DB41/T 1913-2019 混凝土箱梁斜拉桥维护技术规程

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  • 6.1.1斜拉桥的评定分为综合技术状况评定、承载能力评定。 6.1.2评定时应充分利用传统检查数据与监测数据,监测方法及监测系统的维护应按附录C的规定执 行。 6.1.3实施初始检查或定期检查后,检查单位应对桥梁技术状况进行评定。 6.1.4实施特殊检查后,检查单位应根据JTG/TJ21对桥梁承载能力进行评定,

    6.1.1斜拉桥的评定分为综合技术状况评定、承载能力评定。

    工业标准6. 2. 1评定方法

    依据TTG/TH21桥梁技术状况评定方法执行。

    6.2.2单项控制指标

    在斜拉桥技术状况评价当申,除JTG/TH21规定外有下列情况之一时,整座桥应评为JTG/TH21申规 定的技术状况5类桥(危险状态): a)斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形;一根拉索内已断裂钢丝面积超过拉 索钢丝总面积的2%时,或钢丝锈蚀造成钢丝总面积损伤超过10%时; b)主要部件混凝土出现压碎或杆件失稳倾向; c)结构出现明显大于规范值的永久变形。

    6.2.3构件评分方法

    6.2.3.1对耐久性病害及结构性病害应按下列情况归纳: a)一般不危及结构安全,对构件的耐久性能产生不利影响的蜂窝、麻面、剥落、掉角、空洞、空 洞、渗水、泛碱等病害宜归纳为耐久性病害; b) 对桥梁结构安全造成不利影响的箱梁底横向裂缝、梁体偏位、墩台基础不均匀沉降等病害宜归 纳为结构性病害。 6.2.3.2构件评分方法如下: a) 耐久性病害评定时仅做一次扣分处理。评定时应选择此类病害中评定标度最严重的,作为耐久 性病害的评定标度; 结构性病害应按照各病害种类不同,分别进行扣分,累加计算评定标度; C对构件病害扣分值宜从大到小进行排列

    3.1对桥梁的承载能力应进行周期性地评定 承载能力的评定周期不宜超过5年。 3.2评定包括正常使用极限状态 承载能力极限状态下评定,参考JTG/TJ21执行。

    DB41/T 19132019

    箱等关键受力部位和连接部位的疲劳性能 按实测应力时程曲线,采用可靠的方法换算为有效应力变化范围

    7.1.1应根据JTGH11、JTGH30相关要求,结合工程特点及道路运营情况等制定交通组织方案、安全 保证措施和安全应急预案,规范维护行为。 7.1.2结合斜拉桥维护管理的内容和特点,将维护分为上部结构、下部结构和附属设施维护三类。 7.1.3应加强技术管理,严格执行国家有关桥梁维护的技术政策、标准规范、办法和相应的操作规程 7.1.4桥梁档案管理应设定专职岗位,配备专职人员,完善档案设施用具,并逐步实现信息化管理。 7.1.5斜拉索、锚具、斜拉索护套、主梁、索塔应作为维护的重点

    维护内容和要求如下: a) 斜拉索两端锚具及护筒内应保持清洁和干燥,锚头及护筒如出现积水或杂物,应查明原因并予 以清除,还原后应查看功能是否完整; ) 斜拉索外包PE管产生老化现象,尚能发挥一定功能的,利用PE管对出现的老化部分进行修补; PE管老化开裂且失去防护功能的应进行更换; 斜拉索夹片应始终处于紧固状态,不得出现任何松动或钢丝滑移现象; d 斜拉索减振装置应保持正常工作状态,如出现明显振动,应及时检查拉索的减振装置是否拉紧 对可调减振装置,应及时调整; e) 斜拉索索力偏差超过10%或拉索线型出现变化时,应及时上报,查看对应设计图纸和资料: 检查索力是否超过设计要求,如超过要求应采取措施及时修正或调索; f) 斜拉索钢丝出现锈蚀、断丝等状况,应进行专门检查,并专门研究制定合理的解决措施; g人 钢护筒中安装的橡胶减震环出现老化情况时应及时更换; h 斜拉索的保护套,应保持止水密封圈、防雨罩等处于完好状态,若发现老化、开裂、破损 要及时修补或更换

