将既有铁路复测和航测野外调绘有关内容在数字采集线划图 上进行注记编绘。

在控制测量的同时，以测定平面控制点的同等精度 中线点。

毕业设计卫星定位测量控制网的主要技术指标应满足下列规定： 卫星定位测量精度应符合表3.2.1一1的规定。

卫星定位测量精度应符合表3. 2. 1一1 的规定。

注：当基线长度短于500m时，二、三等边长中误差应小于5trr，四等边长中 误差小于7.5mm，五等边长中误差应小于10mm.

2各等级控制网相邻点间基线长度中误差应小于式（3.2.1） 计算值。

= Vα? +(b ×d)2

3.2.2导线测量的主要技术要求应符合表3.2.2的规定。

3.2.2导线测量的主要技术要求应符合表3.2.2的规定。

表3.2.2导线测量的主要技术要求

2 当边长短十500m时，三等边长中误差应小于3.5mm，四等、级边长 中误差应小于5mm，二级边长中误差应小于7.5mm

3.3.1平面控制网设计前应收集以下资料： 1 既有线线路平、纵断面图及测区1:10000和1:50000地 形图。 2线路沿线的国家或地方平面控制点资料，包括乎面控制 网图、点之记、成果表、技术总结等。 3既有线平面控制网（CPI）、（CPI）、（CP班）的测量 成果。 4既有线旅客列车行车速度及改建后旅客列车设计行车 速度。 3.3.2控制网应根据改建铁路的设计行车速度确定控制网等级， 控制网基准、网形和精度设计。需要增补控制点时，应进行控制 网改造设计。

法，沿线路方向合理设计布网。当与国家点联测时，应同时考虑 与国家点联测方案。

3.3.5导线控制点位的选定，应符合下列要求：

1相邻点之间应通视良好，其视线与障碍物的距离，三、 四等不宜小于1.5m；级及以下，宜保证便于观测，以不受旁 折光等影响为原则。 2控制点应便于长期保存、加密和寻找。 3.3.6控制点的埋设应符合《铁路工程测量规范》（TB10101） 的规定。当CPⅡ控制桩埋设位于岩石、既有线接触网支座 挡墙顶等坚硬的稳固基底时，可只埋设不短于0.1m的标芯。

1相邻点之间应通视良好，其视线与障碍物的距离，三、 四等不宜小于1.5m；级及以下，宜保证便于观测，以不受旁 折光等影响为原则。 2控制点应便于长期保存、加密和寻找。

布设及测量应满足下列要求：

应沿线路走向布设，采用边联结方式构网，形成由三角

3.3.轨道控制网（CPⅢ）的布设应符合下列要求：

当增藏。 4控制点标记应反映控制点编号，并用阿拉伯数字标注。

4控制点标记应反映控制点编号，并用阿拉伯数字标注。

3.4.1水平角观测所用的全站仪、电子经纬仪和光学经纬仪 应符合下列规定： 1照准部旋转轴正确，管水水准器气泡或电子水准器长气 泡在各位量的读数较差：1级仪器不应超过二格，2"级仪器不应 超过一格，6级仪器不应超过20"。 2光学经纬仪的测微器行差及隙动差：1级仪器不应大于 1”，2"级仪器不应大于2”。 3水平轴不垂直于垂直轴之差：1"级仪器不应大于10"，2° 级仪器不应大于15"；6*级仪器不应大于20"。 4补偿器的补偿要求，在仪器补偿器的补偿区间，对观测 成果应能进行有效补偿。 5垂直微动旋转使用时，视准轴在水平方向上不产生偏移。 6仪器的基座在照准部旋转时的位移指标：1"级仪器不应 超过0.3”，2"级仪器不应超过1"，6"级仪器不应超过1.5”。 7光学（或激光）对中器的视轴（或射线）与竖轴的重合 度不应大于1mm。 3.4.2水平角方向观测的作业要求： 1当观测方尚不多于3个时可不归零。 2水平角方向观测应在通视良好、成像清晰稳定的情况下 进行。全部测回宜在一个时间段内完成。 3当观测方向多于6个时，可进行分组观测。分组观测应 包括两个共同方向（其中一个为共尚零方向）。其两组观测角之 差，不应大于同等级测角中误差的2倍。分组观测的最后结果， 应按等权分组观测进行测站平差。 4各测回间应均勾配置度盘，采用全站自动观测时可不

