JT/T 1270.3-2019 公路桥梁梳齿板伸缩装置 第3部分:整体锚固式伸缩装置

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    表2简支式伸缩装置规格

    5.1.1伸缩装置外观应光洁、平整,无裂纹、机械损伤、毛刺、锈蚀船舶标准,表面不应有大于0.3mm的凹坑、麻 点、结疤、气泡和夹渣。 5.1.2梳齿板齿尖应倒角,其余锐边应倒钝。 5.1.3防水橡胶条应光滑表面不应有明疯、缺胶气泡杂质发脆、裂纹等缺陷

    在车辆轮载作用下,伸缩装置各部件应安全、可靠,应符合JT/T327车辆荷载作用下的极限状 见定

    表3伸缩装置位移性能要求

    同等条件下,车辆分别通过伸缩装置和GB1495一2002中附录A平整路面产生的噪声峰值的增 均值不大于5dB(A)

    伸缩装置应设置可靠的防水系统,防水性能应满足注满水24h无渗漏的要

    采用的钢材性能应满足表4的要求

    表4伸缩装置钢材性能

    ■防水橡胶条采用天然橡胶、氯丁橡胶或三元乙内橡胶,其性能应符合JT/T327的规定

    5.4.1伸缩装置宽度应按设计要求制作。设计无明确要求时,可整幅或分单元制作。分单元制作时, 防水胶条应整幅制作,带肋梳齿板按行车道宽分单元制作。 5.4.2带肋梳齿板宜采用整体轧制成型,结构如图4所示;也可采用焊接成型,结构如图5所示。焊接 成型的梳齿板,应采用熔透焊接,焊缝等级I级,应符合GB50661的规定,并满足疲劳试验无脱落、开裂 和破损的要求

    图4整体轧制带肋梳齿板

    固5降噪声锚整体梳齿板和量固

    固5降噪声锚整体梳齿板利

    5.4.3带肋梳齿板尺寸应符合表5、表6的规定,平面度应满足1.0mm/m、5mm/全平面的要求,未注公 差尺寸的极限偏差值应符合GB/T1804中V级的规定,未注形状和位置的公差值应符合GB/T1184中 级规定。

    式规分伸缩装置整体梳齿

    带分伸缩装置整体梳齿板

    JT/T 1270.32019

    装置外观采用目测方法和相应精度量具逐件进行检

    2.1伸缩装置整体性能试验宜采用实体伸缩装置进行试验,若受试验设备限制,采用实体伸缩装 验有困难时,可按长度不小于4m取样或一个单元进行试验。 2.2承载性能试验应按JT/T327的规定进行。 2.3位移性能试验应按JT/T327的规定进行。 .2.4降噪指标试验应按附录A的要求进行。 2.5防水性能试验应按JT/T327的规定进行

    6.2.1伸缩装置整体性能试验宜采用实体伸缩装置进行试验,若受试验设备限制,采用实体伸缩装置 试验有困难时,可按长度不小于4m取样或一个单元进行试验。 6.2.2承载性能试验应按JT/T327的规定进行。 6.2.3位移性能试验应按JT/T327的规定进行。 6.2.4降噪指标试验应按附录A的要求进行。 6.2.5防水性能试验应按JT/T327的规定进行

    6.3.1钢材性能试验

    生能试验方法应按GB/T228.1.GB/T700.GB/T

    橡胶性能试验应按如下要求执行: 橡胶硬度试验应按GB/T6031的规定进行; b) 橡胶强度应按GB/T528规定的方法进行拉伸性能试验; C 橡胶的耐水性能、耐油性能试验应按GB/T1670的规定进行; d 橡胶热空气老化试验应按GB/T3512的规定进行; eJ 橡胶脆性温度试验应按GB/T1682的规定进行; f) 橡胶抗臭氧老化试验应按GB/T7762的规定进行

    6.4.1焊接性能试验方法应按GB50661的规定进行。 6.4.2涂装性能试验方法应按JT/T722的规定进行。涂层厚度检测采用干膜测厚仪,涂层附着力检 测采用拉开法,应符合CB/T5210的规定。 6.4.3尺寸偏差应采用规定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等测量,每2m取其断面测量后,按 平均值取用

    4.1焊接性能试验方法应按GB50661的规定进行。 4.2涂装性能试验方法应按JT/T722的规定进行。涂层厚度检测采用干膜测厚仪,涂层附着力 采用拉开法,应符合GB/T5210的规定。 4.3尺寸偏差应采用规定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等测量,每2m取其断面测量后, 均值取用。

    表7伸缩装置检验项目

    7.1.2有下列情况之一时,应进行型式检验

    a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定; b 正式生产后,如结构、材料工艺有改变,影响产品性能时; 正常生产时,定期每两年进行一次检验; d)产品停产两年后,恢复生产时; e)国家质量监督机构或用户提出进行型式检验的要求时。

    伸缩装置检验组批可由一个生产批组成

    型式检验从该批正常生产中随机抽 批成品中随机抽取2~3件样品。

    7.3.1型式检验时,应检验项目符合第5章的全部要求。若检验项目有一项不合格,则应从该批产品 中再随机抽取双倍试样进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。 7.3.2出厂检验时,应检验项目符合5.15.3.1、5.3.2,5.4.2、5.4.6的要求。若检验项目有一项不合 格,则应从该批产品中再随机抽取双倍试样进行复检;若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。

    8标志、包装、运输和储存

    伸缩装置应有永久的明显标志,其内容包括产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日期和检验

    缩装置结单根据部角、分格量货大质应分规不置,拉采件可同的不置等伸。可论采件何种不置等伸 都单捆扎平定、牢锚拉靠。不置箱声单橡明注合名接、分格、整积、质应下,如性特殊需要,拉由厂等裂件 户协商确规。

    库房单干燥锈风,注合单离状源5m于附,可单裂地态机板板触,注合单产放定齐、保持度洁,严禁 裂酸、碱、油角、性脆溶光下辆板触,露天堆放单覆盖。

    JT/T 1270.3—2019

    在无雨、风速小于5m/s、环境噪声低于10dB(A)、无突发噪声干扰的试验场地进行检测 试验场地需设置有长度大于50m、宽度大于20m、符合GB1495一2002附录A要求的试验路面 试验场地中心60m半径范围内无大的声反射物。伸缩装置和噪声值测点布置如图A.1所示。

    图A.1试验场地和传声器的布置示意图

    试验采用处于最大拉开位置、组装完成的伸缩装置,在混凝土达到强度要求,安装质量检 进行测试。

    金采用处于最大拉开位置、组装完成的伸缩装置,在混凝土达到强度要求电缆标准规范范本,安装质量检测合格后

    测量用声级计或其他等效的测量系统,应不低于CB/T3785.1规定的I型声级计的要求。

    A.4.1测量用声级计固定于测点距路面高1.2m处,用声校准器校准。

    4.1测量用声级计固定于测点距路面高1.2m处,用声校准器校准。 4.2试验车辆以50km/h的速度匀速通过测点。 4.3汽车通过测点前后1s内,测试噪声峰值,测量10次。 4.4测点10次噪声峰值差值的平均值为伸缩装置的降噪指标

    试验报告应包括以下内容:

    资料范本验报告应包括以下内容:

    1。JTCD64、2015公路钢结构桥梁代计规范,S。

    1。JTCD64、2015公路钢结构桥梁代计规范,S。

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