    7. 2. 2 锚具维护

    维护内容和要求如下: 锚固系统的防护油、防水垫圈及阻尼垫圈等应定期更换: b 应利用专用清洗剂去除失效防腐油脂,并涂抹新油脂,为防止油脂板结,可采用中性油纸和 PE薄膜进行包裹; c) 防渗水工作应遵循“上堵下泄”的原则,上堵即锚具上部应做好封堵,下泄即底部应设置泄水 通道,避免积水长时间浸泡钢构件; d) 锚杯出现积水或索导管出现渗水情况,应查明渗水来源,若由拉索PE护套损伤引起,应立即 对该索索体进行全面复查; e 应及时密封渗水防水罩,并在梁端锚具保护罩上或索导管上设立泄水口。及时更换出现老化问 题不能有效阻水的橡胶材质防水罩; 钢构件的锈蚀部位应利用专业工具,打磨除尘,按设计要求刷涂防腐油漆或做其它防腐处理:

    )锚具及其构件存在开裂、变形时,应及时修复,无法修复时应及时更换

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    维护内容和要求如下: a)箱梁表面污垢、内外积水应及时清除; b)应及时恢复暴露钢筋的保护层; c)宜及时修复混凝土空洞、破损、剥落、表面风化及裂缝等表面病害; d)预应力锚固区出现破损及开裂、或沿预应力钢束纵向的开裂,应进行专门检查,研究其产生的 原因,进行针对性地治理; e)混凝土构件的修补应制定详细的技术方案,经过论证后方可实施,

    维护内容和要求如下: a)雨季来临前应检查锚室密封及防水情况,恢复防雨排水措施功能; 主塔爬梯和工作电梯应每季度检查保养。爬梯应定期除锈涂漆,以保证其可靠性和安全性;电 梯按生产厂家和有关规定维护

    a) 桥墩表面应保持清洁,桥墩的排水系统须保持正常工作状态,墩帽(盖梁)的顶面应无积水; 桥墩防腐涂装出现脱落、粉化、老化、失效时,应重新按原设计方案修复涂装; 桥墩表面如出现渗水情况、侵蚀剥落、蜂窝、麻面、裂缝、露筋等病害,应立即分析研究原因 并采取针对性修补措施; d) 桥墩裂缝宽度超过0.15mm时,可选择采用表面封闭法、压力灌浆法等对裂缝进行处理; e) 对桥墩倾斜超过设计允许值的,应专门研究防治措施; 应采取措施保持桥墩基础附近河床的稳定。根据设计要求,应在桥梁养护手册中明确保护区范 围; g. 河床冲刷线以下的桥墩、桥台基础及台身,因受流水经常冲刷易产生病害,若出现基础冲刷过 深、基底局部掏空、河床铺砌损坏等病害,应及时采取维修措施,

    7.4.1桥面铺装维护

    维护内容和要求如下: a)应根据不同的病害和损伤特点,结合桥面铺装的特点,预先制定有效的维修处理措施 b 为避免增加桥梁恒载,不应在原桥面上直接增加铺装;文 d)应制定详细的应急预案,以及时处理桥面受燃油或化学物污染、火灾等引起的病害

    7.4. 2伸缩装置维护

    维护内容和要求如下: a)应每年检查橡胶止水带的状况、滑动面的状况、伸缩缝缝隙宽度、伸缩缝的平整、噪声 防腐层的状况、渗漏状况、盖板的状况、伸缩缝邻近路面的状况:

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    7. 4. 3避雷装置

    4.4交通安全设施维护

    维护内容和要求如下: a)应及时修理或更换损坏的栏杆和护栏; b)应及时修理或更换缺损和歪斜的照明灯、航空灯、航道灯及灯柱; c)应及时修理或补齐缺损的交通标志和标线

    按照JTGH11规定执行。

    按照TTGH11规定执行

    乔上发生火灾事故后,应对受损的构件进行专门检查,根据结果进行维护

    7. 6. 2强风处理

    宜按气象预报,记录风速时程。强风过后,应检查斜拉索有无损坏,包括主塔有无不可恢复的偏移 斜拉索有无损伤、断丝,是否变形和松动,并采取维护措施,

    监测系统的维护见附录C。

    附录A (规范性附录) 斜拉桥经常检查记录表样 斜拉桥经常检查记录表见表A.1。

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    表A.1斜拉桥经常检查记录表

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    斜拉桥监测系统的监测项目宜依据表C. 所示的监测项目和监测参数来选择。监测数据除了用于斜 拉桥评定外,还可用于其它需要,见JTG/T

