5.8一次连续喷水作业时间试验

向水箱内注水至水箱溢水口（或水位上限标记刻度）在额定工况下，连续作业不小于10min后停车 用带流量计的加水装置向其水箱补水至水箱溢水口（或水位上限标记刻度），读出补水量前后流量计的 卖数并记人表B.2。 按式（1)计算洗扫车一次连续喷水作业时间，并将结果记人表B.2。

在以测量场地中心为基点、半径(R)为25m的范围内应没有大的声反射物，背景噪声至少应比被 测车辆的作业噪声低I0dBA）。洗扫车以额定作业车速进行洗扫试验，副发动机及各工作装置处于额 定工作状态。洗扫车经过图1所示位置时，读出声级计表头的最大读数，A、B两点各测量3次，每点的 测量结果之差不应大于2dB(A)，将测量结果记入表B.3。

5.10洗扫洁净率试验

焊接标准图1洗扫车作业噪伸试验布置

5.10.1将砂土按200g/m均匀撒布在长100m和抽样宽为大于1.2倍的洗扫宽度的混凝土试验路 面上。 5.10.2洗扫车以额定作业速度在试验路面上完成洗扫作业后，从100m的试验路面上按图2中选取 三个抽样段，并按图3取三块抽样区域的残余砂土并烘干至与试验前相同湿度。用精度为0.1g的量 器称量。按式(2)和式(3)计算洗扫洁净率。将试验结果记入表B.3。

图2洗扫洁净率试验、取样布置

W= G 9×1×C W （3

CJ/T 418—2012

5. 11洗扫宽度试验

5.12洗扫作业燃油消耗量试验

将油耗仪（精度为0.1mL)接人洗扫车燃油系统。完成5.10试验后，按式（4)计算 附录 B 的表 B. 3 ,

Q，—洗扫作业燃油消耗量，单位为升每千米（L/km）； Q。实测燃油消耗量，单位为升(L); L一一洗扫距离，单位为米（m）； C 洗扫宽度,单位为米(m)。

Q—洗扫作业燃油消耗量，单位为升每千米（L/km）； Q。实测燃油消耗量，单位为升(L); L一一洗扫距离，单位为米（m）； C 洗扫宽度,单位为米(m)。

5.13.1行驶可靠性试验应按QC/T252的规定进行。 5.13.2作业可靠性试验在城市道路或公路上以设计规定的洗扫作业速度进行清扫作业，行驶时间不 少于200h，试验道路应平整，各工作装置应处于额定工作状态。按表B.4进行记录，并按式（5)计算可 靠度。

式中： R可靠度； T,洗扫作业时间，单位为小时（h)； T—故障维修时间,单位为小时(h)。

检验和型式检验项目应符合表1的规定。

出厂洗扫车应进行逐台检验。

6.3.1发生下列情况之一时，洗扫车应进行型式检验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b） 停产两年后恢复生产时； C 正式生产后，如结构，材料，工艺等有较大的改变，可能影响产品性能时； d）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。 6.3.2型式检验时，如属6.3.1中a）、b)两种情况，应按第5章的内容和QC/T252及国家有关规定进

如属6.3.1中c）、d)两种情况，可仅对受影

7标志、使用说明书和随车文件

洗扫车应在明显部位固定产品标牌 型式应符合GB/1

洗扫车的使用说明书编写应符合GB/T9969的有关规 a）产品型号、名称； b）生产企业名称、详细地址； c）产品的主要用途和适用范围； d）技术特征； e） 作业燃油消耗值； f) 结构特征和工作原理； 名） 使用与操作； h） 维护与保养； i) 故障分析与排除。

洗扫车出厂时，应随车附带以下文件：

a）产品合格证和底盘合格证； b）使用说明书； c）随车备件、附件清单。

a）产品合格证和底盘合格证； b）使用说明书； c）随车备件、附件清单，

洗扫车进行铁路、公路或水路运输时，应以自行驶或拖曳的方法上、下车（船），当使 时，应用专用吊具，防止损伤产品。

洗扫车长期停放时，应将水、冷却液和燃油排尽，切断电源，锁闭车门、窗，放置于通 防设施的场所，并按产品使用说明书中的规定进行定期保养。

洗扫车根据其故障的性质和所造成的危害程度分为一类故障、二类故障、三类故障和四类故障园林养护管理，其 内容见表A.1。

A.2.1同一机构同时发生的故障只作为一次故障，其故障类别按严重者确定。 A.2.2在排除故障期间所发生的同一部件的另一故障，与在排除的故障一起被认为是一次故障，不单 独统计，但应以其中严重一类故障确定。 A.2.3由于意外事故（不是该扫路车本身质量问题所引起的）而发生的故障不作为扫路车故障处理 但应做详细记录。 A.2.4在试验期间不必停车或稍加处理（如非主要部件紧固件松动等）即可排除的故障，不做故障 处理。 A.2.5招 按例行保养制度更换易损件及止常保养，不做故障处理

表B.1洗扫车主要技术参数表

表B.2洗扫车外观检查记录表

表B.2洗扫车外观检查记录表

港口水运施工组织设计打印日期：2013年5月14日F009