5水平角的观测值应取各测回的平均数作为测站结果。 3.4.3四等以上导线水平角观测，应在总测回以奇数测回和偶 数测回分别观测导线前进方向的左角和右角。左角平均值与右角 平均值之和应等于360°，其误差值应不大于测角中误差的两倍， 级以下的导线可只测右角

数测回分别观测导线前进方向的左角和右角。左角平均值与不 平均值之和应等于360°，其误差值应不大于测角中误差的两 级以下的导线可只测右角，

3.4.4水平角方向观测法的注要技术要求应符合表3.4.4的 规定。

3.4.4水平角方向观测法的注要技术要求应符合表3.4.4的

4.4水平焦方向观测法的生要技术要

3.4.5水平角观测不符合本规范表3.4.4要求时，应在原来度 盘位置上进行重测，重新测量时应符合下列规楚： 1一测回内2C互差或同方向值各测回较差超限时，应 重测超限方向，并联测零方向。 2下半测回归零差或零方向的2℃互差超限时，应重测该 测回。 3若一测回中重测方向数超过总方向数的1/3时，应重测 该测回。当重测的测回数超过总测回数的1/3时，应重测该站。

3.4.5水平角观测不符合本规范表3.4.4要求时，应在原来度

3.4.6水平角观测结束后，导线测角中误差应按下列公式计算：

3.4.6水平角观测结束后，导线测角中误差应按下列么

按方位角团合差计算测角中误差：

式中　 A—测站圆周角闭合差（"）； 三角形的个数。

[3. 4. 62]

3.5.1光电测距仪按标称精度分级，仪器的精度等级按表3.5.1 划分。

表3.5.1测距仪精度等级划分

3.5.2光电测距及辅助工具的检校应符合下列规定： 1新购置或大修后的仪器，应进行全面检校。 2测距仪使用的气象仪表，应送气象部门按有关规定检测。 当在高海拨地区使用空盒计压器时，应送当地气象台校准。 3已经用于生产的测距仪，其周期误差的检验及加常数、 乘常数的检验至少每年应进行一次。

3.5.3测距边选择应符合下列规定： 1测距边应选在地面覆盖物相同的地段，不宜选在烟窗、 散热塔、散热池等发热体的上空。 2测线上不应有树枝、电线等障碍物，测线应离开地面或 障碍物1.3m以上 3测线应避开高压线等强电磁场的干扰，并宜避开视线后 方的反射物体。 4距边的测线倾角不宜太大。 3.5.4测距作业应符合含下列规定： 1测边时应在成像清晰、气象条件稳定时进行，雨、雪和 大风天气不宜作业，不宜顺光或逆光且与太阳呈小角度观测，严 禁将仪器照准头对准太阳。 2当反光镜背景方向有反射物时，应在反光镜后方遮上 黑布。 3测距过程中，当视线被遮挡出现粗差时，应重新启动 测 4当观测数据超限时，应重测整个测回。当观测出现分群 时，应分析原因，采取相应措施重新观测。 5温度计宜采用通风干湿温度计，气压表宜采用高原型空 盒气压表。 6当测四等及其以上的边时，应量取两端点的测边始末的 气象数据，计算时应取平均值，测量温度时应量取空气温度。通 风干湿温度计应悬挂距地面和人体1.5m以外的地方，其读数取 值精确值至0.2℃。 气压表应置平，指针不应受阻，其读数取值精确至50Pa。 7当测高精度边或边长时，应符合下列规定： 1）宜选在日出后1h左右或日落前1h左右的时间内观测； 2）宜选用“电照准“； 3）应在启动仪器后3min后观测。

