支撑。中间件应能运 行于多种硬件和操作系统平台，支持分布式计算和应用，并提供跨网络、硬件和操作系统平台的透明性 应用或服务交互。中间件应支持标准的数据传输协议和接口。

6.2.3.2数据传输中间件

联网收费系统应采用数据传输申间件进行各级计算机系统之间和与其它收费系统之间的数据 据传输中间件应具有跨平台和数据传输效率自适应特性，并具备可扩展性

6.2.3.3其它中间件

其它申间件实现业务应用模块和技术平台分离 共享和管理系统资源，均衡系统负载，保障系 靠性、稳定性、安全性和灵活性水利工艺、技术交底， WEB中间件、应用服务器中间件等不同类

根据业务种类，应用系统应划分为车道收费、参数管理、票证管理、账务管理、拆分结算、清分结 算、辅助稽查、报表查询、收费监控、数据传输、用户管理、应用维护、对外服务等子系统，可以根据 具体业务需求进行配置。 根据计算机系统硬件分级方式，应用系统应分为车道系统、收费站（广场）系统、收费所系统、收 费分中心系统和收费总中心系统。 车道系统应包括MTC车道收费系统、ETC车道收费系统、MTC/ETC混合车道收费系统等子系统

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收费站（广场）系统应包括票证管理、账务管理、报表查询、收费监控、数据传输、应用维护等子 系统。 收费所系统应包括票证管理、账务管理、报表查询、数据传输、应用维护等子系统。 收费分中心系统应包括参数管理、账务管理、报表查询、辅助稽查、收费监控、数据传输、应用维 护等子系统。 收费总中心系统应包括参数管理、拆分结算、清分结算、报表查询、收费监控、数据传输、应用维 护、对外服务等子系统

6.2. 5 系统用户

根据联网收费系统的运行管理和具体业务需求，系统用户应包括收费员、监控员、稽查员、票证员 结算员、拆分结算员、系统管理员、运行维护员等

6.2.6信息安全保障体系

联网收费系统应建立符合GB/T22239信息系统安全等级保护三级要求的信息安全保障体系。

6.2.7运营管理体系和标准规范

联网收费系统应符合运营管理体系的要求和相关标准规范的规定。 运营管理体系至少应包括通行费拆分结算规则、通行费清分结算规则等内容。拆分结算是服务提供 方依照协议（或约定）和各路段收费标准，确定拆分原则和拆分方法，制定拆分结算模式，将通行费进 行拆分和结算。清分结算是根据发行方与服务提供方之间约定的规则或规程，制定清分结算规则，进行 通行费用的清分和结算，

联网收费系统数据流的具体要求如下： 收费总中心与收费分中心之间应直接进行数据传输； 收费分中心与收费所之间应直接进行数据传输； 收费分中心与收费车道之间宜直接进行数据传输，亦可通过前置传输服务器（设置在收费站 或收费广场）与收费车道进行数据传输； 联网收费系统的数据流参见图2。

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7计算机系统硬件技术要求

车道计算机系统硬件技术

图2联网收费系统数据流示意图

收费车道计算机系统应分为MTC车道系统、ETC车道系统和MTC/ETC混合车道系统

7.1.2MTC 车道系统

7.1.2.1系统构成

7.1.2.2 系统功能

图3MTC车道计算机系统构成示意图

MTC车道系统由人工操作完成收费流程控制，自动进行状态检测、数据处理和数据传输，具体要求 如下： 应具有采集、记录、存储车道数据的功能，并将数据根据需要上传到上级计算机系统。车道 数据应包含收费交易数据、违章报警信号、图像抓拍文件、车道操作日志、视频数据； 一系统应自动接收同步时钟、费额表、黑白名单、操作员名单、广播消息和系统设置参数； 一应具有设备状态自检功能： 一应能够根据车道计算机的控制指令正确控制车道设备的动作； 一出口车道应至少具有查询入口交易信息的功能： 应具有在不同车道模式（待机模式、正常操作模式、降级操作模式、维修模式）之间进行转 换的功能； 一系统设备应具有自动进入低功耗状态或休眠模式的功能： 应具有验票功能； 一一具有独立工作的能力： ·当通信网络出现故障时，收费数据应不丢失，不影响其正常收费作业流程； 通信网络恢复正常后，积压未上传的收费数据应自动上传到上级计算机系统：

