DB14/T 1982-2020 普通干线公路重载交通沥青路面施工 技术规范

  • DB14/T 1982-2020  普通干线公路重载交通沥青路面施工 技术规范为pdf格式
  • 文件大小:1.8M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2020-02-18
  • 发 布 人: 13648167612
  • 原始文件下载:
  • 原始文件是会员上传的无错版,推荐下载这个版本

  • 路桥工程,pdf格式,下载需要20积分
  • 立即下载

  • word版文件下载:
  • 特别提醒:word版是本站通过人工智能从pdf转换成的word版本,正确率只有90%左右(正在通过训练继续提高准确率),排版恢复的也并不完全准确,没有进行任何人工校对,VIP会员直接免费下载即可,普通会员无法通过点数下载,算是给VIP的活动。

    特别提醒:word版是不完美的,错误较多,只能参考,有需要的可以少打一些字,别下载了找我们说word内容有问题,这是送给VIP会员的。

  • 文档部分内容预览:
  • 6.4.2每次使用前后应清扫干净,在车厢板上涂或用喷雾器喷一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂 但车厢底部不应有积液。车厢内喷涂隔离剂或防粘剂后,应安排专人检查喷涂情况和车厢底部积液情况。 6.4.3运料车接料时,应按前、后、中三次移动装料,及时对混合料温度进行检测。 6.4.4运料车应在摊铺机前(10~30)cm处停车,不应撞击摊铺机,卸料过程中应挂空挡,靠摊铺机 推动前进(不允许手制动刹车,下坡路段坡度大时,可略带脚制动刹车但不应使摊铺机阻力过大)。

    6.5.1可采用两台或两台以上同型号摊铺机阶梯式摊铺,或一台摊铺机全幅摊铺。采用两台摊铺机分 福摊铺时,每台摊铺机摊铺宽度宜小于8m,两台摊铺机两幅应重叠(5~10)cm,前后间隔不应超过 20m,应对熨平板预拱度、频率、振幅进行调整,确保路面横坡度,使两台摊铺机达到相同的摊铺密实 度。

    DB14/T19822020

    6.5.2下面层及桥面第一层摊铺采用钢丝引导的基准线控制高程和厚度。钢丝直径不大于5mm,钢 丝拉力应大于1300N城镇建设标准,每10m设一钢丝支架,弯道应加密为(5~7)m。上、中面层采用移动式自动 找平装置控制厚度和平整度。

    6. 5. 3 推铺注意事项如下:

    a)确定施工机械合理组合及数量。 b 摊铺机充分预热熨平板后开始作业,应匀速行驶,并保证摊铺速度与供料速度平衡。当供料不 足时,宜采用运料车集中等候,集中摊铺的方式,尽量减少摊铺机的停机次数。 C 摊铺机螺旋输送器的转速应均匀稳定,使混合料料位恒定并高于螺旋输送器2/3高度。 应有专人负责检测混合料摊铺温度、摊铺厚度(松铺系数约为1.15~1.2,最终由试验段确定)。 摊铺前应清除下层表面尘土及杂物,如严重污染,应在摊铺前一天用水冲洗干净。 遇雨时,应立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。淋雨后的混合料应废弃,不应卸入摊 铺机。

    6.6.2沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段,应选择合理的组合方式,保证压实质量。常

    6.6.4混合料碾压注意事项如下

    a 当采用两台摊铺机摊铺时,应采用分幅摊铺、一次碾压成型方式施工,碾压从两边向申间进行, 以确保两台摊铺机搭接处混合料密实。采用一台摊铺机摊铺时,碾压应由低处向高处顺序进行。 b 初压应尽可能在高温状态下紧跟摊铺机碾压。振动压路机碾压速度大于6km/h时,面层可能 产生波浪不平整现象,速度小于3km/h时,可能产生过振现象,容易导致骨料破碎和泛油问 题产生,应严格控制振动压路机碾压速度。 C)碾压时压路机驱动轮应面向摊铺机。

    DB14/T 19822020

    d 振动压路机应遵循“高频、低幅”原则,振动频率要求(35~50)Hz,振幅为(0.3~0.8)mm。 倒车时,应先停振后停车,再慢速起动,以避免沥青面层产生推拥、开裂。 e 为防止轮胎压路机粘轮,可用喷雾器在轮上喷涂薄层食用油或防粘剂,不应喷水。 轮胎压路机轮胎压力≥0.5MPa,轮胎压力应均衡一致,并不应有破损。 名) 压路机不应在未冷却结硬的路面上停放。 h)与构造物相接部若无法碾压时,应用夯板或夯锤补充压实,

    6.7.1沥青路面下封层宜采用改性乳 处结构或改性热沥青同步碎石封层等。 6.7.2改性热沥青同步碎石封层应采用同步酒布车施工。碎石应通过沥青拌和站加热、烘于、除尘 筛分、加沥青进行预拌。 6.7.3基层完成后不能及时铺筑沥青面层时,宜在喷洒透层油后再铺筑下封层。下封层用的改性沥青 用量应根据石屑粒径与用量、沥青撒布机工况等确定,并通过试验段试铺确认胶合板标准,应不小于0.6kg/m。 6.7.4无机结合料稳定材料基层透层油透入深度不宜小于5mm。 6.7.5沥青层与半刚性基层、沥青层之间、沥青层与水泥混凝土桥面铺装层的层间结合应作为重点工 序严格检查验收,层间结合质量技术要求按DB14/T647执行 6.7.6优化半刚性基层矿料级配,严格控制4.75mm以下颗粒含量,提高表面粗糙度。 6.7.7沥青层与水泥混凝土桥面铺装层的粘结要求: a)严格控制水泥混凝土桥面铺装的施工工艺,保证水泥混凝土桥面铺装的强度和粗糙度,减少“浮 浆”,防水粘结层施工前应对桥面铺装层采取凿毛、 抛丸或铣刨等技术措施,并作为重要工序 检查验收。 S b 缩短沥青层碾压段落在 30m之内,沥青层碾压严格遵循“高频、低幅、 紧跟、慢压”原则,在 高温状态下振动碾压密实,防止沥青层渗水 6.7.8下封层质量检查项目及质量标准应按照表7的要求热行

    量管理与检查验收应按JTGF40、JTGF80/1执行

    DB14/T19822020

    2017版规范根据车辆构造、轴载组成及其对路面 面的破坏作用,将交通组成分为11种车辆类型,并按 照轴载谱对不同轴重区间统计轴重分布,以更加准确的分析交通参数,其轴型划分详见表A.1。

    表A.12017新规范车辆轴型分类

    DB14/T 19822020

    公路标准规范范本DB14/T19822020

    普通国省干线公路重载交通建设规划报告[R].

    ....
  • 交通标准
  • 相关专题:

相关下载

专题: 能源标准 |广播电视影视标准 |仿古建筑 |管材标准 | 拉伸强度测试标准 |

常用软件