反力架及负环管片拆除方案
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一、反力架及负环管片的拆除条件 根据广州地铁一、二号线盾构隧道施工经验，当盾构始发掘进达到50环、同步注浆浆液强度达到2.0Mpa时，即可拆除反力架及负环管片。计算公式如下：F=μ.π.D.L.P式中：μ——管片与土体的磨擦系数；取0.3 D——管片外径；取6.0L——已安装的管片长度；取90米P——作用于管片背面的平均土压力，取100 Kpa。故管片提供的摩阻力为： F =0.3×3.14×6.0×90×100=50868 KN >34210 KN（盾构机额定最大推力）。二、拆除方案 负环管片采用逐环整体拆除吊出始发井，在地面上翻转水平放置，然后拆除纵向螺栓，分环成块的拆除方案。 三、拆除前的准备工作 1、拆除负环管片及反力架之前，应将始发井口处范围内的运输轨道、水管、高压电缆拆除； 2、准备好气割设备、电焊设备、空压机、葫芦及千斤顶、起吊绳(D=65mm的....
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