当车道独立工作超过一个班次时间时，可以通过允许的存储介质将收费数据拷贝到上级计 算机系统，也可以采用同样方式将 件拷贝到收费车道。

7.1.2.3系统性能

MTC车道系统的性能要求如下： 根据中华人民共和国交通部2007年第35号公告，车道系统的小客车收费服务水平： ·封闭式入口发券/刷卡的平均操作时间应不大于6s/辆； ·封闭式出口收费业务的平均处理时间应不大于14s/辆； ：市界联合收费站的平均服务时间应不大于26s/辆； 车道系统应能存储不低于200，000笔或45天的流水数据记录； 车道系统MTBF应不低于10.000h，MTTR应不大于1h

7.1.3 ETC 车道系统

7.1.3.1系统构成

ETC车道系统应由车道控制器、路侧单元、综合信息显示器、收费终端键盘、高速自动栏杆、 杆、车牌自动识别设备、车辆检测器、车道摄像机、ETC天棚指示标志、天棚信号灯、脚踏报警 音器等设备组成。设备连接关系参见图4。

7.1.3. 2 系统功解

图4ETC车道计算机系统构成示意图

ETC车道系统自动完成状态检测和收费流程控制，进行收费数据的处理和传输，具体要求如下 应具有采集、记录、存储车道数据的功能，并将收费数据根据需要上传到上级计算机系

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车道数据应包含收费交易数据、违章报警信号、车牌号、图像抓拍文件、车道操作日志、视 频数据； 系统应自动接收同步时钟、费额表、黑白名单、操作员名单、广播消息和系统设置参数； 应能检测车辆进入和离开车道并计数，并应识别车辆是否具有有效的电子标签； 在车辆通行速度小于40km/h条件下，应能自动进行正常的通信流程和扣款交易操作： 应具有设备状态自检功能； 应能够根据车道计算机的控制指令正确控制车道设备的动作： 应具有人工干预的收费模式，应能拦截通过ETC车道时出现异常状况的车辆，并转由人工操 作处理； 应具有在不同车道模式（正常工作模式、人工处理模式、维修模式）之间进行转换的功能： 应具有违规车辆的视频、车牌号等的记录功能： 出口车道应至少具有查询入口信息的功能； 系统设备应具有自动进入低功耗状态或休眠模式的功能； 具有独立工作的能力： 当通信网络出现故障时，收费数据应不丢失，不影响其正常收费作业流程； 通信网络恢复正常后，积压未上传的收费数据应自动上传到上级计算机系统； 当车道独立工作超过一个班次时间时，应可以通过允许的存储介质将收费数据拷贝到上级 计算机系统，也可以采用同样方式将下发的系统参数文件拷贝到收费车道，

7.1.3.3系统性解

ETC车道系统的性能要求如下： 单条电子收费车道通行能力应不低于800辆/h； 每次车辆典型交易时间应不大于270mS； 次交易成功率应不低于97%； 车道服务时间应不大于3s/辆； 车辆分辨的最小间距应为1.1m； 电子收费车道应保存不低于200，000次或45天的电子收费交易记录； MTBF应不低于10.000h。

7.1.4主要设备技术要求

7.1.4.1 车道控制器

车道控制器的技术要求如下： 车道控制机应符合GB/T24968的技术要求、试验方法； 宜采用低功耗、无风扇的工业控制机，应具有故障自我诊断能力和报警提示功能； 宜采用串行接口的固态硬盘，并应采取减震保护措施； 数字1/0接口应采取光电隔离保护措施，并应具有自适应以太网接口； 应采取防尘、防雨措施，不低于GB4208中规定的IP55防护等级； 应具有防雷保护和短路保护功能； 应能在0℃～+50℃的温度范围内及10%～95%相对湿度范围内正常工作； MTBF应不小于20,000h，MTTR应不大于1h。

7.1.4.2便携式收费机

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1.1.4.3手持式收费机

手持式收费机的技术要求如下： 应采用微功耗处理器，能满足程序运行、数据处理、信息采集、信息显示和通信传输的要求； 应能读写符合ISO/IEC14443TYPEA/B标准的非接触式IC卡和符合GB/T16649标准的接触 式PSAM卡； 支持PSAM卡数量应不少于2个； 在户外环境下，应能保证手持收费机的工作时间不小于8h。

7.1.4.4入口无人值守机

7.1.4.5非接触IC卡读写器

应符合GB/T18239的技术要求； 非接触IC卡与读写器之间应采用TDES进行双向认证； 交易时间应小于500mS； MTBF应不低于50000h，MTTR应不大于10min。