3.5.5光电测距的主要技术要求应符合表3.5.5的

3.5.5光电测距的主要技术要求应符合表3.5.5的规定，

表3. 5. 5光电测距的技术要求

3. 5.6水平距离计算应符合下列规定：

1斜距应进行气象改正和仪器常数改正。 气象改正应以观测记录的气压、气温按公式（3.5.6一1） 计算。气压、气温读数精度应符合表3.5.6的规定。三等及以上 等级测量应在测站和反射镜站分别测记，四等及以下等级可在测 站进行测记。当测边两端气象条件差异较大时，应在测站和反射 镜站分别测记。当测区地形平坦，气象条件差异不大时，四等及 以下等级也可记录上午、下午的平均气压、气温。当使用全站仪 时，也可将气象条件输人仪器，让仪器自动进行气象改正。气象 改正按下刻公式计筒

(3. 5. 61)

表3. 5. 6气压、气温读数精度要求

2测距仪与反光镜的平均高程面上的水平距离应按（3.5.6一2） 式计算：

(3. 5. 62]

(3. 5. 62)

式中D,一 测距边两端点仪器与反光镜的平沟高程面工的水 平距离(m);

一经气象及加、乘常数等改正后的斜距（m）； h一仪器与反光镜之间的高差（m）。 测距边精度评定应符合下列规定： 往返测距单位权中误差：

[Pdd] u= 2 2n

武中 就一 往返测距单位权中误差（mm）； d一各边往返距离的较差（mm）； n一—测距的边数； P各边距离测量的先验权，其值为 ，，为测距的 先验中误差，可按测距仪的标称精度计算。 2任一边的实际测距中误差

式中 mni 第边的实际测距争误差 （mm); P. 第边距离测量的先验权。

(3. 5. 72)

1观测工作结束后，应及时整理和检查外业观测手簿或外 业电子记录数据，确认观测成果全部符合本规范规定后，方可进 行计算。 2级及以上导线计算，应在方位角闭合差及导线全长相 对闭合差满足要求后，采用严密平差法平差，并应提供单位权中 误差、测角中误差、点位中误差、边长相对中误差、点位误差椭 圆参数和相对点位误差椭圆参数等精度评定数据。二级导线可用 近似平差法平差。 3水平距的归算及投影变形改正，按下列公式进行： 1）归算到测区平均高程面上的测距边长度，按下式 计算：

Dt = Dol Hm+hm R, +H. +h.

(3. 5. 82)

式中D，一一归算到参考椭球体面上的测距长度（m）； h一测区在地水推面高出参考椭球面的高差（m）。 3）测距边在高斯投影面上的长度，按下式计算：

(3. 5. 83)

式中D,—一测距边在高斯投影面上的长度（m); R。一测距边中点的参考椭球平均曲率半径（m）：

Ym测距边中点的横坐标（m); Ay一一测距边两端点横坐标的增量（m）。 4内业计算中数字取值精度按表3.5.8的规定执行。

Ym测距边中点的横坐标（m); Ay一一测距边两端点横坐标的增量（m）。 4 内业计算中数字取值精度按表3.5.8的规定执行。

表3.5.8内业计算数字取位

4.1.1改建铁路的高程控制量应采用水准测量。高程控制测 量的等级划分为三、四、五等水推测量。 4.1.2改建铁路的高程控制网应沿铁路线路布设，并与1985国 家水准点联测。 4.1.3首级高程控制网的等级应根据铁路工程设计速度目标值 用途和精度要求合理选用。各等级水准测量适用范围及布点间距 应按表 4. 1. 3 选用

表4.1.3水准测量适用范围及布点间

4.1.4首级网可布设成附合路线或环形网，加密网宜布设成附 合路线或结点网。大型桥梁、隧道等独立高程控制网应根据工程 规模和精度要求布设成精密水准路线。各等级高程控制网的技术 要求应符合表4.1.4的规定，

豪4.1.4高程控制网的技术要求

4.2.1水准观测应在标石理设稳定后进行，水准测量精度应符 合表 4. 2. 1 的规定。

表4.2. 1水准测精度要求（mm)

注：1K为测段水推路线长度，单位为km；L为水准路线长度，单位为km；R 为检测测段长度，以千米计；几为测段水准测量站数。 2当山区水准测量每公里测站数n≥25站以上，采用测站数计算高差测量 限差

