JTG/T 2420-2021 公路工程信息模型应用统一标准.pdf

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  • 4.2.1 信息模型应包括路线、路基、路面、桥梁、隧道、路线交义、交通工程及 沿线设施等模型,路线交叉模型应由对应的路线、路基、路面、桥梁、隧道、交通工程 及沿线设施等模型组成, 4.2.2 路线模型应包括平面和纵断面等内容。 4.2.3 路基模型应包括路基土石方、排水、支挡防护、小桥和涵洞等内容。 4.2.4 路面模型应包括面层、基层、底基层、垫层和路缘石等内容。 4.2.5 桥梁模型应包括上部结构、下部结构、桥面系和附属工程等内容。 4.2.6 隧道模型应包括洞口、洞身、辅助通道、防排水和路面等内容

    本标准只适用于采用钻爆法施工的隧道。

    本标准只适用于采用钻爆法施工的隧道。

    焊接标准公路工程信息模型应用统一标准

    建筑的分类和编码在《建筑信息模型分类和编码标准》(GB/T51269 定,本标准公路工程管理设施和服务设施中建筑的分类和编码不再重复规

    5.1.3信息模型的分类方法应采用《信息分类和编码的基本原则与方法》(GB 027一2002)中的混合分类法。

    分类方法包括线分法、面分法和混合分类法,混合分类法是将线分法和面分法组 用,以其中一种为主,另一种补充的信息分类方法。

    信息模型中的信息宜按成果、过程、资源、属性和其他方面进行分类,各 合表 5.2.1 的规定。

    分类表应符合表5.2.1的规定。

    公路工程信息模型应用统一标准

    注:空白单元格表示此栏无内容。

    5.4.1 在描述复杂对象时,应采用逻辑运算符号联合多个编码一起使用。 条文说明 通常单个编码不一定能满足对象描述的要求,需要借助运算符号来组织多个编码, 实现精确描述和准确表达的目的。

    条文说明 通常单个编码不一定能满足对象描述的要求,需要借助运算符号来组织多个编码, 实现精确描述和准确表达的目的。 5.4.2 编码逻辑运算符号应采用“+”、“”、“>”符号表示,并应符合下列规 定:

    公路工程信息模型应用统一标准

    5.5.1 分类编码的扩展应与现有分类表协调一致。 条文说明 分类编码的扩展,不能改变现有条目和编码。 5.5.2 分类编码可根据工程需要扩展分类表和分类条目。 5.5.3 扩展的分类条目宜选择合适的位置,且其代码应从60开始 条文说明

    注:空白单元格表示此栏无内容

    6.1.2 数据存储的扩展宜采用属性扩展和实体扩展。

    6.1.3扩展的原则宜符合下列规定

    扩展的内容与现有标准协调一致。 2优先使用属性扩展。 3当属性扩展困难时,采用实体扩展。

    公路工程信息模型应用统一标准

    体是工程对象在IFC标准中对应的信息类。

    6.1.4扩展实体的EXPRESS表述应符合现行《工业自动化系统与集成产品数据表 大与交换》(GB/T16656)的有关规定

    6.2.1类型、材料和几何信息的存储应符合下列规定: 1设施、子设施和构件宜具有类型信息,并应符合本标准第B.1.1条的有关规定 2构件宜具有材料信息,并应符合本标准第B.1.2条的有关规定。 3构件应具有几何表达,并应符合本标准第B.1.3条的有关规定

    6.2.1类型、材料和儿何信息的存储应符合下列规定: 1设施、子设施和构件宜具有类型信息,并应符合本标准第B.1.1条的有关规定 2构件宜具有材料信息,并应符合本标准第B.1.2条的有关规定。 3构件应具有几何表达,并应符合本标准第B.1.3条的有关规定 条文说明 1IFC标准中设施、子设施和构件的定义比较宽泛,要具体表示某类特定设施 子设施和构件,需要设置设施、子设施和构件的类型属性。例如:墙通过设置类型可以 表示挡土墙、翼墙和端墙等。 2本标准只规定构件具有材料信息,设施和子设施的材料信息可以根据实际情况 而定。 3本标准只规定构件具有几何表达,设施和子设施可以不具有几何形态,其几何 表达由构件表示,