7.1.4.6 路侧单元

路侧单元的技术要求如下： 应符合GB/T20851.4一2007中“5.2RSE总体技术要求”，宜分为电子标签读写天线和天线 控制器两个模块； 一电子不停车收费车道相邻时，电子标签读写天线应可以采用不同的工作频率进行交叉配置； 一电子标签读写天线的通信范围应局限于本车道内，应能根据现场状况进行适当的调节； 一应采取防雷击措施和吸收浪涌电流的措施； MTBF 应不小于 70, 000h。

7.1.4.7电子标签

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电子标签应符合DB11/T1039的技术要求

7.1.4.8收费终端键盘

收费终端键盘的技术要求如下： 应符合GB/T24724的技术要求、试验方法： 应能根据需要对按键键值进行编程，并具有键盘逻辑锁定功能； 应通过USB或PS/2接口与车道控制器连接 应采用耐磨损、手感好的机械式按键，并应采用刻有相应文字或符号的键帽，文字和符号应 清晰易识，不易磨损； 应具有防尘和防水、排水功能，不低于GB4208中规定的TP55防护等级： 在不影响键盘功能和性能的情况下，宜集成非接触IC卡读写器： 应包括车辆类型键、控制键、 特殊切能键、数学键、铺助键和备用键，键盘他局参允图5

图5收费终端键盘示意图

7.1.4.10自动栏杆

自动栏杆的技术要求如下： 应符合GB/T24973的技术要求、试验方法； 栏杆臂应采用铝合金材料，外表面应贴有红、白相间的高级强反光膜； 栏杆臂在下落过程中应能紧急制动并抬起，被冲撞后应能脱离； 适用于MTC车道的自动栏杆起落时间应小于1.4S，适用于ETC车道的高速自动栏杆的抬起时 间应小于0.7S：

7.2收费站（广场）计算机系统硬件技术要求

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有人值守收费站的计算机系统的硬件设备至少包括数据库服务器、查询浏览工作站、票证管理工作 站、交款及票据领用工作站、监控工作站。系统结构关系参见图6。 无人值守收费站宜设置前置传输服务器，可不设置数据库服务器、查询浏览工作站等设备

7.2.2.1 票证管理

图6有人值守收费站计算机系统结构示意图

收费站计算机系统应实现收费站联网收费票证的入库、发放、核销、调拨和库存管理，应能进行票 据的配置管理、计划管理、查询、打印、统计、分析。

7.2.2.2账务管理

7.2.2.3参数查询

费站计算机系统应能查询费额表、人员工号等信

7.2.2.4 报表查询

收费站计算机系统具有完备的身份验证和权限校验机制，应仅能查询本站业务数据，并能提供 票据管理报表，

7.2.2.5 收费监控

收费站计算机系统在所有入口出口车道应实现车道状态、设备参数、特殊事件报警、收费参类 及车辆交易数据的实时监控，并进行收费监控管理、参数下发管理、消息指令发布和系统配置

7.2.2.6 数据传输

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收费站计算机系统将采集到的收费车道收费数据、票据管理数据和工班管理数据上传到收费分中 心，同时接收收费分中心下发的人员信息 并转发到收费车道计算机系统，

7.2.2. 7同步时钾

收费站计算机系统应自动接收收费分中心的系统同步时钟信息并保持时钟同步。

收费站计算机系统的性能要求如下： 应符合GB/T22239中的信息系统安全等级保护三级的安全要求； 应配置穴余设备保障系统可靠运行； MTBF应不小于10，000h。

7.2.4服务器技术要求

收费站数据库服务器的技术要求如下： 应采用机架式服务器，宜采用双机热备份方式； 内存应不小于12G，支持的最大内存容量应不小于192G； 硬盘应支持RAID0、1、5等模式，支持SAS接口，单个硬盘容量300GB以上； 应具有检测温度、电压、风扇等状态参数的远程管理能力； 应具有两个千兆以上的以太网接口，并应提供安全设备使用的端口； 应采用热插拔穴余电源

7.3收费所计算机硬件系统技术要求

收费所计算机系统应由数据库服务器、查询浏览工作站、票证管理工作站、交款及票据领 等设备组成，系统结构关系参见图7。

7.3.2.1票证管理

应符合7.2.2.1的要求。

7.3.2.2账务管理

图7收费所计算机系统结构示意图

应符合7.2.2.2的要求。

7.3.2.3参数查询

应符合7.2.2.3的要求。

7.3.2.4报表查询

应符合7.2.2.4的要求。

7.3.2.5 同步时

应符合7.2.2.7的要求

7.3.2.6数据传输

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收费所计算机系统将采集到的票据管理数据和工班管理数据上传到收费分中心，并接收收费分中心 下发的人员信息、费额信息，