    斜拉桥监测项目及监

    C.2监测系统预警等级

    等级分为三级:I级预警,II级预警和ⅢI级预警

    判断结构响应值是否超出历史检测周期内结构响应通常的变化范围,若超限则需密切跟踪桥梁状态 变化,香明超限原因

    C. 2. 2II 级预警

    判断结构响应值是否超过其在设计荷载最不利或有利布载下计算得上下限值,若超过限值则说明结 构在设计荷载下承载力不足

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    判断结构响应值是否超过规范中与材料极限强度有关的容许值或设计值,若超限则说明构件已经失 效,桥梁结构处于极其危险的状态

    以下内容除特别说明外,建议频率为每月一次。

    3. 1风荷载监测系统的

    风速风向仪日常巡查及维护内容如下: a)检查安装立柱和风速风向仪安装螺丝是否松动,并应及时紧固; b)检查各部件连接线缆是否受损,各接线点是否松动锈蚀; c)检查电器部位密封状况,避免渗漏雨水进入风速风向仪电气部位: d)检查并清除风速风向仪的测量部件的冰雪及悬挂物; e)检查数据采集是否工作和数据正确性

    C.3.2温度监测系统的维护

    温度传感器日常管理及巡查内容如下: a)检查各部件连接线缆是否受损,各接线点是否松动锈蚀,确保电气安全; b)检查数据采集是否工作和数据正确性

    C.3.3空气湿度监测系统的维护

    空气温湿度计日常管理及巡查内容如下: a)检查安装立柱和空气温湿度计安装螺丝是否松动,并按时紧固; b)检查各部件连接线缆是否受损,各接线点是否松动锈蚀; c)检查电器部位密封状况,避免渗漏雨水进入风速风向仪电气部位: d)检查数据采集是否工作和数据正确性

    C.3.4主梁挠度监测系统的维护

    日常管理及巡查内容如下: a)检查接头处是否存在漏情况; b)检查仪器内液体蒸发、漏液检验检疫标准,需要时及时补液

    C.3.5加速度监测系统的维护

    加速度传感器日常管理及巡查内容如下: a)检查加速度传感器保护盒密封情况,重点检查安装于室外吊索上位置的设备: c)检查数据采集是否工作和数据正确性

    C.3.6应变监测系统的维护

    应变计日常管理及巡查内容如下: a)检查各部件连接线缆是否受损,各接线点是否松动锈蚀; b)检查数据采集是否工作和数据正确性

    C.3.7数据采集系统的维护

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    数据采集系统日常管理、巡查及维护内容如下: a)对数据采集站中的采集单元计算机宜每三个月清理防尘过滤网,以保持其通风散热良好,清理 时拆开机箱,将灰尘由内向外吹出,同时将机内的灰尘吹出; b 定期巡查计算机是否正常运行,查看运行指示灯,辨别运行声音,宜为一个月一次; c) 监控中心需经常性远程查看各数据采集站连接状况及有无出错信息,宜为每周一次; d 数据采集站机柜上应安装温度调节装置,在空调的进出风口的过滤网应定期清理,宜为每月 次。空调的温度设置原则为:夏天28℃;冬天18℃,要按季节定期开启空调,同时还需检 查机柜内的实际温度; / UPS使用时应首先给UPS供电,使其处于旁路工作状态,然后再逐个打开负载。关机顺序可以 看作是开机顺序的逆过程,首先逐个关闭负载,再将UPS关闭。同时为了延长电池使用寿命, 应每隔3个月对电池进行一次充放电; f) 数据采集系统为机电项目弱电系统,在维护时注意设备电源接线正、负极; 设备中的板卡和插拨头应在设备断电的情况下进行插拨,设备中的板卡插拨,应去除手上的静 电后再插拨: h) 维护安装各种传感器时应轻拿轻放,不可碰撞和敲击; i) 数据采集系统维护结束时工程技术,须保持采集软件在打开运行状态,采用手动运行或重启计算机让其 运行。

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