注：1K为测段水准路线长度，单位为km；L为水准路线长度，单位为kn 为检测测段长度，以千米计；几为测段水准测量站数。 2当山区水准测量每公里测站数n≥25站以上，采用测站数计算高差 限差

4.2.2水准测量的主要观测方法应符合表4.2.2 的规定

表4.2.2水准测量的主要观测方法

4.2.3水准测量的主要技术要求应符合表4.2.3的规定。

4. 2. 3水准测量的主要技术要求应符合表 4. 2. 3 的规定。

表4.2.3水准测的主要技术要求

表4. 2. 4水准测观测的既差（mm）

4.2.5水准观测中，测站观测限差超限应重测。两次观测高差 较差超限时应重测。测段往返测高差较差超限必须重测，重测后 应选用往返合格的成果。如果重测结果与原测结果分别比较，较 差均不超过限差时，可取二次结果的平均值，

水准仪视准轴与水准管轴的夹角，DS1级不应超过 15"

DS3级不应超过20” 2水准尺上的米间隔平均长与名义长之差，对于钢瓦水准 尺不应超过0.15mm，对于双面水准尺不应超过0.5mm。 3二等水准测量采用补偿式自动安平水准仪时，其补偿误 差△a不应超过0.2"。 4.2.7水准测量作业结束后，每条水准路线应按测段往返测高差 不符值计算偶然中误差M。；当水准网的环数超过20个时，还应 按环线计算全中误差M。M.和M应符合表4.1.4的规定，否则 应对较大闭合差的路线进行重测。M，和M应按下列公式计算：

不符值计算偶然中误差M。：当水准网的环数超过20个时，还应 按环线计算全中误差M。M.和M应符合表4.1.4的规定，否则 应对较大闭合差的路线进行重测。M。和M应按下列公式计算：

4[绘] M= Mw = [ww

(4 . 2.71)

(4. 2. 72)

o这双工小在量 并求出各点的高程寸误差。四、五等水准网和高程导线网也可采 用等权代替法、逐渐趋近法、多边形法等方法进行平差，并应做 精度评定。 iLE

4.2.9水准测量计算取位应符合表4.2.9的规定

表4.2.9水准测量计算取位

5.1.1里程测量应从车站、桥梁中心或隧道进出口及其他永5

小 性建筑物中心的既有里程引出，按原有里程递增方向连续推算。 量距可采用钢卷尺或其他测距方法测量。钢卷尺测距取位至 厘米，全站仪或电磁波测距仪测距取位至毫米。 5.1.2量距采用的钢卷尺应经检定或与检定过的钢卷尺比长， 也可与全站仪或电磁波测距仪所测距离比长，尺长相对误差天于 1/10000时，应在测距时改正。 采用钢卷尺量距时，尺长还应加入温度改正值，其值应按表 5. 1. 2 的规定改正。

表5,1.2 尺长温度改正值（mm）

本表按钢卷尺检定时的气温归化为20℃

2如用作距离改正值，则正负号与表列

5.1.3采用钢卷尺丈量中线单程时，应符合下列要求

1测量方法：直线地段可沿左轨轨面丈量，曲线地段（包 括曲线起、终点外40~80m，以下同）应沿线路中心丈量，车

站内应沿正线史量。当车站布设为驾股道时，应从车站中心转 于另一线连续丈量，并推算里程，如车站中心在曲线上时，应改 在直线上换股。如图5.1.3所示。

图[ 5. 1. 3 健麦股道丈量示意图

线里程应对应下行线里程（接下行线投影里程）。非并行地投应 单独测量。断链宜设在百米标处，困难时可设在以10m为单位 的加标处，不应设在车站、桥梁、隧道等建筑物和曲线范围内。 5.1.6单程测量时，应设公单标、半公里标、百米标和加标， 公里标和半公里标应写全里程。 直线地段里程位置可用白油漆标注在左轨外侧腹部，曲线地 段士士蜥处的部均庐标注

