TBT3505-2018 无线调车机车信号和监控系统技术条件
- word版文件下载：
-
特别提醒：word版是本站通过人工智能从pdf转换成的word版本，正确率只有90%左右（正在通过训练继续提高准确率），排版恢复的也并不完全准确，没有进行任何人工校对，VIP会员直接免费下载即可，普通会员无法通过点数下载，算是给VIP的活动。
特别提醒：word版是不完美的，错误较多，只能参考，有需要的可以少打一些字，别下载了找我们说word内容有问题，这是送给VIP会员的。
- 文档部分内容预览：
7.1.1在装备计算机联锁系统的车站，系统应与计算机联锁系统控显机（上位机）接口采集联锁信 息，采用双路余带隔离的串口方式通信，地面主机单向接收联锁信息，不应影响计算机联锁系统的正 常工作。 7.1.2电气集中车站，系统应与TDCS系统车站分机、CTC系统自律机接口采集联锁信息，采用带隔 离的串口方式通信，地面主 TDCS/CTC系统的正常工作
7.6.4电务维护终端可采用带隔离的串口通信方式与铁路信号集中监测系统接口。 7.6.5电务维护终端应具有远程诊断功能。
7.7.1车务终端设备应选用工业级计算机
7.7.2车务终端与地面主机的通信应采用网络接口或串行接口。 7.7.3车务终端与车站信息系统的通信宜采用带隔离的网络接口或串行接口，具备网络安全防护 措施
线材标准8.2室外设备使用环境
8.3车载设备使用环域
10）V.系统功耗不大于2000W：
车载主机及车载无线通信设备等额定供电电压为DC110V/DC74V，电压波动范围为0.7~1.25 倍额定电压，内部应设有短路保护或过流保护。当机车额定工作电压是其他值时，按GB/T25119% 执行。
....- 相关专题： 监控系统