T/CECS G:D67-01-2018 公路桥梁灌注桩后压浆技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf

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  • T/CECS G:D67-01-2018  公路桥梁灌注桩后压浆技术规程(完整正版、清晰无水印)

    在桩身埋设进浆导管、压浆器和出浆导管形成U形管路,浆液通过压浆器压人桩 或桩端土体的方式。

    成桩后至实施压浆前,通过压浆泵往预设于桩身内的压浆导管

    ,1.11 压浆控制压

    控制地层结构不发生破坏或桩顶无明显上抬的压浆阀处浆液压人的最大

    3.0.1灌注桩后压浆可用于碎石土、砂土层生产标准,也可用于粉土、黏性土及

    0.1灌注桩后压浆可用于碎石土、砂土层,也可用于粉土、黏性土及风化岩层

    条文说明 灌注桩后压浆包含桩侧后压浆和桩端后压浆。桩侧后压浆可用于各类土层。桩端后 压浆对卵石、碎石、圆砾及角砾土层较为有效;对砾砂、粗砂、中砂、细砂及粉砂层也有效; 而对粉土、黏性土层的后压浆主要对泥皮和沉渣固结有效。对持力层为基岩的桩,即使岩 性裂隙发育、松软破碎、全风化、强风化或沉渣处理难保证,桩端后压浆仍然有效

    3.0.2开式压浆可用于各类土层:闭式压浆宜用于砂土层

    条文说明 相对于开式压浆,闭式压浆是将预制封闭的腔体(又称压浆胶囊)随钢筋笼放入土 层,成桩后通过压力注浆使弹性腔体逐渐扩张、挤密沉渣或泥皮和土层来提高桩的承载 能力,

    3.0.3灌注桩后压浆设计前应

    压浆区的地质构造、浆液可能流失的通道及空穴。 桩端及桩身所处各地层的渗透性及压浆可行性。 压浆浆液对环境的影响

    灌注桩后压浆加固机理可分为渗透压浆、压密压浆及劈裂压浆三种。渗透压浆是在 不破坏地层土体颗粒排列的情况下将浆液充填于颗粒裂隙中和颗粒间的孔隙中,使颗粒 胶结成整体,对土体结构强度起到改善作用;压密压浆是通过压浆对砂土和黏性土中孔隙 等软弱部位起到压密作用,在压浆处形成球形浆泡,浆体的扩散靠对周围土体的压缩;劈 裂压浆是利用较高压浆压力使土体产生水力劈裂,浆体产生扩充形成网状浆脉,通过浆脉 挤压土体和浆脉的骨架作用加固土体。 在不同土层中压浆,需要重点调查的内容不尽相同。例如:在砂土、碎石土层的压浆, 一般为渗透压浆及压密压浆,因而要重点调查每一层土的渗透系数、孔隙率、孔隙大小、地 下水位、地下水的流速流向和水的化学性质。土的颗粒大小是选择浆液类型和可注性的

    衡量指标。地层的孔隙率决定着浆液的消耗量,渗透系数影响浆液的注入速率。若为黏 性土层的压浆,多为压密压浆和劈裂压浆,因而土体的力学特性就更为重要。

    0.4灌注桩后压浆施工前应按相关标准、规范和设计文件要求,结合工程地质 科及现场情况,编制施工组织方案。

    条文说明 施工组织方案一般包括下列内容:工程概况与场地地质条件(土层参数、地质剖面 图、柱状图);桩基规模、标段划分;设计压浆要求;施工平面图,标明桩位、编号,以及设 备、水电线路、维护设施布置、压浆管布置方式等;施工工艺流程、施工所用设备及人工;施 工计划安排:特殊情况处理、注意事项:安全及环保措施

    0.5灌注桩后压浆施工前应进行试压浆,获得不同地质条件下相应的压浆压 量等工艺参数

    条文说明 由于不同地质条件下后压浆工艺参数不同,正式施工前应进行试压浆。试压浆确定 的工艺参数主要包括压浆方式、压浆管路系统、压浆材料、浆液水灰比、浆液流量、压浆压 力及压浆量等。