直线地段里程位置可用白油漆标注在左轨外侧腹部，曲线地 段左、右轨外腹部均应标注。

1曲线范围内，里程为20m整倍数的点。 2桥梁中心、大中桥的桥台挡渣墙前缘和台尾、隧道进出 口、车站中心、进站信号机及远方信号机等。取位至厘米。 3涵渠、渡槽、平交道口、跨线桥、坡度标，跨越铁路的 电力线、通信线、地下管道等中心，新型轨下基础、站台、路基 防护、支挡工程等的起、终点和中间变化点。取位至分来。 4地形变化处、路堤和路堑边坡的最离和最低处、路堤路 堑交界处，路基宽度变化处、路基病害等地段。取位至米。

5.2.1既有铁路建有CP血时，采用舰有CP血对既有铁路中线 进行测量，当既有CPⅢ点丢失或损坏应进行补，补测的技术 要求应按本规范第3章的规定热行。 既有铁路无CPⅢ时，既有铁路的行车速度等于200km/h 时，应按本规范第3章的规定建立CPⅢ，当既有铁路行车速度 等于或小于160km/h时，可建立CP血或布设外移桩或导线测量 中线

5.2.1既有铁路建有CPⅡ时，采用既有CPⅢ对既有铁路中线

5. 2.2 采用外移桩控制测量中线时、外移的设置与测量的技

术要求应符合下列规定： 1直线地段宜设在百米标处的左侧路肩上，曲线地段宜设 在百米标处的外侧路肩上，双线曲线地段设在曲线外侧电子产品标准，在两线

之间时，可移设至曲线内侧。在天桥与隧道地段无法设置外移桩 时，可在线路中心设桩： 2外移桩距线路中心的距离（外移距）宜为2.5~3.5m， 同一条线路的外移距宜为等值。遇有建筑物障碍时，外移距可增 减。站场内的外移桩宜与基线桩合用。外移桩应注明里程，不 编号。 3外移距应测量两次（曲线地段第二次测量时应重新定 向），差值小于5mm时以第一次为准。 4外移桩应钉设木质方桩，必要时可用水泥包桩。 5中线转点或外移桩间的距离，直线地段不应大于500m， 曲线地段不宜大于200m。两相邻曲线间的夹直线较短时，夹直 线上也应有1~2个外移桩。 6外移桩测量的技术要求按本规范表3.2.2巾一级导线标 准执行，外移桩应与CPI联测，附合长度不宜大于5km。 5.2.3采用导线控制测量中线时，导线的测量主要技术要求应 按本规范表3.2.2中一级导线标准执行，并与CPI联测，附合 长度不宜大于5km。导线点的布设应符合CPⅡ的规定， 5.2.4中线的方向测量应连续贯通，直线地段可沿外移桩、线 路中心或与外移桩同侧钢轨中心测量。曲线地段沿线路或外轨中 心测量。由外移桩转至线路或钢轨中心进行方向测量时应在直线 上换侧。

5.2.5长直线地段产生的小偏角符合表5.2.5的规定时可视为

表5.2.5直线地段允许的小偏角

直线产生小偏角大于表5.2.5时宜按曲线进行测量

圆曲线的最小长度应符合国家现行《铁路线路设计规范》 (GB 50090) 的规定。

在统有三级系和没耳 分别与直线上的控制点联测，构成附合导线。 采用偏角法测角时，应在缓圆点及圆缓点附近整20Ⅲ标 处设置镜点，置镜点之间的距离不宜大于300m。曲线测量时可 沿线路中心或沿曲线外轨中心进行。 分转向角应观测一测回，当各分转向角之和与测得的总转向 角不符值在15/元以内时，以分转向角之和为准。曲线上加标的 偏角均应正倒镜各测一次，两次较差在30"以内取平均值。 5.2.7采用导线点测量中线时，距离及竖直角单向观测一测回。 两次距离读数满足本规范表3.5.5的规定时取平均值：竖直角两 半测回间较差20"时取平均值；水平角正倒镜各测一次，较差在

5.2.8曲线上的桥梁、隧道或主要道口等建筑物，应设控制点 予以实测

5.2.8曲线上的桥梁、隧道或主要道口等建筑物住宅楼标准规范范本，应设控制点