5.3.3 采用激光断面仪检测时，检测步骤如下： a 仪器安装，对中归零，并测量仪器高度Z； b) 设置断面起止测量角度、检测点数等信息； c) 现场测量、对比； d)数据存储。

.3.3采用激光断面仪检测时，检测步骤如下： 仪器安装，对中归零，并测量仪器高度Z1； b) 设置断面起止测量角度、检测点数等信息； 现场测量、对比； d）数据存储。

城市轨道标准规范范本5.4.1隧道断面尺寸检测数据处理按以下步

1隧道断面尺寸检测数据处理按以下步骤进行： a）在软件中输入隧道设计轮廓曲线，并将检测数据导入软件中； b）获取隧道断面测量基点设计高程He; c）计算相对于路面设计高程的仪器高度Z，应按式（1）计算，

式中： Z一一现场所测量到的仪器高度（m）； H一一隧道现场检测时的地面高程（m）； H一一隧道该点设计高程（m）。

检测内容应包括锚杆的长度、注浆饱满度，应采

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采用锚杆锚固检测权进行隧道镭杆检测时，应满足下列规定： a 震源可采用可控震源或锤击震源； b）可控震源频率范围为10Hz～50kHz，宜使用超磁致伸缩振源； 采集系统增益不小于20dB，频率范围与传感器匹配，模数转换精度不小于16bit，采样间隔 不大于10μS，可调节； 接收传感器采用小型加速度传感器，频率响应范围为10Hz～100kHz，感应面直径小于锚 杆直径； 时域信号记录长度、采样率应根据杆长、波速、频率及分辨率等设置

a, 检测前清除外露端周 b) 记录被测锚杆外露段 c) 接收传感器安装在锚 d) 单根锚杆检测记录不 e 钢筋锚杆的激振点应！ 管壁端面上，保持激 f) 检测期间，现场周边 3.5 锚杆检测记录、现场材

隧道衬砌质量检测内容应包括喷射 若的接融从优检测，钢架数重，一伙 切混凝主强度、厚度、背后空洞及密实情况检测。喷射混 二次衬砌混凝土强度检测宜采用回弹法 其余项目检测宜采用地质雷达法或冲击回波法，冲击回波法检测应按JGJ/T411的规定执行

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7.2.1混凝土强度检测测区应均匀分布，喷射混凝土检测宜每10延米不少于10个测区，二次衬砌混 疑土检测宜每模不少于10个测区。 7.2.2回弹法混凝士强度检测方法应按IGI/T23的规定执行。

7.3.1地质雷达由主机、天线构成

a）地质雷达主机性能和技术指标应符合下列规定： 1 具有信号叠加、滤波、点测与连测、手动与自动位置标记等功能； 模数转换精度不小于16bit； 3） 最小采样间隔不大于0.2ns； 4 具有自动和手动增益调节功能，增益点数不少于3个； 5） 信号最大叠加次数不少于32次； 优先选用具有实时采样功能、无线功能的雷达。 b 地质雷达采用屏蔽天线，天线性能和技术指标应符合下列规定： 1）中心频率为400MHz～900MHz; 2） 中心频率允许偏差为土5%； 3） 天线频带范围不小于中心频率的0.25倍～2倍。 7.3.2 相对介电常数应根据现场混凝土实测厚度进行标定，标定方法参见附录B。 7.3.3 检测时应每5m～10m进行一个里程标记。 7.3.4 隧道衬砌质量检测应采用连续采集方式，扫描速度应不小于40道/s。 7.3.5 隧道衬砌检测测线布置方式参见附录C，并应符合下列规定： a 两车道隧道在拱部、边墙布设不少于3条测线，三车道及三车道以上隧道在拱部、边墙布设不 少于5条测线： b） 测线布设应以纵向为主，环向为辅，当不具备纵向检测条件或需要界定缺陷范围时，应布设环 向测线； c） 条件允许时，宜采用隧道检测车进行衬砌质量检测， 7.3.6 混凝土厚度检测宜符合以下规定： a) 喷射混凝土厚度检测宜沿纵向测线每3m取一个点进行统计； b） 二次衬砌混凝土厚度检测宜沿纵向测线每2m取一个点进行统计。 7.3.7 现场检测时，应符合下列规定： 大线与衬砌表面密贴（空气耦合大线除外）； b） 测量时窗根据衬砌厚度与相对介电常数选取，可设置为25ns50ns； C） 天线平稳移动、速度均匀，移动速度宜为3km/h～5km/h； d) 分段检测时，相邻段搭接长度不小于1m； e） 记录可能对雷达信号产生影响的物体（如渗水、电缆、铁架等）及其位置。 7.3.8记录表应包括工程名称、隧道名称、检测日期、检测里程、测线方向、现场描述等主要信息 参见附录D。