    条文说明 灌注桩后压浆技术是一种新型的施工工艺,为确保后压浆施工质量,应采 确定其单桩竖向承载力,检测内容及数量应符合现行《公路桥涵施工技术规 F50)的规定。

    0.7灌注桩后压浆施工前应对有关人员进行技术培训和安全教育。施工过 严格控制,并做好施工记录。

    0.8灌注桩后压浆施工应执行职业健康安全和环境保护的有关规定,做好废 理工作,严禁违章排放,

    4.1.1后压浆设计应根据工程地质勘察和环境调查情况,针对公路桥梁灌注桩结构荷 载特点、承载力及变形的要求,确定经济合理、施工方便、节约工期的设计方案。 4.1.2后压浆设计宜与公路桥梁工程施工图设计同步进行,也可单独设计。 4.1.3后压浆设计内容应包括压浆管路系统、压浆材料、压浆量、压浆压力、后压浆桩 承载力和沉降等。 4.1.4当桩长超过30m时,宜采用桩侧、桩端组合压浆。 条文说明 当桩长超过30m时,单一的压浆方式难以满足承载力增幅要求,宜采用桩侧、桩端组 合压浆。组合压浆的压浆顺序,宜先自上而下逐段进行桩侧压浆,最后进行桩端压浆。

    条文说明 当桩长超过30m时,单一的压浆方式难以满足承载力增幅要求,宜采用桩 合压浆。组合压浆的压浆顺序,宜先自上而下逐段进行桩侧压浆,最后进行桩:

    2.1桩端后压浆导管数量应根据桩径大小设置。对于d<1200mm的桩,宜沼 周均匀布置2根(回路):对于1200mm≤d<2500mm的桩,宜沿钢筋笼圆周均 根(回路);对于d≥2500mm的桩,宜沿钢筋笼圆周均匀布置4根(回路)

    条文说明 桩端后压浆导管的设置数量应根据桩径大小确定,其目的在于确保后压浆浆液扩散 的均匀性及后压浆的可靠性;对于单桩基础应适当增加压浆导管,以确保承载力的可 靠性。

    2.2桩侧后压浆断面设置应综合桩长、地层情况和承载力要求等因素确定,可 上5~12m、桩顶8m以下,每隔5~12m设置一道断面。当桩侧有粗粒土层时 浆断面宜设置于粗粒土层底面以上0.5m左右,对于干作业成孔灌注桩宜设于

    条文说明 桩侧后压浆的功能:一是固化桩侧泥皮并加固桩周一定范围的土体,提高桩侧阻力 减小桩周土体剪切变形;二是对桩端压浆起到封堵作用。考虑到桩端压浆时浆液沿桩土 软弱界面上升一定高度,以及浆液渗入桩周土体对桩侧阻力的增强效应,桩侧后压浆断面 布置于桩端以上5~12m处,如有粗粒土层则布置于该土层底面以上0.5m左右,桩侧后 压浆断面间距视桩长、土层性质、承载力要求而定,可为5~12m,饱和土层中取高值。

    直管时,底部应进入桩端以下土层一定深度:对于黏性土、粉土、砂土层不宜小于100mm; 对于碎石土和风化岩层,压浆导管下端宜做成T形并与桩端齐平。

    条文说明 当采用直管压浆时,桩端压浆导管进入桩端土层应确保一定深度,目的在于确保浆液 顺畅外溢并加固较大范围的土体。桩端压浆导管的埋置深度在持力层强度高时适当减 小,持力层为较软弱土层及沉渣较厚时适当加深

    条文说明 桩侧压浆每个断面的压浆阀数量不少于4个,并随桩径增大而适当增多,目的在于实 现桩周均匀压浆。

    4.2.5桩内预埋的压浆导管宜采用Φ25mm~Φ38mm钢管,壁厚不小于2

    象管兼作声测管时,管径尺寸应满足声测要求

    条文说明 利用超声波检查混凝土质量的声测管作为压浆导管,是一种常用而经济的方法。一 般灌注桩均有2~4根声测管,可在声测管端部做成压浆器。声测管比钢筋笼长20~ B0cm,声测管两端用螺纹堵头封堵,上端高出钻孔平台或地面。

