炮孔。 5.4.2输药软管外径应符合炮孔的要求，最大工作压力为1.6MPa。 5.4.3装药机构液压系统中液压油的工作温度为38℃～80℃。 5.4.4整车外形轮廓尺寸应符合井下巷道断面要求。 5.4.5整车长度、摆角及转弯半径应符合在井下巷道中行驶的要求。 5.4.6井下装药车的装药计量误差不应大于2%。

5.5主要部件的技术要求

5.5.1并下装药车所配套的柴油机，尾气排放污染物排放限值应符合GB20891的要求。 5.5.2井下装药车的水、气、液压管路部件，不应有漏水、漏气、漏油等缺陷。总装前应 件做渗漏试验。

5.5.3井下装药车电气设备应符合GB/T5226.1的要求，各控制开关、按钮及操作手柄应灵活可靠。 5.5.4电缆卷筒工作应平稳、可靠、灵活。 5.5.5自动化控制系统应符合下列要求：

a）预置单孔装药量，并在装药结束时自动停止； b）输送过程中，炸药组分比例自动跟踪、闭环反馈； c）生产过程中应能自动记录孔数、单孔装药量、累计装药量、温度及螺杆泵压力； d）应配置与计算机进行数据交换的接口； e）送管过程中对送管阻力应能监测反馈，输药软管若遇较大阻力应能自动回撤并再次输送，如此 往复直至通过高阻力区段。 5.6井下装药车动态监控信息系统应符合下列要求： a）并下装药车作业时，应自动采集、存储生产数据，数据存储时间不应少于90天； b）作业地理位置信息自动采集保存； c）具有生产数据和地理位置信息上传功能； d）具有开机自检和故障自诊断能力； e）车载视频监视系统应采用广角防爆摄像机，视频图像应覆盖装药车输药软管出口，图像保存不 应少于90天。 5.7并下装药车应设有通信装置。 5.8井下装药车的装药平台在举升、下降时应动作平稳、准确，无爬行、振颤、冲击等现象。 5.9整车上升、下降时液压支腿应动作平稳，无爬行、振颤、冲击等现象。 .10原料箱和输药部分的材料应使用防腐材料

5.6安全、卫生和环境保护

5.6.1井下装药车混装系统应安装安全联锁装置。 5.6.2井下装药车混装系统应安装泄爆装置。 5.6.3井下装药车应设置水清洗系统，在完成混装作业后，能有效地清洗管路中的余料和积污。 5.6.4井下装药车应设置应急水清洗系统，当电气控制系统失效时，能及时清洗管路中的余料和积污。 5.6.5井下装药车的制动系统应符合GB21500—2008中6.6.1.1、6.6.2.1a）、6.6.2.3、6.6.3、6.6.4的 规定。 5.6.6井下装药车的转向系统应符合GB21500—2008中6.7.1、6.7.4的规定。 5.6.7并下装药车在方便操作的位置应设置急停装置。 5.6.8井下装药车应安装导静电拖地带。

6.9井下装药车排烟管应安装火花熄灭器。 6.10井下装药车应设两具干粉灭火器，灭火器规格应符合GB21500一2008中表8的规定。

5.7.1油漆表面应美观大方、漆层牢固、色泽均匀、光滑平整，不应有皱纹、起泡、起层、失光及流 痕等缺陷。 5.7.2标志涂漆应美观、清晰、醒目，边角线整齐、清楚，不同颜色涂漆不应相互沾染

5.8.1成套供应范围包括以下内容

5.8.1成套供应范围包括以下内容：

5.8.2随机技术文件包括以下内容：

5.8.2随机技术文件包括以下内容： a）产品使用说明书、产品的安全手册； b）产品合格证； c）随机备件及附件清单； d）装箱单。

6.1.1各操作手柄、控制开关处于关闭位置。 6.1.2清理各料箱中的异物。 6.1.3液压油加至规定油量。 6.1.4检查汽车底盘。

6.2.1每合并下装药车总装完成后均应做空载试验 6.2.2空载运行试验应进行前进、后退、左右转弯、制动等操作，各项不少于三次，应正常无干涉 现象。 6.2.3装药平台应进行上下、左右、伸缩试验，各项不少于三次，无异常现象。 6.2.4起动主液压泵、调整液压系统至规定压力，并将液压油预热至工作温度。 6.2.5分别起动下列系统的马达，其应转动灵活，方向正确，工作正常，无异常噪声； a）基质泵送系统马达； b）敏化剂马达； c）催化剂马达； d）清洗系统马达； e）软管卷简马达。

6.3.1空载试验合格后，用模拟物料校准下列

物料进行输料试验，整机性能指标应达到4.3及

6.4.1混制炸药检验应在矿山或使用现场进行，整机性能指标应达到4.3及第5章的规定。 6.4.2炸药成品性能应达到表2的要求。 6.4.3炸药检测应符合下列规则：

6.4.1混制炸药检验应在矿山或使用现场进行，整机性能指标应达到4.3及第5章的规定。

a）新车投入使用前，应进行炸药成品检测，并符合6.4.2的规定； b）每次加料后装药前，应对炸药外观、密度进行检测。

管接头标准检验分为出厂检验和型式检验。

每台产品均应进行出厂检验，出厂检验项目按5.2.1、5.2.8、5.4.3、5.5.1～5.5.5、5.5.6a）、5.5.8~ 5.5.10、5.6~5.8 进行检验。

7.3.1有下列情况之一时，应进行型式检验

a）新产品试制，老产品转厂生产和停产两年以上又恢复生产； b）正式生产后，产品结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能； c）正常批量生产的产品，每四年进行一次型式检验； d）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异； e）国家质量监督检验机构提出进行型式检验的要求。 7.3.2型式检验应包括本标准的全部要求。 7.3.3型式检验应从出厂检验合格的产品中随机抽取一台进行。若检验不合格应加倍抽样进行复检， 若复检仍不合格则判定型式检验不合格，

8标志、包装、运输和贮存

装药车应具备整机产品标牌，并在明显位置处固定，整机产品标牌的型式应符合GB/T13306 其应至少包括以下内容：

8.1母合装药车应具备整机产品标牌， 的规定。其应至少包括以下内容： a）产品名称和型号： b）主要技术参数； c）制造日期及出厂编号； d）制造厂名称及地址； e）产品执行标准编号。 8.2汽车式底盘井下装药车应具备车辆产品标牌，并在车后部固定，车辆产品标牌应符合下列规定 a）车辆产品标牌首行应显示制造该产品的公司或厂家； b）车辆产品标牌中部应显示底盘车辆识别代号； c）车辆产品标牌末行应显示底盘制造厂和底盘型号。 8.3井下装药车应在显著位置粘贴5.1项氧化剂标牌。

式底盘并下装药车应具备车辆产品标牌，并在车后部固定工业标准，车辆产品标牌应符合下列规定： 车辆产品标牌首行应显示制造该产品的公司或厂家； 车辆产品标牌中部应显示底盘车辆识别代号； 年辆产品标牌末行应显示底盘制造厂和底盘型号。 下装药车应在显著位置粘贴5.1项氧化剂标牌。

8.4井下装药车应在驾驶室顶部安装危险品三角警示灯。 8.5包装储运图示标志应符合GB/T191的规定。 8.6随机产品技术文件应装入专用的塑料袋，并放置在随车工具箱内。 8.7井下装药车应符合陆路、水路运输的要求。 8.8并下装药车在贮存时，应置于通风和于燥的仓库内，并采取有效的防锈、防冻措施