a）地质雷达主机性能和技术指标应符合下列规定： 1 具有信号叠加、滤波、点测与连测、手动与自动位置标记等功能； 2） 模数转换精度不小于16bit； 3 最小采样间隔不大于0.2ns 4 具有自动和手动增益调节功能，增益点数不少于3个； 5） 信号最大叠加次数不少于32次； 优先选用具有实时采样功能、无线功能的雷达。 b 地质雷达采用屏蔽天线，天线性能和技术指标应符合下列规定： 1）中心频率为400MHz～900MHz; 2） 中心频率允许偏差为土5%； 3） 天线频带范围不小于中心频率的0.25倍～2倍。 7.3.2 相对介电常数应根据现场混凝土实测厚度进行标定，标定方法参见附录B。 7.3.3 检测时应每5m～10m进行一个里程标记。 7.3.4 隧道衬砌质量检测应采用连续采集方式，扫描速度应不小于40道/s。 7.3.5 隧道衬砌检测测线布置方式参见附录C，并应符合下列规定： a) 两车道隧道在拱部、边墙布设不少于3条测线，三车道及三车道以上隧道在拱部、边墙布设不 少于5条测线： b） 测线布设应以纵向为主，环向为辅，当不具备纵向检测条件或需要界定缺陷范围时，应布设环 向测线； c） 条件允许时，宜采用隧道检测车进行衬砌质量检测， 7.3.6 混凝土厚度检测宜符合以下规定： a) 喷射混凝土厚度检测宜沿纵向测线每3m取一个点进行统计； b） 二次衬砌混凝土厚度检测宜沿纵向测线每2m取一个点进行统计。 7.3.7 现场检测时，应符合下列规定： 天线与衬砌表面密贴（空气耦合天线除外）； b） 测量时窗根据衬砌厚度与相对介电常数选取，可设置为25ns50ns； C） 天线平稳移动、速度均匀，移动速度宜为3km/h～5km/h； d) 分段检测时，相邻段搭接长度不小于1m； e） 记录可能对雷达信号产生影响的物体（如渗水、电缆、铁架等）及其位置。 7.3.8记录表应包括工程名称、隧道名称、检测日期、检测里程、测线方向、现场描述等主要信息： 参见附录D。

7.3.9地质雷达法隧道衬砌检测数据宜按图1

质雷达法隧道衬砌检测数据宜按图1所示流程久

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隧道仰拱检测内容应包括仰拱及仰拱填充厚度、填充密实情况，有条件时，也可对钢架数量进行检 测。隧道仰拱检测宜采用地质雷达法，

8.2.1仰拱检测宜在仰拱填充混凝土达到设计强度后进行。 8.2.2 天线频率宜选用200MHz～400MHz。 8.2.3 仰拱检测有效深度应超过设计开挖线1.0m。 8.2.4宜采用测量轮方式采集，扫描道间距应小于2cm。 8.2.5仰拱检测宜按隧道长度50m作为单元测区，每10m为一个评价单元。

8.2.1 仰拱检测宜在仰拱填充混凝土达到设计强度后进行。 8.2.2 天线频率宜选用200MHz～400MHz。 8.2.3 仰拱检测有效深度应超过设计开挖线1.0m。 8.2.4宜采用测量轮方式采集，扫描道间距应小于2cm。 8.2.5仰拱检测宜按隧道长度50m作为单元测区，每10m为一个评价单元

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8.2.6单元测区内测线按网格布设。以隧道中线为基线，左右两侧对称布置纵向测线，测线间距宜按 2m～5m布设；横向测线与基线垂直，宜按5m等间距布设。 8.2.7应标注每条纵向测线的起止点里程桩号及高程