    4.2.6对于非通长配筋桩,下部应有不少于4根与压浆导管等长的主筋组成的钢筋笼 通底。

    4.2.6对于非通长配筋桩,下部应有不少于4根与压浆导管等长的主筋组成的钢筋笼

    桩身配筋设计时,后压浆导管可作为桩身的受力钢筋参与计算。

    4.2.7桩身配筋设计时,后压浆导管可作为桩身的受力钢筋参

    后压浆导管与桩身纵向主筋起到相同的增强作用,因此桩身配筋设计时可将其 代纵向钢筋。此外,后压浆导管还可以兼作声波透射法检测桩身完整性的内导 一管三用”。

    3.1压浆水泥宜采用普通硅酸盐水泥.水泥强度等级不宜低于42.5级

    条文说明 浆液水灰比是根据大量工程实践经验提出的。水灰比过大容易造成浆液流失,降低 后压浆的有效性;水灰比过小会增大压浆阻力,降低可注性。因此,水灰比的大小根据土 层类别、土的密实度、土是否饱和等因素确定

    4.3.3压浆材料中可掺入适量外加剂,可选择性掺入微膨胀剂、膨

    压浆材料中可掺入适量外加剂,可选择性掺入微膨胀剂、膨润土、减水剂、速

    4.4压浆量和压浆压力

    4.4.1单桩压浆量的设计应根据桩径、桩长、土层性质、单桩承载力增幅及是否组合压浆 等因素确定,可按式(4.4.1)估算:

    G= α,nd + α,d

    式中:α、α, 分别为桩侧、桩端压浆量经验系数,取值范围见表4.4.1,土体孔隙率较 大时取高值,土体密实度较高、较坚硬时取低值; 桩侧压浆断面数; n d一桩径(m); G. 压浆量,以水泥质量计(t)。

    4.1桩侧压浆量经验系数α.桩端压浆量经

    后压浆工程中,压浆量是确保桩的承载力增幅达到要求的重要因素,过量压浆会增加 下必要的消耗,该值应通过试压浆确定。本次规程编制过程中,收集统计了全国范围内 00余根灌注桩压浆参数资料,经统计归纳得出本规程表4.4.1中的压浆量经验系数。 4.4.2压浆控制压力应按现场试压浆确定,也可按式(4.4.2)估算:

    压浆控制压力应按现场试压浆确定,也可按式(4.4.2)估算:

    h G+d2A,k h. A,

    表4.4.2抗拔系数入

    4.4.3压浆终止压力应按现场试压浆确定,也可按式(4.4.3)估算:

    P,=P. +sZyl

    式中:Pg一压浆终止压力(kPa); P.—桩侧、桩端压浆处静水压力(kPa); 5.一压浆阻力经验系数,与土层类别、饱和度、密实度、浆液稠度、成桩时间、压浆 导管长度等有关;软土取1.0~1.5,黏性土、粉土、粉砂、细砂取1.5~4.0(非 饱和状态取高值),中砂、粗砂、砾砂、碎石土取1.2~3.0(非饱和状态取高 值),全、强风化岩取1.04.0;当土的密实度高、浆液水灰比小、压浆导管长 度大、成桩间歇时间长时,取高值

    条文说明 压浆终止压力同多种因素有关,应通过试压浆确定。在试压浆前可按式(4.4.3)预 估算。该压浆终止压力计算公式是基于土层中实施的渗透压浆、劈裂压浆和压密压浆的 基本机制.并以大量工程实践经验为基础提出的半经验压浆终止压力估算公式。对于中

    5.1后压浆灌注桩单桩轴向受压承载力特征值,应通过静载试验确定,也可 5.1)计算:

    式中:R.—后压浆灌注桩单桩轴向受压承载力特征值(kN); 桩身周长(m); 下列值,宜按下列值采用:粉砂1000kPa;细砂1150kPa;中砂、粗砂、砾砂 1450kPa;碎石±2750kPa; βsi——第i层土的侧阻力增强系数,可按表4.5.1取值,当在饱和土层中桩端压浆 时,仅对桩端以上10.0~12.0m范围内的桩侧阻力进行增强修正;当在非饱 和土层中桩端压浆时,仅对桩端以上5.0~6.0m的桩侧阻力进行增强修正; 在饱和土层中桩侧压浆时,对压浆断面以上10.0~12.0m范围内的桩侧阻 力进行增强修正;在非饱和土层中桩侧压浆时,对压浆断面上下各5.0~ 6.0m范围内的桩侧阻力进行增强修正;对于非增强影响范围,βs;=1; B.一端阻力增强系数,可按表4.5.1取值。

    表4.5.1后压浆侧阻力增强系数β端阻力增强系数β

    密和松散状态的砂、碎石土可取高值,对于密实状态的

    茶又说明 采用后压浆技术的桩基工程,在工期等条件允许的情况下,宜进行试桩工程压浆前与 压浆后的竖向静载试验对比来确定单桩轴向受压承载力特征值。若无条件则通过压浆后 工程桩的静载试验来检验单桩轴向承载力是否满足设计要求。 式(4.5.1)为后压浆灌注桩承载力特征值估算公式。本次规程编制过程中,收集统 计了全国范围内716根后压浆试桩资料,经统计归纳得出本规程表4.5.1中的增强系数。 通过其中较为理想的190根后压浆试桩资料,根据本规程第4.5.1条的计算公式求得

    5.1压浆设备及管路系统

    5.1.1压浆设备宜包括制浆机、压浆泵、智能压浆控制仪、传感器等。 1制浆机具有自动上料、自动计量、自动放浆等功能,制浆机上应配有称重传感器。 2压浆泵的额定压力应大于压浆控制压力的1.2倍,其额定压力宜为6~12MPa.额 定流量宜为30~100L/min。在压浆泵上应配备压力传感器和流量传感器。 3智能压浆控制仪应具有实时显示、自动计量、智能控制和实时传输的功能,上传时 间间隔不宜超过2s。 4压力传感器、流量传感器、称重传感器等参数量测设备应经有资质单位进行检定 或校准。压力传感器的量程应为额定泵压的1.5~2.0倍。

    智能压浆施工技术具有下列特点: (1)自动化程度高。压力、流量、称重数据的采集均采用传感器,灵敏高效,便于自动 采集;上水上料、压浆泵压力、压浆管切换、数据上传均可通过电脑控制,根据一系列条件 自动判定下部执行的操作,极大提高了施工效率,减少了人工参与带来的弊端,节省了人 力成本。 (2)数据实时上传,便于监督。压浆工程作为隐蔽工程,以往监督是难点,现在数据 可实现实时上传,各方均可方便查看。 制浆机根据施工条件选配,容量应与额定压浆流量相匹配,浆液出口应设置不小于 .18mm的滤网。 智能压浆控制仪根据设定的参数自动计算相应数据,智能控制制浆机上水、上料、放 科时间与间隔,根据压力传感器和流量传感器数据控制压浆泵转速,调整压力,根据压浆 完成情况自动调节分配器换管,实时显示压浆数据,并将数据实时上传至网络平台。 施工中除压浆设备外,还应配备以下机具:吊车、装载机、电焊机、切割机、水准仪等。 为确保压浆过程中不因机械事故、电力供应中断而停顿,压浆设备应有备用件(包括备用 发电机组)