    条文说明 为了满足标准扩展的需要,对标准中未定义的构件,使用IfcBuildingElementProxy 扩展。

    为了满足标准扩展的需要,对标准中未定义的构件,使用IfcBuildingEleme 扩展。

    成果应包括信息模型和相关属性信息文件等

    7.0.2 交付的信息模型文件格式宜采用本标准第6章规定的数据存储格 采用约定的数据格式。 7.0.3 交付的信息模型精细度等级应符合表7.0.3的规定

    表7.0.3模型精细度等线

    本条提出全生命期各阶段与模型精细度等级之间的对应关系。各阶段的应用标准需 遵循表7.0.3中的6种不同模型精细度等级的原则和要求,详细规定本阶段模型精细度 等级的内容。

    7.0.4各阶段内使用的模型精细度等级可根据需要在本标准第7.0.3条的模型精细 度等级之间扩展。

    例如:初步设计阶段可以创建模型精细度等级为L2.X的方案比选模型。

    公路工程信息模型应用统一标准

    A.0.1 公路工程设施的分类和编码宜符合表A.0.1的规定。

    A.0.1 公路工程设施的分类和编码宜符合表A.0.1的规定

    表A.0.1设施分类和编码

    注:空白单元格表示此栏无内容。

    「程子设施的分类和编码宜符合表A.0.2的

    A.0.2子设施分类和编石

    公路工程信息模型应用统一标准

    注:1.表中路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施、交通安全设施、管理设施、服务设施用于分类, 应的编码在使用时,按表A.0.1相关规定执行。 2.表中路面(段)、交通安全设施(段)是对表A.0.1公路工程设施中路面、交通安全设施按路段长度的 分,具体划分长度根据工程需求确定。 3.辅助通道包括横洞、洞室、洞房、竖井、斜井等。 4.避险车道由对应的路基、路面、护栏、标志、标线等模型组成,分类和编码不再重复规定。 5.空白单元格表示此栏无内容

    注:1.表中路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施、交通安全设施、管理设施、服务设施用于分类,对 应的编码在使用时,按表A.0.1相关规定执行。 2.表中路面(段)、交通安全设施(段)是对表A.0.1公路工程设施中路面、交通安全设施按路段长度的划 分,具体划分长度根据工程需求确定。 3.辅助通道包括横洞、洞室、洞房、竖井、斜井等。 4.避险车道由对应的路基、路面、护栏、标志、标线等模型组成,分类和编码不再重复规定。 5.空白单元格表示此栏无内容。

    工程构件的分类和编码宜符合表A.0.3的规

    表A.0.3构件分类和编码

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    公路工程信息模型应用统一标准

    公路工程信息模型应用统一标准

    公路工程信息模型应用统一标准

    支挡、防护构件应按本表支挡防护构件的有关规定执

    公路工程信息模型应用统一标准

    规定执行,护栏应按本表交通安全设施构件的有关规定执行。 3.表中涵洞基础、搭板、牛腿、锥坡应按本表桥梁构件的有关规定执行。 4.表中隧道洞口挡土墙、坡面防护、排水沟(管)应按本表路基构件的有关规定执行,路面应按本表路面构件的 有关规定执行,洞口翼墙应按本表涵洞构件的有关规定执行,监控设施、照明设施、消防设施和通风设施应按本表 管理设施构件的有关规定执行。 5.空白单元格表示此栏无内容,

    规定执行,护栏应按本表交通安全设施构件的有关规定执行。 3.表中涵洞基础、搭板、牛腿、锥坡应按本表桥梁构件的有关规定执行。 4.表中隧道洞口挡土墙、坡面防护、排水沟(管)应按本表路基构件的有关规定执行,路面应按本表路面构件的 有关规定执行,洞口翼墙应按本表涵洞构件的有关规定执行,监控设施、照明设施、消防设施和通风设施应按本表 管理设施构件的有关规定执行。 5.空白单元格表示此栏无内容

    呈建设阶段的分类和编码宜符合表A.0.4的

    D.4建设阶段分类和编码

    注:空白单元格表示此栏无

    公路工程信息模型应用统一标准

    装饰标准规范范本专业领域的分类和编码宜符合表A.0.5的

    D.5专业领域分类和编码

    注:1.总体专业的职能由路线专业兼顾

    2.空白单元格表示此栏无内容。

    工程材料的分类和编码宜符合表A.0.6的规

    麦A.0.6材料分类和编码

    排水标准规范范本公路工程信息模型应用统一标准

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