仰拱表面平整、干净、无积水、无障碍物； b) 天线与地面密贴，沿直线匀速移动； C 适时记录可能对雷达信号产生干扰的因素（如渗水、电缆、铁架等）及位置。 8.2.9 仰拱检测记录表参见附录E。

8.3.1仰拱检测数据宜按图2所示流程处理

仰拱检测数据宜按图2所示流程处理

8.3.2仰拱填充混凝土密实度按式（2）计算

式中： D 一一填充混凝土密实度； L一一测线长度（m）； L一一不密实区测线长度（m）。 8.3.3开挖深度合格率按式（3）计算

8.3.3开挖深度合格率按式（3）计算

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9.1.1隧道开挖断面尺寸检测质量评定应满足

道开挖断面尺寸检测质量评定应满足表2要求。

表2开挖断面尺寸检测质量评定

9.2锚杆检测质量评定

9.2.1实测锚杆长度应不少

9.3衬砌检测质量评定

隧道衬砌检测质量评定

9.4仰拱检测质量评定

9.4.1隧道仰拱检测质量评定应满足表4要求

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表4隧道仰拱检测质量评定

1.1检测报告应用词规范、文字简练、结论明确。 1.2 检测报告应执行JT/T828的规定，包括下列内容： a 概况； b) 检测依据； c) 检测方法及仪器设备； d) 测区、测线布置； e) 检测结果； f) 结论与建议；

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附录A （资料性附录） 隧道锚杆检测记录表 道锚杆检测记录表格式参见表A.1

表A.1隧道锚杆检测记录表

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相对介电常数标定方法 相对介电常数标定应符合下列规定： 检测前应对衬砌混凝土的介电常数做现场标定，每座隧道应不少于1处，每处实测不少于3 次，取平均值为该隧道的介电常数。对特长隧道，应增加标定点数。 b 标定方法包括：在已知厚度部位（如洞口或紧急停车带处等）或材料与隧道相同的其他预制件 上测量；钻孔实测。 C 求取参数时应具备的条件：标定目标体的厚度不宜小于15cm，且厚度已知；标定记录中反射 信号的界面应清晰、准确。 d）标定结果应按式（B.1~B.2)计算：

0. 3t 2d 2d × 109

0. 3t (B.1) 2d 2d X109 (B.2)

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附录C （资料性附录） 隧道衬砌检测测线布置方式

表CI隧道衬砌检测测线布置方式

DB53/T1034—2021附录D（资料性附录）地质雷达法隧道衬砌检测记录表地质雷达法隧道衬砌检测记录表格式参见表D.1。表D.1地质雷达法隧道衬砌检测记录表检测单位名称：记录编号：工程名称合同段隧道名称检测里程主要仪器设备及编号检测类型初支检测口初支复测二次衬砌检测口二次衬砌复测口文件名测线位置起点终点备注注：测线位置示意图说明：1: 3表中备注栏记录现场干扰影响情况。2.雷达仪器设置参数：时窗：采样点数：扫描速率：滤波参数：低通（L）=MHz高通（H）=MHz检测：记录：日期：年月日13

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水利常用表格附录 E （资料性附录） 隧道仰拱检测记录表 遂道仰拱检测记录表格式参见表E.1

表E.1隧道仰拱检测记录表

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1.2数据处理可采用谱能比方法花纹板标准，步骤如下： a）读取单道雷达数据（读取钢架设计深度土30cm范围内单道雷达数据）； b 确定短时傅里叶变换时间窗口宽度（△t）： C 计算当前道雷达数据不同时深位置的金属介质谱能比值： 1）对信号进行短时傅里叶变换，得到第一个窗口内信号的频谱图； 2）计算金属介质谱能比值，按式F.1执行：

3）移动时间窗口，得出不同时深位置的金属介质谱能比值。 重复以上步骤，对测区内每道雷达数据均进行金属介质谱能比值计算； ）将谱能比值数据进行三维建模，得到谱能比值三维数据块： f）将三维数据块导入可视化软件，通过显示设置、调节，显示钢架位置，统计钢架数量

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