    智能压浆施工技术具有下列特点: (1)自动化程度高。压力、流量、称重数据的采集均采用传感器,灵敏高效,便于自动 采集;上水上料、压浆泵压力、压浆管切换、数据上传均可通过电脑控制,根据一系列条件 自动判定下部执行的操作,极大提高了施工效率,减少了人工参与带来的弊端,节省了人 力成本。 (2)数据实时上传,便于监督。压浆工程作为隐蔽工程,以往监督是难点,现在数据 可实现实时上传,各方均可方便查看。 制浆机根据施工条件选配,容量应与额定压浆流量相匹配,浆液出口应设置不小于 18mm的滤网。 智能压浆控制仪根据设定的参数自动计算相应数据,智能控制制浆机上水、上料、放 料时间与间隔,根据压力传感器和流量传感器数据控制压浆泵转速,调整压力,根据压浆 完成情况自动调节分配器换管,实时显示压浆数据,并将数据实时上传至网络平台。 施工中除压浆设备外,还应配备以下机具:吊车、装载机、电焊机、切割机、水准仪等。 为确保压浆过程中不因机械事故、电力供应中断而停顿,压浆设备应有备用件(包括备用 发电机组)

    压浆管路系统应由地面输送系统、压浆导管、压浆器组成。 面输送系统必须确保其密封性,其输送管应采用可承受1.2倍以上压浆控制压

    力的高压胶管或无缝钢管。开式压浆输送管与桩内压浆管连接处设置泄压阀,闭式压浆 输送管与桩内压浆管连接处设置止浆阀。 2压浆导管的制作和布设应满足设计要求。设计未明确压浆导管材料时应采用低 压液体输送钢管,质量应符合现行《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091)的规定。压 浆导管宜优先采用套筒螺纹连接;也可采用套筒电焊连接,连接应紧密且不应焊穿钢管或 漏焊,确保桩身混凝土灌注时不漏浆、压浆时浆液通过能力不减弱。 3压浆器能承受的压力应大手1.2倍压浆控制压力:压浆器外部保护层应能抵抗砂 石等硬质物的刮撞而不致使压浆器受损;压浆器应具备逆止功能 条文说明 开式压浆输送管与桩内压浆导管连接处设泄压阀,可便于在结束压浆时减压卸除输 送管。闭式压浆输送管与桩内压浆导管连接处设置止浆阀,在结束压浆时可达到止浆的 日动一品流腺任超力用工回法

    5.2.1施工过程应满足规范对沉渣、垂直度、泥浆相对密度、钢筋笼制作质量等

    5.2.2安装钢筋笼时,应确保不损坏压浆管路。下放钢筋笼后,不得墩放、强行 童。桩身混凝土浇注过程中应控制导管抽拔速度和埋深,防止因理管后猛拔导 浆导管变形

    5.2.3压浆导管下放过程中,每下完一节钢筋笼后,必须在压浆导管内注入清 密封性。压浆导管渗漏时,必须返工处理,直至达到密封要求

    条文说明 压浆导管在桩身空孔部分由于没有混凝土包裹,易造成漏浆;桩身内部接头采用套筒 螺纹连接时可不用压水检查密闭性,而对于套筒电焊连接则需要管内注水检查密闭性,主 要是防止焊接时将管壁焊透,浇注混凝土时混凝土进入管内堵塞压浆导管。 5.2.4钢筋笼下放完成后,压浆导管进口应密封,防止异物堵塞压浆管路。 5.2.5压浆工作应在桩身混凝土强度达到设计强度75%后进行,或经桩身完整性(超 吉波法)检测合格后进行

    5.2.5压浆工作应在桩身混凝土强度达到设计强度75%后进行,或经桩身完型 皮法)检测合格后进行

    2.6压浆施工前应进行下列准备工作

    2对于U形管,应每天打开U形管系统1次,压水循环10~15min直到出浆管口冒 出清水。 3外加剂应根据指导书或现场压浆情况进行试验并满足压浆要求。水泥应有合格 为质量检验报告。 5.2.7压浆应遵循细流慢注的原则,最大流量不宜超过100L/min。 5.2.8灌注桩后压浆顺序应针对地质条件、设计要求及施工工艺综合确定,并应符合 下列规定: 1宜将全部压浆桩根据集中程度及桩基施工顺序划分为若干区块,各区块内桩距相 寸集中,区块之间距离宜大于区块内最小桩距的2倍。 2区块内的灌注桩后压浆,宜采用先周边后中间的压浆顺序;对周边桩应按对称、有 可隔的原则依次压浆,直到中心桩。 3当采用桩侧、桩端组合压浆时,应先桩侧后桩端;多断面桩侧压浆时,对于饱和土 宜采用先上后下的压浆顺序,对于非饱和土宜采用先下后上的压浆顺序

