JJG(交通) 130-2016 桥梁隧道结构用工程雷达

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  • 试验用设备如下: a)高精度支架:竖向高度调节为螺旋式; b) 钢卷尺:量程20m,分度值不大于1mm; c)游标卡尺:量程20cm.分辨率不大于0.02mm

    检定项目见表2.检定记录表格见附录A

    目测检查山东标准规范范本,应符合5.1、5.2的要求

    6.4.2深度穿透指数

    JJG(交通)130—2016

    验步骤如下: 将天线架设在高精度支架上并使其底面水平,采用介电特性相对稳定的纯净 作为对比环境,以穿透水介质和空气的能力比值来衡量工程雷达系统的深度 透能力.检定设备布置如图2所示:

    图2工程雷达深度穿透指数检定示意图

    b) 将面积不小于4倍天线底面的金属板(金属板的长宽分别不小于天线底面长宽 的2倍)平放在充满水的容器底,容器宜采用非金属非磁性材料,容器长宽分别 不小于天线底面长宽的3倍.高不小于3倍雷达电磁波波长(水中)。天线底面 紧贴水面,且保证天线底面几何中心与金属板中心连线与金属板平面垂直。水 体上表面到金属板上表面的距离为2倍雷达电磁波波长(水中),允许误差 ±2mm; 按产品技术手册设置参数,开机预热20min后,记录在水中金属板的反射幅度 A.;然后将容器移走,将天线放到金属板正上方2倍雷达电磁波波长(空气)处, 允许误差±2mm,记录在空气中金属板的回波幅度Air。用式(1)计算深度穿透 指数.检定结果应符合表1的规定

    DPI = A. ×100% Ain

    试验步骤如下: a 如图3布置检定现场,将天线夹持固定在高精度支架上并使其底面水平,天线辐 射面与金属板的距离为2倍雷达电磁波波长(空气),允许误差±2mm; b 按产品技术手册设置参数,开机预热20min后,不进行滤波和背景消除等实时处

    理,连续采集不少于300道数据,抽取中间连续100道数据; 根据式(2)计算第i道数据的信噪比SNR:

    JJG(交通)130—2016

    图3工程雷达性能检测示意图

    AMP, SNR; = AN,

    式中:SNR一一第i道数据的信噪比; AMP一第i道数据中,金属板反射回波信号的振幅最大值; AN一一第i道数据中,背景干扰(噪声)的振幅最大值。 d)耳 取100道数据的信噪比均值SNR作为系统信噪比,根据式(3)计算,检定结果 应符合表1的规定。

    式中.N—记录道数.取100.

    ZSNR SNRavg

    a) 如图3布置检定现场,将天线夹持固定在高精度支架上并使其底面水平; b) 按产品技术手册设置参数,开机预热20min,不进行滤波和背景消除等实时处理; c) 调节高精度支架升降螺杆,使金属板的反射回波信号在时窗的25%位置,测量大 线底面距金属板的高度h,并从相应记录波形中求出金属板反射回波信号的波 至时间t; d) 重复步骤c),分别使金属板的反射回波信号在时窗的50%位置和金属板的反射 回波信号在时窗的75%位置高度处,测量天线底面距金属板的高度h、hs,并从 相应记录波形中求出金属板反射回波信号的波至时间t2、t3,则两个时间因素系 数分别定义为:

    由式(6)求得测试结果应符合表1的规

    6.4.5水平定位误差

    JJG(交通)130—2016

    试验步骤如下: a)将雷达系统各组件连接好,开启雷达并按产品技术手册规定设置参数,将触发距 离设为最小,预热20min; b 准备好平整直线路段,用钢卷尺量取20m长度,并分别在起始、终止点做标记; c)将测距装置中心线对准起始点横线,启动雷达系统测距仪触发模式开始检测,匀 速推动测距轮向前移动,当测距轮中心线与终点横线对准时停止,记录雷达系统 输出的距离测试值Lmr,精确至0.005m。按照式(7)计算水平定位误差Eis,应 符合表1的规定

    式中:Eais 水平定位误差; Lmea 测距仪测试值(m); Laim 长度标定值(m)。

    6.4.6深度测量误习

    ×100% Laen

    试验步骤如下: a) 检定前将试验用纯净水放置在试验空间2h以上; b) 如图2布置测试现场,将天线夹持固定在高精度支架上并使其底面水平,将面积 不小于4倍天线底面的金属板平放在充满水的池底,天线底面紧贴水面; c) 按产品技术手册设置参数,开机预热20min; d)水槽中注入试验用纯净水,深度不超过10cm,用游标卡尺测量水深并记录dwl; e) 不进行滤波和背景消除等实时处理,连续采集不少于300道数据,抽取中间连续 100道数据: 记录水体的雷达电磁波双程走时平均值T.,并根据式(8)计算水体深度测试值h:

    式中:uw经过标定的试验用纯净水电磁波传播速度(m/ns); Tw—水体的雷达电磁波双程走时平均值(ns)。 f)根据式(9)计算探测深度误差△h,应符合表1的规定;

    g)提升天线,增加水槽中纯净水至不低于10cm深,用游标卡尺测量水深并记录 dw2,天线底面恰好紧贴水面; h 重复步骤e),计算出水体深度的测试值h,按照式(10)计算相对误差e,应符合 表1的深度测量误差要求

    心频率小于800MHz时只进行a)b)c)g)h)

    6.4.7试验数据记录

    按照附录A的记录表格,记录试验数据。 6.5检定周期 工程雷达检定周期为一年。

    JJG(交通)130—2016

    经检定符合本规程要求的桥梁隧道结构用工程雷送,出具检定合格证书,检定证书内 页格式见附录B;经检定不符合本规程要求的桥梁隧道结构用工程雷达,应发给检定不合 格通知书,并注明其不合格项目格式见附录C

    经检定符合本规程要求的桥梁隧道结构用工程雷送,出具检定合格证书,检定证书内

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    桥梁隧道结构用工程雷达检定记录

    表A.1桥梁隧道结构用工程雷达检定记录表

    JJG(交通)130—2016

    电镀标准JJG(交通)130—2016

    JJG(交通)130—2016

    检定结果通知书内页格式

    检定结果通知书内页格式

    漆包线标准JJG(交通)130—2016

    中华人民共和国交通运输部 部门计量检定规程 桥梁隧道结构用工程雷达 JJG(交通)130—2016 人民交通出版社股份有限公司出版发行 (100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号) 各地新华书店经销 北京市密东印刷有限公司印刷 版权专有不得翻印 * 开本:880×12301/16印张:1字数:20千 2016年9月第1版 2016年9月第1次印刷 定价:20.00元 统一书号:15114·2477

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