收费所计算机系统的性能要求如下： 应符合GB/T22239中的信息系统安全等级保护三级的安全要求： 应配置余设备保障系统可靠运行： MTBF应不小于10000h

收费所计算机系统的性能要求如下： 应符合GB/T22239中的信息系统安全等级保护三级的安全要求： 应配置余设备保障系统可靠运行： MTBF应不小于10，000h

7.3.4服务器技术要求

数据库服务器应符合7.2.4的要求。

收费分中心计算机系统应由数据库服务器、Web服务器、数据传输服务器、收费管理服务器、 控计算机、专用计算机等设备组成。收费分中心计算机系统应采用穴余和容错机制，服务器的设 用集群方式。收费分中心计算机系统结构参见图8。

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7.4.2.1账务管理

图8收费分中心系统结构示意图

收费分中心计算机系统将收费车道 工班数据相结合进行账务管理，并进行 解封账管理、月度非现售管理

7.4.2.2报表查询

收费分中心计算机系统的报表查询应具有完备的身份验证、权限校验机制，能够按定义的数据项类 别进行检索查询，并能够以表格和图形的形式显示或打印统计结果，

7.4.2.3 参数管理

收费分中心计算机系统管理、查询、 打印本收费分中心各种系统参数，应能根据参数的不同类型进 行上传或下发，并能查询收费总中心维护的运营 参数和维护本收费分中心的运行参数。

7.4.2.4收费监控

费分中心计算机系统应实时监控所有车道的工作状态、设备参数、特殊事件报警、收费参数状态 车辆交易数据，并进行收费监控管理、参数下发管理、消息指令发布和系统配置管理。

7.4.2.5辅助稽查管理

心计算机系统应实现个人账务稽查、车道班次则

7.4.2.6 用户管理

收费分中心计算机系统应能对系统内用户进行增加、修改、删除以及权限设置等方面的管理。

7.4.2.7数据传输

收费分中心计算机系统应通过数据传输子系统，建立与上级计算机系统、下级计算机系统的通信连 接，并传输数据信息，

7.4.2. 8 票证管理

收费分中心计算机系统应对收费分中心票证进行调配审批、计划审批、单据查询和报表分析。

7.4.2.9同步时钟

收费分中心计算机系统应具备时钟同步机制，使本级计算机系统与上级计算机系统保持时钟 使下级计算机系统与其保持时钟同步

收费分中心计算机系统的性能要求如下： 在网络正常情况下，收费分中心下发系统参数至单条收费车道的等待时间应不大于10s； 在网络正常情况下，受监控收费车道的车道操作信息应实时（不大于1s）上传至收费分中心； 应符合GB/T22239中的信息系统安全等级保护三级的安全要求； 应将影响系统主要功能、安全性和可靠性的关键设备进行余； MTBF应不小于10.000h

竣工资料7.4.4主要设备技术要求

收费分中心服务器的技术要求如下： 应采用机架式服务器，宜采用集群方式或虚拟化方式； 应配置容量不低于32G的内存，最大内存容量应不小于2TB； 硬盘应支持RAID0、1、5等模式，支持SAS接口，单个硬盘容量应不小于300GB： 应具有检测温度、电压、风扇等状态参数的远程管理能力； 千兆及以上的以太网接口数量应不少于2个，并应提供安全设备使用的端口； 应采用热插拔几余电源

7.4.4.2磁盘阵列

磁盘阵列的技术要求如下： 应配置64位高性能RAID处理器，并可以进行升级； 应配置容量不低于4GB的高速缓存； 应支持0、1、5、10的RAID级别； 支持8Gbps及以上速率的光纤通道应不小于4个； 应具有检测温度、电压、风扇等状态参数的远程管理能力； 应具有热机备份功能； 应采用热插拔穴余电源

7.5收费总中心计算机系统硬件技术要求

水利标准规范范本收费总中心计算机系统应由结算应用服务器、图像管理服务器、对内Web服务器、容灾数据库 、网管服务器、对外应用服务器、防毒服务器、安全监测服务器、访问控制服务器、工作站、磁

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列等设备组成。总中心计算机系统采用亢余和容错机制，宜采用虚拟化或集群方式进行系统构建。收费 总中心计算机系统的系统结构参见图9