    条文说明 大面积工程桩施工时,压浆顺序一般取决于工程桩基的施工顺序。为避免如压浆时 浆液串入未成桩的区域或正在成桩的桩孔中等不利影响,将全部压浆桩划分为若干区块。 在某一区块内,以最后一根桩成桩3~7d后开始该区块内所有桩的压浆,从而将压浆影响 区域限定于单个区块之内,各区块之间的施工顺序不受影响。 在单一区块内的压浆顺序,从中心某根单桩开始由内向外压浆,优点是各桩压浆量较 容易满足设计要求,压浆压力较低,但整个群桩周边浆液扩散范围很大,不利于群桩周边 压浆体边界的围合;而采用先周边后中心的压浆顺序,可以在周边形成一个压浆隔离带并 使压浆的压密、填充、固结等作用逐步施加于区块内的其他桩

    2.9在压浆作业前开塞时,应在成桩后不小于12h用清水将压浆导管的压势 应确保压浆管路系统畅通。当水压明显下降时,表明压浆阀已打开,应立即停泵 ,防止桩身混凝土过度破损

    杀文说明 清水开塞是压浆施工前必不可少的重要工序。成桩后至后压浆作业前,通过压入清 水来检验压浆导管是否畅通及土体的可注性。由于受注体是开放的空间,压入清水不会 影响压浆固结体的质量。无论是开塞压入的水,还是压浆浆液所含的水,都会在压浆压力 或地层应力作用下,压浆从受注区向外渗透,消散其多余的部分

    5.3.1压浆总体应遵循压浆量与压浆压力双控,以压浆量控制为主、压浆压力控制为 铺的控制原则。压浆压力和压浆量均按单个回路或管路分别控制。 5.3.2压浆压力和压浆量满足下列条件之一的,可终止压浆: 1压浆量达到设计要求,最后5min的压浆平均压力达到压浆终止压力 2压浆量已达到设计要求,最后5min的压浆平均压力不小于0.8倍压浆终止压力 应增加压浆量至120%后封压。 3压浆量已达到设计要求,最后5min的压浆平均压力小于0.8倍压浆终止压力,应 增加压浆量至150%后封压。 4压浆量大于设计要求的80%,最后5min的压浆平均压力大于1.2倍压浆终止压力。 5.3.3压浆施工过程中,应对压浆的各项工艺参数进行检查,发现异常情况应采取相 应处理措施。当压浆量等主要参数达不到设计要求时,应根据工程具体情况采取相应 措施。 1当灌注桩中某根压浆导管的压浆量达不到设计压浆量的80%而压浆压力超过 1.2倍压浆终止压力时,可通过降低转速或增加浆液水灰比来减小压浆压力。 2当灌注桩中某根压浆导管的压浆量达不到设计要求而压浆压力值很高,无法继续 压浆时,其未压入的水泥量应由该桩基其余压浆导管均匀分配压入。 3如果出现压浆压力长时间低于正常值、地面冒浆或周围桩孔串浆,应改为间歇压 浆或调低浆液水灰比,间歇时间不宜过长,宜为30~60min。间歇时间过长会导致管内水 泥凝结而堵管,可向管内压入清水冲洗压浆导管。 4当压浆导管堵塞无法进行压浆时,可采用在离桩侧壁20~30cm位置打Φ150mm 小孔作引孔,重新理置压浆导管。如果有声测管,可钻通声测管作为压浆导管进行补压 浆,直至压浆量满足设计要求,此时补压后的压浆量应大于设计压浆量

    条文说明 压浆过程中对压浆各项工艺参数经常进行检查的目的在于杜绝并及时纠正不正常的 压浆作业现象,对于因客观条件变化引起的异常情况能及时采取相应措施处理,包括调整 压浆工艺参数。采用间歇压浆的目的是通过一定时间的休止使已压入浆提高抗浆液流失 组力,并通过调整水灰比消除规定中所述的两种不正常现象

    5.4后压浆安全和环境保护

    施工过程的安全和环境保护应符合现行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)

    《建筑工程施工现场环境与卫生标准》(JGJ146)的有关规定。

    5.4.4压浆作业施工区应设立警示牌。施工人员作业时应采取相应的防护措 安全距离。

    .4.5现场施工作业人员应接受安全教育以及安全技能培训,严格执行相关 加强安全宣传教育,增强职工安全意识

    5.4.6废土、渣土及废泥浆应及时外运。外运车辆应为密封车或有遮盖的自金 及车胎应保持干净,不粘带泥块等杂物。

    5.4.9后压浆作业应按现行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523)的规定 在施工期间严格控制噪声

    .5.1施工完毕后应提交相应的施工资料,应包括下列内容: 施工验收报告。 2 水泥、压浆导管、外加剂等材料的质检报告。 3 浆液试块抗压强度报告。 4 施工机械合格证书。 5 各类量测传感设备的标定证书或报告

    1施工组织方案所含内容。

    1施工组织方案所含内容。

    2压浆情况记录表(格式参见本规程附录A)。 3压浆曲线图,包含水泥、水、压力、流量随时间变化的数据,每根压浆导管(回路) 的压浆数据统计等。 4全部数据的电子版

    6.0.2压浆效果的检测主要有单桩竖向静载试验、钻孔取芯检测、标准贯人试验及电 滋波CT检测等,应至少选取一种检测。检测数量可根据现行《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50)确定。

    茶文说明 后压浆工程属于地下隐蔽工程,压浆效果的好坏直接关系到后压浆工程的成败。后 压浆效果的检测方法主要有静载试验、钻孔取芯检测、标准贯入试验及电磁波CT检测。 (1)静载试验是检测压浆前后轴向受压承载力最直接有效的方法,可以定量的分析 压浆效果。 (2)钻孔取芯能检测压浆后水泥浆液沿桩身深度方向分布及水泥土芯样的物理力学 性能。 (3标准贯入试验可以检测地层压浆前后标贯击数的变化,是一种较为直观、准确的 检测方法。 (4)电磁波CT可检测钻孔间介质的差异来评价后压浆对桩基的加固效果,是一种快 速、有效、实用的压浆效果无损检测方法

    后压浆工程属于地下隐蔽工程,压浆效果的好坏直接关系到后压浆工程的成败。后 压浆效果的检测方法主要有静载试验、钻孔取芯检测、标准贯入试验及电磁波CT检测。 (1)静载试验是检测压浆前后轴向受压承载力最直接有效的方法,可以定量的分析 压浆效果。 (2)钻孔取芯能检测压浆后水泥浆液沿桩身深度方向分布及水泥土芯样的物理力学 性能。 (3)标准贯入试验可以检测地层压浆前后标贯击数的变化,是一种较为直观、准确的 检测方法。 (4)电磁波CT可检测钻孔间介质的差异来评价后压浆对桩基的加固效果,是一种快 速、有效、实用的压浆效果无损检测方法

    6.0.3在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下,后压浆灌注桩竖向静

    条文说明 后压浆灌注桩的静载试验应待压入土体中的水泥浆液的增强反应基本完成后进行 本规程规定在压浆20d后进行是通常所需时间。当需要提前进行试验时,应在水泥浆液 中加入早强剂

    6.0.4压浆施工验收应提供桩位平面图与桩位编号图、水泥材质检验报告、压力表检 证书、试压浆记录、设计工艺参数、压浆施工记录、特殊情况处理记录等资料。

    每桥或每墩、台)分部工程中一个独立分

    6.0.6后压浆工程质量评定等级分为合格与不合格。 6.0.7后压浆工程合格标准应同时满足以下条件: 1采用本规程附录B方法进行压浆用水泥浆强度评定,且水泥浆强度评定为合格。 2采用本规程附录C方法进行压浆压力、压浆总量评定,且压浆总量评定为合格。 3采用本规程附录D方法进行压浆管路畅通数量评定,且压浆管路畅通数量评定 为合格。

    后压浆工程评定为不合格时,经处置满足设计要求后,可以重新评定其质量等 后压浆工程评分值时按其复评分值的90%计算

    级,但计算后压浆工程评分值时按其复评分值的90%计算

    后压浆原始记录表附录A后压浆原始记录表表A后压浆原始记录表承包单位:合同号:监理单位:编号:单位工程分部工程基础及下部构造分项工程后压浆桩号成桩日期压浆日期水泥名称及标号压浆方法U管法/直管法压浆管数量初始流动度搅拌时间水泥浆强度浆液温度环境温度水灰比配合比(水泥:外加剂:水)(S)(min)(MPa)(℃)(℃)压力值(MPa)水泥浆压浆量(t)压力表实际压压浆管开始终止桩端终止持荷时间持荷压浆设计最小终止人桩压编号时间时间水头A压力设计实测(min)量(t)控制压力压力浆量(t)A +BBU/Z1U/Z2U/Z3U/Z4合计压浆过程压浆管出现问题桩位平面平面和解决方布置图布置图法自检意见备注:在压浆管平面布置图中注明压浆管编号,并与资料中所填监理意见编号相对应。按照大里程方向编号。施工现场监理质检员施工员负责人日期日期日期日期21

    附录 B 水泥浆强度评定

    B.0.1评定水泥浆的强度,应制取试件检验水泥浆在标准养护条件下28d龄期的抗 压强度。强度检验应按现行《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T17671)执行,试件 为6个1组,试件制取组数应符合下列规定: 1不同强度等级及不同配合比的水泥浆应分别制取试件,试件应随机制取,不得 兆选。 2每个后压浆工程,同一套压浆设备,采用相同水灰比的水泥浆同批次连续压浆时 每批次制取试件组数不少干2组

    0.2水泥浆强度的合格标准应符合下

    1同强度等级试件强度的平均值不低于规定强度等级。 2任意一组试件的强度最低值不低于规定强度等级的75%

    B.0.3实测项目中,水泥浆强度评为不合格时相应分项工程为不合格。

    附录C压浆压力、压浆总量评定

    压浆压力压浆总量评定

    C.0.1压浆压力达到压浆终止压力,且管路压浆量达到设计值时,该管路压浆压力为 合格

    合格。 C.0.2压浆压力未达到终止压力: 1压浆量已达到设计要求,最后5min的压浆平均压力不小于0.8倍压浆终止压力, 管路压浆量达到1.2倍设计压浆量时,该管路压浆压力为合格。 2压浆量已达到设计要求,最后5min的压浆平均压力小于0.8倍压浆终止压力,管 路压浆量达到1.5倍设计压浆量时,该管路压浆压力为合格。 C.0.3各管路实际压浆量总和(不计因压力不足而多压人的压浆量)大于设计压浆量 时,压浆量为合格。 C.0.4若各管路压浆施工在接近完成时发生堵管,但单桩压浆总量(不计因压力不足 而多压人的压浆量)大于设计压浆量的95%时,压浆量为合格。 C.0.5若各管路压浆泵出浆口处压力达到终止压力,且未发生堵管,各管路压浆量总 和大于设计压浆量的80%时,压浆量为合格。

    通过打孔等方法补足压浆量时,压浆量

    附录D压浆管路畅通数量评定

    D.0.1管路压浆量达到设计压浆量的80%时,该管路应视为管路畅通;每根桩不畅通 管路数量不大于1时公差标准,为合格

    D.0.2通过增设压浆管路补足畅通压浆管路数量时,压浆管路畅通

    .0.2通过增设压浆管路补足畅通压浆管路数量时,压浆管路畅通数量为合格

    附录 E后压浆工程质量检验评定表

    E后压浆工程质量检验i

    上海标准规范范本后压浆工程质量检验评定表

    表E后压浆工程质量检验评定表

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